Các quy định của pháp luật về quản lý vận tải đƣờng bộ phải có khả năng thực hiện đƣợc.
Một hệ thống pháp luật có chất lƣợng thì phải bảo đảm tính khả thi, nghĩa là các quy định pháp luật về quản lý vận tải dƣờng bộ phải có khả năng thực hiện đƣợc trong điều kiện kinh tế, chính trị - xã hội hiện tại. Điều này đòi hỏi các quy định pháp luật về quản lý vận tải đƣờng bộ phải đƣợc ban hành phù hợp với trình độ phát triển của đất nƣớc ở mỗi thời kỳ phát triển nhất định. Nếu các quy định pháp luật về quản lý vận tải đƣờng bộ đƣợc ban hành quá cao hoặc quá
thấp so với các điều kiện phát triển của đất nƣớc thì đều có ảnh hƣởng đến chất lƣợng của pháp luật. Trong những trƣờng hợp đó hoặc là pháp luật về quản lý vận tải đƣờng bộ không có khả năng thực hiện đƣợc hoặc là đƣợc thực hiện không triệt để, không nghiêm, không phát huy hết vai trò tác dụng của nó trong đời sống xã hội.
Tính khả thi của hệ thống pháp luật về quản lý vận tải đƣờng bộ còn thể hiện ở việc các quy định pháp luật về quản lý vận tải đƣờng bộ phải đƣợc ban hành đúng lúc, kịp thời đáp ứng những nhu cầu mà cuộc sống đang đặt ra, đồng thời phải phù hợp với cơ chế thực hiện và áp dụng pháp luật hiện hành. Khi ban hành phải xem xét tới điều kiện về kinh tế, chính trị, xã hội của đất nƣớc có cho phép thực hiện đƣợc quy định hoặc văn bản pháp luật đó hay không, đồng thời phải tính đến các điều kiện khác nhƣ tổ chức bộ máy nhà nƣớc, trình độ của đội ngũ cán bộ, công chức có cho phép thực hiện đƣợc không, dƣ luận xã hội trong việc tiếp nhận quy định hoặc văn bản pháp luật đó (ủng hộ hay không ủng hộ), trình độ văn hoá và kiến thức pháp lý của nhân dân...