1. Bảo dưỡng hệ thống cung cấp điện
4.1. Kiểm tra trên xe
1.Kiểm tra tỉ trọng và mức dung dịch trong ắc-qui a) Kiểm tra mức dung dịch của mỗi ngăn
Nếu thiếu thì bổ sung thêm nước cất
b) Kiểm tra tỉ trọng của dung dịch a-xit trong mỗi ngăn của ắc-qui
Giá trị tỉ trọng của ắc-qui phụ thuộc vào loại ắc-qui và nhiệt độ mơi trường
Tỉ trọng tiêu chuẩn ở 20oC là 1,25-1,27
Nếu tỉ trọng thấp hơn tiêu chuẩn thì phải nạp lại ắc- qui
2.Kiểm tra ắc-qui và cầu chì
a)Kiểm tra xem cực ắc-qui cĩ bị lỏng và ơxy hĩa khơng
Nếu bị ơxy hĩa thì làm sạch lại cực ắc-qui b)Kiểm tra sự thơng mạch của cầu chì
3.Kiểm tra đai dẫn động
a)Quan sát xem dây đai cĩ bị quá mịn, đứt sợi khơng Nếu phát hiện, thay thế dây đai
Chú ý: Nếu dây đai cĩ các vết nứt, gãy trên mặt cĩ gân, dây đai đĩ vẫn được coi là dùng được. Cịn nếu trên bề mặt gân cĩ nhiều đoạn gân bị sứt, mẻ thì phải thay dây đai mới
b)Kiểm tra độ trùng của dây đai bằng cách sử dụng dụng cụ chuyên dùng tác động lên điểm cĩ mũi tên trên hình bên với một lực 98N rồi đo độ trùng
Độtrùng dây đai -Cĩ điều hịa:
+Đai mới: 6-7mm ,Đai dùng rồi: 9-11 mm -Khơng cĩ điều hịa
+Đai mới :11-15mm, Đai dùng rồi:13-17mm
Nếu độ căng khơng nằm trong tiêu chuẩn thì phải điều chỉnh độcăng đai
Chú ý:
“Dây đai mới” là những dây đai chỉ được sử dụng khơng quá 5 phút hoặc chưa sử dụng. “Dây đai dùng rồi” là dây đai đã sử dụng lớn hơn 5 phút
Khi lắp dây đai vào động cơ, phải xem dây đai đã lọt đúng vào các rãnh chưa? Dùng tay xác định chắc chắn rằng dây đai khơng bị trượt khỏi rãnh trên bánh đai đầu trục khuỷu
4. Kiểm tra đai dẫn động và tiếng ồn của máy phát khi làm việc
a)Kiểm tra chắc chắn rằng các dây dẫn trong tình trạng tốt
b)Kiểm tra chắc chắn rằng khơng cĩ tiếng động bất thường ở máy phát điện khi động cơ làm việc
5.Kiểm tra mạch báo nạp a)Cho động cơ chạy ấm máy b)Tắt tất cả các phụ tải điện
c)Bật khĩa điện ở nấc IG, đèn báo nạp phải sáng d)Cho động cơ làm việc, đèn báo nạp phải tắt
Nếu đèn báo khơng hoạt động đúng như trên thì phải khắc phục hỏng hĩc của mạch đèn báo nạp
6. Kiểm tra mạch điện ở chế độ khơng tải
Chú ý: Nếu cĩ thiết bị kiểm tra ắc-qui và máy phát điện, phải sử dụng thiết bị đĩ để kiểm tra theo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất
a)Nếu khơng cĩ thiết bị kiểm tra phải nối Vơn kế và Ampe kế vào mạch điện như hình bên:
-Tháo dây dẫn từ cực B của máy phát và nối vào cực âm (-) của Ampe kế
-Nối cực dương (+) của Ampe kế và cực B của máy phát điện
-Nối cực B của máy phát điện vào cực dương (+) của Vơn kế
-Nối cực âm của Vơn kế với cực âm ắc-qui Kiểm tra mạch nạp điện như sau:
-Cho động cơ chạy từ khơng tải lên tới 2000 v/p. Kiểm tra thơng số trên Vơn kế và Ampe kế
Đối với máy phát của hãng NIPONDENSO: +Cường độdịng điện tiêu chuẩn dưới 10A +Điện áp tiêu chuẩn:
13,9-15,1V ở nhiệt độ 25oC 13,5-14,3V ở nhiệt độ 115oC
Nếu điện áp đo được lớn hơn điện áp tiêu chuẩn, thay thế bộ điều chỉnh điện
-Nếu điện áp đo được nhỏ hơn tiêu chuẩn, kiểm tra bộ điều chỉnh điện và máy phát điện như sau:
+Tiếp âm cực F, cho động cơ làm việc và đo điện áp tại cực B
+Nếu điện áp lớn hơn tiêu chuẩn thì thay bộ điều chỉnh điện. Nếu điện áp nhỏ hơn tiêu chuẩn thì phải sửa chữa máy phát điện
Đối với máy phát của hãng BOSCH
Cho động cơ chạy từ khơng tải đến 2500 v/p Thơng số tiêu chuẩn là:
+Cường độdịng điện tiêu chuẩn dưới 5A +Điện áp tiêu chuẩn:
14,3-14,7V ở nhiệt độ 25oC 13,6-14,4V ở nhiệt độ 130oC
7. Kiểm tra mạch nạp điện khi cĩ tải
a) Cho động cơ làm việc ở tốc độ lớn hơn 2000 v/p, bật đèn pha và bật quạt giàn lạnh về vị trí “Hi” (tốc độ cao nhất)
b) Đọc trị số của Ampe kế
Cường độ dịng điện tiêu chuẩn phải lớn hơn 30A Nếu chỉ sốđo được nhỏhơn 30 A phải sửa chữa máy phát điện
Chi chú: Nếu ắc-qui đã được nạp no, đơi khi chỉ số đo được cĩ thể cho phép nhỏ hơn 30A
4.2. Tháo rời máy phát
Hình 1.11 Các chi tiết trong máy phát điện xoay chiều
1. Bánh đai; 2. Vỏ Sta-to; 3. Vịng bi trước; 4. Nắp chặn ổ bi trước; 5. Rơ-to; 6,8. Phớt; 7. Vịng bi sau; 9. Đệm lị xo; 10. Giá đỡ bộ chỉnh lưu; 11. Kẹp dây; 12. Cao su cách điện; 13. Bộ chỉnh lưu; 14. Bộ điều chỉnh điện; 15. Giá đỡ chổi than; 16. Chổi than; 17. Cao su cách điện chổi than ; 18. Lị xo chổi than; 19. Giá đỡ bộ chỉnh lưu, 20. Nhựa cách điện
1.Tháo giá đỡ bộ chỉnh lưu
a)Tháo đai ốc và nhựa cách điện của cực “B”trên máy phát bằng T10
a) Dùng T8 tháo 3 đai ốc giữgiá đỡ bộ chỉnh lưu
2.Tháo chổi than và bộ điều chỉnh điện. a)Tháo 5 vít giữ chổi than và bộ điều chỉnh điện bằng tơ vít bốn cạnh
Chú ý: Chọn dụng cụ phù hợp với miệng vít
b)Dùng tay tháo cao su cách điện ra khỏi giá đỡ chổi than
Chú ý: Cẩn thận tránh làm hỏng cao su cách điện
3.Tháo bộ chỉnh lưu
a)Tháo 4 vít (giữ cuộn dây ba pha vào bộ chỉnh lưu) bằng tơ-vít
b)Tháo 4 cao su cách điện bằng tay
4. Tháo bánh đai
a)Giữ STT (A) bằng clê lực và siết STT (B) ngược chiều kim đồng hồ với mơ-men tiêu chuẩn
Mơ-men tiêu chuẩn: 39 N.m
b)Kiểm tra rằng STT(A) được lắp chặt với trục rơ-to
c) Lắp STT(C) lên ê-tơ
d) Đặt SST(B) vào trong STT(C) để giữ chặt đai ốc đầu trục máy phát
e)Để nới lỏng đai ốc đầu trục máy phát quay SST(A)theo chiều hình vẽ bên
Chú ý: Để khơng hỏng Rơ-to, khơng nên nới lỏng đai ốc đầu trục máy phát nhiều hơn nửa vịng
f)Tháo máy phát ra khỏi STT(C)
h)Tháo đai ốc đầu trục và bánh đai ra khỏi máy phát
5. Tháo giá đỡ bộ chỉnh lưu a)Tháo 4 đai ốc bằng T8
b)Sử dụng vam hai càng tháo giá đỡ bộ chỉnh lưu và Chú ý: Tránh làm hỏng vành tiếp điện khi vam
c)Dùng kìm phanh tháo đệm lị xo ra khỏi giá đỡ bộ chỉnh lưu
4.3. Kiểm tra và sửa chữa
4.3.1. Rơ-to
1. Kiểm tra điện trở của Rơ-to
Dùng ơm kế đo thơng mạch tại hai vành tiếp điện trên Rơ-to
- Điện trở tiêu chuẩn: 2,8-3,0 tại 20oC -Nếu nằm ngồi giá trị phải thay Rơ-to 2. Kiểm tra sự chạm mát của Rơ-to
- Dùng Ơm kế kiểm tra sự thơng mạch giữa vành tiếp điện và thân Rơ-to, chắc chắn rằng khơng cĩ sự thơng mạch giữa chúng
-Nếu cĩ thay thế Rơ-to 3. Kiểm tra vành tiếp điện
a) Quan sát xem các vành tiếp điện cĩ bị xước, cháy xám khơng. Nếu bị xước nhẹ thì dùng giấy nhám mịn đánh lại
b) Dùng thước cặp đo đường kính vành tiếp điện -Đường kính tiêu chuẩn: 14,2-14,4mm
-Đường kính tối thiểu: 12,8mm
Nếu đường kính nhỏhơn tối thiểu, thay thế Rơ-to 4.3.2. Sta-to
1. Kiểm tra sự hở mạch của cuộn dây Sta-to
- Dùng Ơm kế kiểm tra sự thơng mạch giữa các cuộn dây Sta-to
- Nếu khơng cĩ sự thơng mạch phải phải thay Sta-to mới
2. Kiểm tra sự chạm mát của Sta-to
- Dùng Ơm kế kiểm tra sự thơng mạch giữa các cuộn dây Sta-to và vỏ Sta-to
4.3.3. Chổi than
1. Kiểm tra chiều dài chổi than
- Dùng thước cặp đo chiều dài phần nhơ ra của chổi than (Với loại A), đo chiều dài phần nhơ ra của chổi than (Với loại B)
- Nếu chiều dài phần nhơ ra nhỏ hơn mức tối thiểu phải thay chổi than mới
- Chiều dài tiêu chuẩn của chổi than: 10,5mm - Chiều dài tối thiểu của chổi than: 1,5mm 4.3.4.Bộ chỉnh lưu
- Dùng Ơm kế nối một đầu đo vào cực B (+) và đầu đo cịn lại lần lượt tiếp xúc vào các đầu vào của bộ chỉnh lưu
- Đảo vị trí các đầu đo
- Quan sát kim đồng hồ khi thực hiện đảo đầu đo (Tất cả phải chuyển từ thơng mạch chuyển sang khơng thơng mạch hoặc ngược lại)
-Nếu một trong các đi-ốt bị thủng thì phải thay thế cả bộ chỉnh lưu
- Dùng Ơm kế nối một đầu đo vào cực âm (-) của bộ chỉnh lưu và đầu đo cịn lại lần lượt tiếp xúc với các đầu vào của của bộ chỉnh lưu
- Đảo vịtrí các đầu đo
- Quan sát kim đồng hồ khi thực hiện đảo đầu
-Nếu một trong các đi-ốt bị thủng thì phải thay thế cả bộ chỉnh lưu
4.3.5. Vịng bi
1. Kiểm tra vịng bi trước
2. Nếu cần phải thay thế vịng bi
a)Tháo 4 vít, nắp đậy vịng bi và vịng bi Chú ý: Chọn mũi tơ vít cĩ kích thước phù hợp
b) Sử dụng máy ép và đầu tuýp để ép vịng bi ra
c) Sử dụng STT và đầu tuýp để thay thế vịng bi mới
d) Lắp nắp đậy vịng bi bằng bốn vít Mơ-men: 2.6 N.m
3. Kiểm tra vịng bi sau
Kiểm tra xem vịng bi cĩ bị mịn và đảo khơng
4. Nếu cần thay thế vịng bi
a) Sử dụng vam SST 09820-00021, tháo phớt (mặt ngồi) và vịng bi
Chú ý: Cẩn thận khơng hỏng cánh quạt làm mát b) Tháo phớt (mặt trong)
c) Đặt phớt mới (mặt trong ) vào trục Rơ-to d) Sử dụng SST 09820-00030 và khẩu ép để lắp vịng bi mới e) Sử dụng SST 09285-76010 để ấn phớt (mặt ngồi) vào vịng bi Chú ý: Tránh hỏng phớt 4.4. Lắp máy phát
1. Đặt vỏ Sta-to lên bánh đai
3. Lắp giá đỡ bộ chỉnh lưu vào vỏ Sta-to a)Lắp đệm lị xo vào giá đỡ bộ chỉnh lưu Chú ý: Hướng lắp đặt của đệm
b) Sử dụng ống đường kính 29mm và đệm, ấn nhẹ để lắp vỏ Sta-to và giá đỡ bộ chỉnh lưu
c) Lắp bốn đai ốc bằng T8 Mơ-men: 4.5 N.m
4.Lắp bánh đai
a) Lắp bánh đai vào trục Rơ-to và vặn bằng tay để giữ bánh đai
b) Giữ STT (A) bằng cờ lê lực, và siết STT(B) theo chiều kim đồng hồ theo mơ-men quy định
Mơ-men: 39 M.m (40 kG.cm)
c) Chắc chắn rằng STT (A) được lắp chắc chắn trên trục
d) Lắp SST (C) vào ê tơ
e) Đặt SST (B) vào SST(C) và cố định đai ốc đầu trục vào SST (C)
f) Quay SST (A) theo hướng như hình bên để siết chặt bánh đai
Mơ-men: 110 N.m
g) Tháo máy phát ra khỏi STT (C)
h) Quay SST (B) và tháo STT (A và B)
5. Lắp bộ chỉnh lưu
a) Lắp bốn cao su cách điện vào các đầu ra của cuộn dây Sta-to
Chú ý: Lắp đúng hướng lắp đặt của cao su cách điện
b) Đặt bộ chỉnh lưu vào thân máy phát và lắp 4 vít kết nối bốn đầu ra của cuộn dây Sta-to và bọ chỉnh lưu Mơ-men: 2,0 N.m
6. Lắp bộ điều chỉnh điện và giá đỡ chổi than a) Lắp cao su cách điện vào giá đỡ chổi than Chú ý: Lắp đúng dấu lắp đặt
b) Đặt bộ điều chỉnh điện cùng với giá đỡ chổi than nằm ngang để lắp bộ điều chỉnh điện và giá đỡ chổi than vào máy phát
c) Dùng tơ vít vặn 5 vít đến tận khi khe hở giữa nắp giá đỡ chổi than và bộ điều chỉnh điện cịn lại khoảng 1mm
d) Ấn cao su cách điện để phủ tồn bộ giá đỡ chổi than
7. Lắp nắp sau
a) Lắp nắp đậy giá đỡ bộ chỉnh lưu bằng 3 đai ốc Mơ-men: 4.5 N.m
b) Lắp nhựa cách điện vào cực B của máy phát và siết chặt bằng đai ốc
Mơ-men: 4.1 N.m
Thơng số kỹ thuật của máy phát
Ắc-qui Tỉ trọng tại 200C 1.25-1,27
Dây đai
Độ trùng
Cĩ điều hịa Đai mới 6-7 mm
Đai dùng rồi 9-11mm
Khơng điều hịa Đai mới 11-15 mm
Đai dùng rồi 13-17 mm
Máy phát
Bosch
Thơng số ra 12V -70A
Điển trở cuộn dây Rơ-to 2,3-2,9 Ω Đường kính vành tiếp điện Tiêu chuẩn 12mm
Nhỏ nhất 10,5mm Chiều dài lị xo chổi than Tiêu chuẩn 10-11mm
Nhỏ nhất 5,0mm Nippondenso
Thơng số ra 12V -70A
Điển trở cuộn dây Rơ-to 2,8-3,0 Ω
Đường kính vành tiếp điện Tiêu chuẩn 14,2-14,4mm Nhỏ nhất 12,8mm Chiều dài lị xo chổi than Tiêu chuẩn 10,5mm Nhỏ nhất 1,5mm Điện áp ra Bosch Tại 250C 14,3-14,7V Tại 1300C 13,8-14,4V Nippondenso Tại 250C 13,9-15,1V Tại 1150C 13,5-14,3V 5.Khảo nghiệm máy phát