Các nhà bình luận chỉ ra rằng mô tả về các giao cắt với động vật hoang dã ở Thung lũng Coyote là không đủ để xác định liệu chúng có hoạt động hay không và chỉ ra rằng các giao cắt quá nhỏ, quá dài và/hoặc quá tối để động vật có thể nhìn qua phía bên kia. Các nhà bình luận cũng lo ngại rằng các cuộc giao cắt với động vật hoang dã được đề xuất có thể gây trở ngại cho các cuộc giao cắt với động vật hoang dã đã được lên kế hoạch.
Các vị trí vượt qua của động vật hoang dã, chiều cao, chiều dài và chiều rộng được mô tả trong các bản vẽ kỹ thuật (Tập 3, Kỹ Thuật Sơ Bộ Cho Hồ Sơ Thiết Kế Dự Án). Các kích thước vượt qua động vật hoang dã đã được thông báo bởi các kích thước vượt qua động vật hoang dã tối thiểu và được khuyến nghị cụ thể đã được công bố và khuyến nghị tóm tắt trong Bảng 7-1 của WCA (Cơ quan 2020a, Phụ lục C, như được trích dẫn trong Phần 3.7, Nguồn Lợi Sinh Vật v Thủy Sản, của Dự thảo EIR/EIS). Ngoài ra, Phụ lục J, Vị trí và Kích thước Cải tiến Thiết kế được Đề xuất, của WCA bao gồm mô tả về các đặc điểm thiết kế bắt buộc như chất nền và nắp lối vào/lối ra đã được trình bày trong tài liệu để cải thiện việc sử dụng cho từng tổ chức chuyển động. Tại Thung lũng Coyote, địa điểm giao cắt với động vật hoang dã được thông báo bởi các địa điểm giao cắt với động vật hoang dã được đề xuất trong Liên kết cảnh quan thung lũng Coyote (SCVOSA 2017, như được trích dẫn trong Phần 3.7, Tài nguyên sinh vật và thủy sản, của Dự thảo EIR/EIS) và nhiều cuộc họp về trong vài năm với các tác giả và các bên liên quan đã đóng góp cho cùng một kế hoạch đó (ví dụ, SCVOSA, Tổ Chức Bảo Tồn Thiên Nhiên, Ủy Thác Không Gian Mở Bán Đảo, Con Đường Cho Động Vật Hoang Dã, và Những Tổ Chức Khác).
Trong các cuộc họp này, Cơ quan đã làm việc với các bên liên quan đến phong trào động vật hoang dã địa phương để tối ưu hóa việc định vị và thiết kế các điểm giao cắt với động vật hoang dã ở Thung lũng Coyote ở mức độ khả thi nhất.
Về khả năng can thiệp vào các đường giao cắt với động vật hoang dã đã được lên kế hoạch, Cơ quan chức năng không biết về bất kỳ kế hoạch xây dựng hoặc tài trợ hiện có nào để xây dựng các điểm giao cắt với động vật hoang dã ở Thung lũng Coyote. Cơ quan được biết rằng Penrod et al. (2013, như được trích dẫn trong Phần 3.7 của Dự thảo EIR/EIS) đã đề xuất một cầu vượt cho động vật hoang dã tại Đường Metcalf Canyon và “lộ trình” mà Liên kết cảnh quan Thung lũng Coyote (SCVOSA 2017, như được trích dẫn trong Phần 3.7 của Dự thảo EIR/EIS) đề xuất cho các cuộc giao cắt với động vật hoang dã. Cơ quan có thẩm quyền đã kết hợp các cuộc lai tạo động vật hoang dã được đề xuất trong Liên Kết Cảnh Quan Thung Lũng Coyote và cây cầu trên đất liền được đề xuất tại Hẻm núi Metcalf hoặc Đường Bailey vẫn là mong muốn và mang tính đầu cơ tại thời điểm này vì không có tài liệu giải phóng mặt bằng môi trường hoặc nguồn vốn được chỉ định cho cây cầu trên đất liền. Các tác động của dự án đề xuất đối với việc thực hiện đầy đủ Mối liên kết cảnh quan Thung lũng Coyote được đánh giá trong Phần 3.7.7.9, Kế Hoạch Bảo Tồn Môi Trường Sống, của EIR/EIS. Phân tích đó kết luận rằng trong khi ĐSCT, với tư cách là một phần mới của cơ sở hạ tầng cảnh quan, sẽ làm tăng độ phức tạp và thiết kế của những giao cắt được đề xuất trong Liên Kết Cảnh Quan Thung Lũng Coyote (SCVOSA 2017, như được trích dẫn trong Phần 3.7 của Dự thảo EIR/EIS), Sự hiện diện của ĐSCT sẽ không ngăn cản việc xây dựng bất kỳ giao lộ nào, cũng như sẽ không gây ra sự thay đổi trong thiết kế khiến (các) giao lộ không hiệu quả.
BIO-MM#78, Thiết Lập Các Giao Lộ Động Vật Hoang Dã tại Bờ kè ở Dốc phía Tây của Đèo Pacheco, yêu cầu bốn đường giao nhau dọc theo đoạn đường sắt đồng mức dài 2,5 dặm dọc theo phía Tây Đèo Pacheco để bù đắp sự mất mát di chuyển của động vật hoang dã trong khu vực này. Phụ lục J của WCA cung cấp các bản vẽ phác thảo mặt cắt ngang của các vị trí được đề xuất và độ dốc của bốn giao cắt bắt buộc. Kích thước băng qua (chiều rộng, chiều cao, và chiều dài) đáp ứng các kích thước thiết kế được đề xuất được trình bày trong Bảng 7-1 của WCA cho tất cả các bang hội phong trào có sự hiện diện đã biết trong khu vực, bao gồm các bang hội phong trào có độ mở cao và rất cao được đại diện bởi sư tử núi và Nai sừng tấm. Tuy nhiên, vì các đường ngang dưới SR 152 đã ít có khả năng hoạt động vì tính di động cao, các loài có độ thoáng cao trong điều kiện hiện có, điều tương tự có thể sẽ vẫn đúng đối với các đường giao nhau dưới ĐSCT. Nếu việc tránh các giao cắt này xảy ra đối với hai tổ hội / loài này, thì ảnh hưởng vẫn được coi là ít hơn đáng kể vì có thể đi lại xung quanh đoạn cấp này và do mất khả năng tiếp cận một phần nhỏ của đồng cỏ giữa SR 152 và phần ngang của đường ray sẽ không làm giảm đáng kể khả năng kiếm ăn, sinh sản hoặc khả năng thành công của một trong hai loài.