Kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn thị xã Đông Triều chưa hoàn thiện, đa số các tuyến đường quá nhỏ hẹp, không đáp ứng được mật độ giao thông hiện nay. Bời vì quỹ đất dành cho đường bộ và hành lang an toàn đường bộ của thị xã còn ít, công tác mở rộng đường và giải phóng mặt bằng thực hiện không đồng bộ, manh mún từ dó làm tăng nguy cơ vi phạm Luật giao thông đường bộ, tăng số lượng các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên địa bàn và luôn tiềm ẩn những nguy cơ ùn tắc giao thông
chỉ cần có vụ tai nạn hay va chạm nhỏ là tuyến đường bị ùn tắc hàng giờ. Bởi vì dân số tăng nhanh, số lượng các phương tiện tham gia giao thông quá lớn, nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, vật liệu trên các tuyến đường tăng cao, thậm chí các tuyến đường mới xây đến đâu là dân lại lấn chiếm đến đó gây mất an toàn giao thông.
Bên cạnh đó, cần chấn chỉnh lại các doang nghiệp khai thác than, đá trên địa bàn khi số lượng xe trọng tải lớn chở đầy than, đá, vật liệu xây dượng chạt liên tục, phá nát các tuyến đường, gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn khi tham gia giao thông. Cần yêu cầu các doang nghiệp khai thác và vận chuyển vào buổi tối khi mật độ phương tiện tham gia giao thông xuống thấp, che chắn kỹ vật liệu được chở và di chuyển chú ý an toàn. Tiến hành tu bổ đường xá và rải nước thường xuyên để giảm thiểu bụi, ô nhiễm cũng như sự xuống cấp của các tuyến đường như hiện nay nhất là tại các xã như Hồng Thái Tây, phường Mạo Khê...
Kiểm tra, rà soát lại vị trí các biển báo, chỉ dẫn, thông tin tín hiệu để tiến hành thay mới, cắm biển báo cho phù hợp, đối với những biển chỉ dẫn không còn phù hợp phải có biện pháp xử lý ngay để phù hợp với tình trạng cầu, đường tạo thuận lợi cho phương tiện giao thông đường bộ lưu thông được thuận lợi.
Bên cạnh đó, cần nâng cao năng lực quản lý nhà nước về đất đai, xây dựng. Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra tình hình quản lý sử dụng đất đai, xây dựng nhà ở, lều quán, xây dựng khu công nghiệp, khu dân cư, khu kinh tế dọc các tuyến đường bộ, đấu nối đường nhánh trực tiếp vào các tuyến quốc lộ, phát hiện và xử lý kiên quyết, kịp thời các hành vi vi phạm pháp luật đất đai, pháp luật xây dựng như: Lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, lấn chiếm đất công, sử dụng đất sai mục đích, chuyển nhượng đất trái phép, trồng cây lâu năm trên đất dành cho hành lang an toàn đường bộ, xây các công trình
không phép, sai phép, vi phạm quy hoạch đã được công bố. Chấm dứt tình trạng xử phạt nhưng vẫn cho công trình tồn tại.
Tiếp tục củng cố và nâng cao trình độ nghiệp vụ của các bộ phận làm công tác đến bù giải phóng mặt bằng, công tác quản lý đường bộ. Thành lập các ban giải phóng mặt bằng chuyên trách, các tổ công tác xử lý vi phạm hành lang an toàn đường bộ tại các địa phương là cơ quan tham mưu giúp việc cho đoàn công tác liên ngành của thị xã nhằm đảm bảo tính chuyên môn, nâng cao chất lượng của công tác quản lý, giải tỏa chống lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ. Nâng cao chất lượng lập, thẩm định, phê duyệt dự án đền bù giải phóng mặt bằng trong xây dựng công trình giao thông.
Cùng với đó, cần ưu tiên huy động các nguồn lực đầu tư hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng giao thông, đảm bảo đồng bộ. Hoàn thành đầu tư, nâng cấp các cầu yếu trên địa bàn, dự án mở rộng quốc lộ 18A đoạn qua địa phận thị xã Đông triều. Có như vậy hệ thống giao thông đường bộ của thị xã mới hoàn thiện phục vụ tốt cho sự phát triển kinh tế và sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa của địa phương.
Tiếp tục ưu tiên huy động các nguồn lực đầu tư hoàn chỉnh một bước cơ bản kết cấu hạ tầng giao thông, đảm bảo liên hoàn, liên kết giữa các phương thức vận tải giữa các các huyện, thị xã, thành phố trong tỉnh. Hoàn thành đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến quốc lộ: 18A và các tuyến đường khác, cải tạo, nâng cấp đồng bộ các tuyến đường trong thị xã. Như vậy hệ thống giao thông đường bộ của thị xã Đông Triều mới hoàn thiện phục vụ tốt cho phát triển kinh tế - xã hội cùng với cả tỉnh Quảng Ninh.
3.2.2. Tăng cường thanh tra, kiểm tra, xử lý nghiêm minh mọi hành vi vi phạm pháp luật giao thông đường bộ.