Giắc nối điện; 2 Vỏ; 3 Nhiệt điện trở; 4 Nước làm mát động cơ

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa bơm cao áp điều khiển điện tử (nghề công nghệ ô tô) (Trang 59 - 61)

- Sau khi ráp thử, xiết đai ốc theo lực xiết quy định.

1.Giắc nối điện; 2 Vỏ; 3 Nhiệt điện trở; 4 Nước làm mát động cơ

c. Nguyên lý làm việc.

Điện trở nhiệt là một phần tử cảm ứng nhận thay đổi điện trở theo nhiệt

độ, được làm bằng vật liệu bán dẫn nên có hệ số nhiệt trở âm. Khi nhiệt độ

tăng điện trở giảm và ngược lại. Các loại cảm biến nhiệt độ hoạt động cùng nguyên lý nhưng mức hoạt động và sự thay đổi điện trở theo nhiệt độ có khác nhau. Sự thay đổi giá trị điện trở sẽ làm thay đổi giá trị điện áp được gởi đến ECU trên nền tảng cầu phân áp.

4.1.3.3 Cảm biến áp suất.

a. Công dụng.

Cảm biến áp suất dùng để đo áp suất không khí nạp, đo áp suất dầu bôi trơn, áp suất nhiên liệu, áp suất tăng áp.

b. Cấu tạo. 1. Giắc cắm cảm biến 2. Chíp silicon 3. Màng 4. Ống thuỷ tinh Hình 4.9. Cảm biến áp suất. c. Nguyên lý hoạt động.

Dựa trên nguyên lý cầu Wheastone. Mạch cầu wheastone được sử dụng trong thiết bị nhằm tạo ra một điện áp phù hợp với sự thay đổi điện trở. Cảm biến bao gồm một tấm silicon nhỏ dày hơn ở hai mép ngoài và mỏng ở giữa. Hai mép được làm kín cùng với mặt trong của tấm silicon tạo thành buồng chân không trong cảm biến. Mặt ngoài tấm silicon tiếp xúc với áp suất cần đo. Hai mặt của tấm silicon được phủ thạch anh để tạo thành điện trở áp điện.

4.1.3.4 Cảm biến tốc độđộng cơ.

a. Công dụng.

Cảm biến vị trí trục khuỷu được lắp lên thân máy. Nó phát hiện vị trí tham khảo của góc trục khuỷu dưới dạng tín hiệu TDC.

GI Ý:

Cảm biến vị trí trục khuỷu kiểu ống phân phối tạo ra các tín hiệu tốc độ động cơ (NE).

b. Cấu tạo. 1. Nam châm 2. Vỏ bảo vệ 3. Thân máy 4. Lõi từ 5. Cuộn solenoid 6. Răng cảm biến Hình 4.10. Cảm biến tốc độđộng cơ. c. Nguyên lý hoạt động.

Bộ phận chính của cảm biến là một cuộn cảm ứng, một nam châm vĩnh cửu và một rôto dùng để khép mạch từ có số răng tùy loại động cơ. Khi cựa răng của rotor không nằm đối diện với cực từ, từ thông đi qua cuộn dây sẽ có giá trị thấp vì khe hở lớn, từ trở cao. Khi cựa răng đến gần cực từ của cuộn dây, khe hở giảm dần khiến từ thông tăng nhanh. Nhờ sự biến thiên từ thông, trên cuộn dây sẽ xuất hiện một sức điện động. khi cựa răng rôto đối diện với cực từ của cuộn dây, từ thông có giá trị cực đại nhưng điện áp ở hai đầu có giá trị bằng không. Khi cựa răng ra khỏi cực từ khe hở không khí tăng dần từ thông giảm, sinh ra sức điện động theo chiều ngược lại.

4.1.3.5 Cảm biến vị trí trục cam.

a. Công dụng.

Cảm biến này được lắp trên bơm cao áp phân phối, tín hiệu của nó

được dùng cho các công dụng như đo tốc độ bơm cao áp, xác định vị trí góc

quay của trục bơm và trục cam, xác định thời điểm phun ứng với các chế độ làm việc.

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa bơm cao áp điều khiển điện tử (nghề công nghệ ô tô) (Trang 59 - 61)