Yờu cầu kỹ thuật của Diesel

Một phần của tài liệu Giáo trình vật liệu nghề công nghệ ô tô (Trang 74 - 75)

C. Cú độ xuyờn kim thớch hợp:

3.4.2.2 Yờu cầu kỹ thuật của Diesel

a. Cú tớnh bay hơi tốt:

Nguyờn tắc tạo hỗn hợp đốt trong động cơ Diesel chỉ tạo 1 hoặc 2 lần trưc tiếp trong động cơ, với tốc độ động cơ rất cao do đú thời gian trộn cực kỳ ngắn, mặc dự Diesel được tạo với một ỏp suất rất cao và phun tơi sương vào buồng đốt song với thời gian hoà trộn như vậy hỗn hợp vẫn chưa hoàn hảo, bay hơi tốt sẽ tạo điều kiện cho sự hoà trộn tốt hơn.

b. Cú tớnh tự chỏy tốt:

So với xăng, Diesel cú nhiệt độ tự chỏy thấp hơn (Diesel thụng dụng là 60)0C, nhưng với nhiệt độ và ỏp suất cuối kỳ nộn trong động cơ Diesel rất cao đũi hỏi Diesel phải cú tớnh tự chỏy tốt để đảm bảo cho sự chỏy đỳng thời điểm. Khả năng tự chỏy của Diesel được đỏnh giỏ bằng chỉ số Xờtan , Chỉ số xờtan thụng thường từ (35 ữ 60).

c. Cú tớnh chống kớch nổ tốt:

Nếu trị số xờtan khụng phự hợp sẽ sinh quỏ trỡnh chỏy khụng bỡnh thường (hoặc kộo dài thời gian chỏy trước, hoặc kộo dài thời gian chỏy trễ) điều này làm cụng suất động cơ giảm, tốn nhiờn liệu động cơ núng rung động lớn…tức là động cơ cú hiện tượng kớch nổ, vỡ thế cần phải chống kớch nổ cho động cơ bằng cỏch chọn Diesel cú chỉ sồ xờtan phự hợp.

Cũng như xăng để đạt được cỏc tớnh chất trờn của Diesel, yờu cầu Diesel khụng được biến chất trong quỏ trỡnh bảo quản.

e. Cú độ sạch cao.

Cần giữ sạch cho Diesel, nước và cỏc tạp chất hoỏ học (P, S) cú mặt trong Diesel tạo ra cỏc axớt hữu cơ cỏc axớt ăn mũn kin loại mạnh hơn ở xăng, cỏc tạp chất cơ học gõy tắc nghẽn vũi phun bơm cao ỏp. Do vậy phải lắng lọc Diesel cẩn thận (48 hoặc 96 giờ) mới đem sử dụng, khi sử dụng cần phải tuõn thủ đầy đủ cỏc yờu cầu kỹ thuật.

g. Cú độ nhớt thớch hợp:

Diesel trong động cơ ngoài chức năng làm nhiờn liệu đốt cũn cú chức năng phụ là bụi trơn & làm sạch cặn bẩn của bộ phận như bơm cao ỏp vũi phun… vỡ thế độ nhớt thấp quỏ sẽ gõy rũ rỉ nhiều, ỏp suất phun bị giảm, cỏc bộ phận như bơm cao ỏp, vũi phun chúng mũn,… cũn độ nhớt cao quỏ sẽ gõy cản chở tia phun nhiờn liệu, cản trở sự hoà trộn hỗn hợp.

Độ nhớt thớch hợp với từng loại động cơ thường (3,5 ữ 5) cSt ở 20 0 C.

Một phần của tài liệu Giáo trình vật liệu nghề công nghệ ô tô (Trang 74 - 75)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(77 trang)