8.2. Sơđồ mạch điện và nguyên lý làm việc của hệ thống. * Sơ đồ mạch điện hệ thống gập gương chiếu hậu. * Sơ đồ mạch điện hệ thống gập gương chiếu hậu.
* Nguyên lí hoạt động.
gương trái, phải -> 3,4 ->11,12 -> mass. Hai gương trái, phải gập vào.
+ Khi bật CTM dịng điện đi từ dương accu -> cầu chì -> CTM -> 2 -> 3 rơle chính -> cơng tắc phụ 4 rơle chính 1 mass. Làm tiếp điểm rơle chính đĩng lại. Lúc này cĩ dịng dương accu -> 13 rơle ĐK gương qua cuộn dây -> 14 -> mass. Làm tất cả tiếp điểm của rơle ĐK gương bật sang vị trí bên kia. Vì vậy cĩ dịng đi từ dương -> 9,10 -> 5,6 -> mơ tơ gương trái, phải -> 7,8 -> 11,12 -> mass. Làm hai gương mở ra.
+ Khi tắt cơng tắc phụ dịngđiện đi như chưa bật CTM gương gập vào nhưng xe vẫn hoạt động bình thường.
- Khi CTCT ở vị trí LEFT :
+ Khi bật lên cĩ dịng đi từ dương accu -> 1 CTCT -> 7 -> mơ tơ đi lên -> 3 -> 4 -> mass. Chỉnh trịng lên hoạt động.
+ Khi bật xuống cĩ dịngđi từ dương accu -> 1 CTCT -> 3 -> mơ tơ đi xuống -> 7 -> 4 -> mass. Chỉnh trịng xuống hoạt động.
+ Khi bật qua phải cĩ dịng đi từ dương accu -> 1 CTCT -> 3 -> mơ tơ qua phải -> 6 -> 4 - > mass. Chỉnh trịng qua phải hoạt động.
+ Khi bật qua trái cĩ dịngđi từ dương accu -> 1 CTCT -> 6 -> mơ tơ qua trái -> 3 -> 4 -> mass. Chỉnh trịng lên hoạt động.
- Khi CTCT ở vị trí RIGHT :
+ Khi bật lên cĩ dịng đi từ dương accu -> 1 CTCT -> 5 -> mơ tơ đi lên -> 3 -> 4 -> mass.Chỉnh trịng
lên hoạt động.
+ Khi bật xuống cĩ dịngđi từ dương accu -> 1 CTCT -> 3 -> mơ tơ đi xuống -> 5 -> 4 -> mass. Chỉnh
trịng xuống hoạt động.
+ Khi bật qua phải cĩ dịng đi từ dương accu -> 1 CTCT -> 3 -> mơ tơ qua phải -> 2 -> 4 -
> mass.Chỉnh trịng qua phải hoạt động.
+ Khi bật qua trái cĩ dịng đi từ dương accu -> 21 CTCT -> mơ tơ qua trái -> 3 -> 4 -> mass. Chỉnh trịng lên hoạt động.
Nguồn OTO-HUI.
8.Hiện tượng nguyên nhân hư hỏng, phương pháp kiểm tra 9. Thực hành