27. Van thông hơi bình nhiên liệu (EVAP) 28 R ơ le chính
2.2 BẦU LỌC XĂNG 1 Nhiệm vụ
Loại bỏ tạp chất ra khỏi nhiên liệu. Để ngăn không cho chúng đến các vòi phun, một giấy lọc được dùng để loại bỏ tạp chất. Bộ lọc nhiên liệu phải
được thay thế một cách định kỳ.
Lọc nhiên liệu được bố trí trên đường ống của hệ thống nhiên liệu hoặc tích hợp cùng với bơm nhiên liệu để trong thùng.
2.2.2 Cấu tạo
Cấu trúc của lọc nhiên liệu gồm một lõi lọc bằng giấy xếp chồng lên nhau làm cho nhiên liệu chỉđi qua khe hở này và một đĩa tròn để giữ lọc.
Động cơ khác nhau, sử dụng lọc khác nhau. Các xe đời cũ, dùng chế hòa khí, dị vật bị giữ lại có kích thước (70-100) micro-mét. Nếu là loại phun xăng, kích thước của dị vật là (10-40) micro-mét. Lọc dùng cho máy dầu ngăn cản tạp chất có kích thước nhỏ tới 1 micro-mét. Những dị vật có kích thước lớn hơn sẽ được lưới lọc ởđầu ống hút của bơm xăng giữa lại.
Về mặt cấu tạo, bên trong lọc có thể là giấy đã được xử lý, một hỗn hợp của xen-lu-lô và sợi tổng hợp, sợi thủy tinh, đồng được kết lại. Thậm chí là lưới nylon loại tốt.
Sau thời gian làm việc, cặm bám làm tắc lọc. Khi đó cần phải thay thế
lọc nhiên liệu mới nếu không sẽ làm cho nhiên liệu không được cấp đầy đủ. Đó là lý do phát sinh một số vấn đề liên quan đến khởi động, động cơ thiếu công suất hoặc chết máy ở tốc độ cao.
Lọc nhiên liệu lắp trên đường ống 1 – Li lọc giấy; 2 – Vách đỡ
Hình 2.5. Lọc xăng loại lắp trên đường ống.
5- Ống dẫn, 6- Phần tử lọc,7- Thân bầu lọc, 8- Đai ốc bắt, 9- Đường xăng vào.
Ngày nay trên các xe của HONDA, FORD, TOYOTA,... lọc nhiên liệu thường được lắp tích hợp cùng vời bơm nhiên liệu trong bình xăng.