5. Kết cấu của báo cáo thực tập tốt nghiệp
3.2.1. Kiến nghị đối với Cảng hàng không Buôn Ma Thuột và Tổng công ty Cảng
công ty Cảng hàng không Việt Nam
- Đổi mới công tác chỉ đạo, điều hành theo hướng tăng cường, tập trung vào công tác giám sát.
- Cảng hàng không Buôn Ma Thuột nên xây dựng các hương trình và chính sách khuyến khích tinh thần làm việc của nhân viên như tổ chức chương trình văn nghệ, ngày hội thể thao cho nhân viên nhằm đoàn kết tinh thần tập thể, khen thưởng cho nhân viên… xây dựng chương trình quan tâm đến chính sách đãi ngộ, quyền lợi của nhân viên để họ hài lòng làm việc và giúp hành khách hài lòng với các dịch vụ.
39
- Cảng nên mở các khóa đào tạo sát với yêu cầu thực tiễn, kết hợp đào tạo các kỹ năng nâng cao sự hài lòng của hành khách vào chương trình các khóa huấn luyện. Ngoài ra, Cảng cần nâng cao tiêu chuẩn tuyển dụng các nhân viên có trình độ cao, năng động và nhiệt tình trong công việc; đồng thời thanh lọc, thay thế các nhân viên yếu kém, thiếu năng động, không đáp ứng được yêu cầu công việc…
- Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cần tăng tính chủ động cho CHK Buôn Ma Thuột trong hoạt động đầu tư, mua sắm trang thiết bị…
3.2.2. Kiến nghị đối với Nhà nước
- Bộ Giao thông vận tải và Cục hàng không Việt Nam cần phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cho phép các cảng hàng không địa phương được tư nhân hóa một phần và chủ động hơn trong việc thu hút đầu tư, huy động vốn thay vì chỉ dựa vào vốn Nhà nước. - Có chính sách tổng thể phối hợp phát triển hai ngành Hàng không và Du lịch, tạo nguồn khách đều đặn cho các hãng vì du lịch cũng là một yếu tố ảnh hưởng không nhỏ đến sản lượng vận chuyển hàng không.
40
KẾT LUẬN
CHK Buôn Ma Thuột với lợi thế về kiến trúc nhà ga, cơ sở vật chất trang thiết bị hiện đại mới được đầu tư và đưa vào khai thác đã góp phần hoàn thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ hàng không tại cảng. Tuy nhiên, do là một CHK địa phương và chưa được quan tâm đầu tư đúng mức nên chất lượng dịch vụ phục vụ hành khách chỉ đạt được những thành tựu nhất định bên cạnh đó vẫn còn tồn tại một số hạn chế nhất định như: trang thiết bị phục vụ mặt đất chưa đầy đủ, một số bộ phận còn thiếu nhân sự. Do đó, vấn đề về chất lượng phục vụ hành khách cần được Ban lãnh đạo CHK Buôn Ma Thuột quan tâm đúng mức để đưa cảng ngày càng phát triển.
Để chất lượng phục vụ hành khách tại cảng tốt hơn cần phải đầu tư phát triển về nhân lực, vật lực, áp dụng các tiến bộ khoa học kỹ thuật hiện đại, các tiêu chuẩn quốc tế về chất lượng dịch vụ, mở rộng các loại hình dịch vụ theo hướng thương mại hóa đang phát triển trên thế giới. Bên cạnh đó, Ban lãnh đạo CHK Buôn Ma Thuột cũng cần phải đổi mới trong công tác quản lý chất lượng dịch vụ hàng không hướng đến hành khách là trung tâm. Qua việc tìm hiểu về quy trình phục vụ hành khách tại CHK Buôn Ma Thuột giúp có cái nhìn tổng quan về Cảng và quy trình phục vụ, thấy được những điểm nổi bật cũng như hạn chế đang tồn tại từ đó đề xuất một số kiến nghị góp phần hoàn thiện quy trình. Bên cạnh các kết quả đạt được, do thời gian có hạn nên bài báo cáo vẫn còn thiếu sót và hạn chế. Một phần do kiến thức tác giả có hạn nên chưa đề cập hết vấn đề liên quan, vì vậy rất mong nhận được nhận xét và góp ý của quý thầy cô giúp đề tài hoàn thiện hơn.
41
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Cảng hàng không Buôn Ma Thuột, Báo cáo tổng kết thi đua năm 2015, 2015. 2. Cảng hàng không Buôn Ma Thuột, Báo cáo tổng kết hoạt động công đoàn năm 2015,
2015.
3. Cảng hàng không Buôn Ma Thuột, Quy trình phục vụ hành khách, 2014. 4. Vietnam Airline, Quy định phục vụ hành khách, 2010.
5. http://canghangkhongbuonmathuot.vn/
6. http://vietnamairport.vn/page/129/cang-hang-khong-san-bay/cang-hang-khong- buon-ma-thuot