a) Nhiệm vụ
Ly hợp nhiều đĩa trong hộp số hành tinh dùng để truyền lực từ trục sơ cấp đến trục trung gian thông qua các bề mặt ma sát ướt.
b) Cấu tạo (hình. 3-11)
- Ly hợp truyền thẳng (ly hợp trước) có các đĩa ma sát lắp trên moayơ của vỏ ly hợp số tiến (ly hợp sau) lắp trên trục sơ cấp, các đĩa ép lắp trên vỏ, vỏ ly hợp truyền thẳng lắp với bánh răng mặt trời, bên trong có pít tông, lò xo và van bi một chiều.
- Ly hợp số tiến (ly hợp sau) có vỏ lắp với trục sơ cấp, các đĩa ma sát lắp trên bánh răng bao, các đĩa ép lắp với vỏ, bên trong có pít tông, lò xo và van bi một chiều.
c) Nguyên tắc hoạt động
Khi dầu có áp suất chảy vào trong xi lanh đẩy van bi đóng kín, làm cho áp suất dầu
ép pít tông và các đĩa ép và đĩa ma sát tiếp xúc nhau, ly hợp ở trạng tháI đóng truyền lực từ trục sơ cấp đến bánh răng bao hoặc bánh răng mặt trời. Khi dầu được xả ra ngoài, áp suất giảm làm van bi mở, lò xo hồi vị ly hợp về trạng thái mở và cắt mạch truyền lực.
11. Phanh nhiều đĩa và phanh dải
a) Phanh nhiều đĩa (hình. 3-12)
Phanh nhiều đĩa dùng để phanh hãm cần dẫn của bộ hành tinh sau với vỏ hộp số.
- Phanh nhiều đĩa trước bao gồm: pít tông, lò lo, xi lanh thuỷ lực và các đĩa ép được lắp cố định trên vỏ hộp số, các đĩa ma sát lắp then hoa với vành ngoài của khớp một chiều lắp trên bánh răng mặt trời của bộ bánh răng hành tinh trước.
- Phanh nhiều đĩa sau bao gồm: pít tông, lò lo, xi lanh thuỷ lực và các đĩa ép được lắp cố định trên vỏ hộp số, các đĩa ma sát lắp then hoa với vành ngoài của cần dẫn của bộ bánh răng hành tinh sau và khớp một chiều
Khi dầu có áp suất chảy vào trong xi lanh đẩy ép pít tông, các đĩa ép và đĩa ma sát tiếp xúc nhau, phanh đĩa ở trạng thái hãm cần dẫn vào vỏ hộp số và ngừng quay. Khi dầu được xả ra ngoài, áp suất giảm, lò xo hồi vị pít tông trở về trạng thái không phanh.
Phanh nhiều đĩa trước dùng để phanh hãm bánh răng mặt trời trước và sau quay ngược chiều kim đồng hồ.
Phanh nhiều đĩa sau dùng để hãm cần dẫn bộ hành tinh sau ngừng quay. b) Phanh dải (Hình 3-13)
- Phanh dải dùng để phanh hãm vỏ ly hợp truyền thẳng và bánh răng mặt trời với vỏ hộp số.
- Phanh dải gồm có: dải phanh ma sát lắp ôm ngoài vỏ ly hợp truyền thẳng, một đầu lắp chặt trên vỏ hộp số, đầu còn lại có vấu lắp với đầu pít tông của xi lanh phanh và các lò xo hồi vị.
Nguyên tắc hoạt động
Khi dầu có áp suất chảy vào trong xi lanh đẩy pít tông, nén lò xo và cần đẩy làm giảm đường kính của dải phanh ép chặt vỏ ly hợp truyền thẳng ngừng quay.
Khi dầu được xả ra ngoài, áp suất giảm, lò xo hồi vị pít tông trở về trạng thái
không phanh.
Phanh nhiều đĩa trước dùng để phanh hãm bánh răng mặt trời trước và sau quay ngược chiều kim đồng hồ.
Phanh nhiều đĩa sau dùng để hãm cần dẫn bộ hành tinh sau ngừng quay.