III. Thực hiện kiểm tra và chẩn đoán hộp số tự động 1 T ổ chức chuẩn bị nơi làm việc
B/ răng mặt trời kép
b) Sửa chữa
- Các đĩa ma sát và đĩa ép bị mòn, nứt và sứt mẻ phải được thay mới.
- Khớp một chiều và van bi một chiều mòn phải thay đúng loại.
- Vỏ và tang trống phanh mòn và nứt nhẹ có thể phục hồi bằng hàn đắp sau đó gia công đạt hình dạng ban đầu.
3.5. Hệ thống điều khiển a) Hư hỏng và kiểm tra
- Hư hỏng cơ cấu điều khiển: cần điều khiển chọn số và van điều khiển cong mòn, cụm van thuỷ lực nứt thân van, mòn các van và gãy yếu lò xo.
- Kiểm tra: dùng kính phóng đại để kiểm tra các vết nứt, dùng căn lá, đồng hồ so để kiểm tra độ mòn, cong của cần chọn số và các van. Sau đó so với tiêu chuẩn kỹ thuật để sửa chữa.
b) Sửa chữa
- Cần điều khiển chọn số bị cong, vênh có thể nắn lại hết cong.
- Các thanh kéo và dây cáp ga mòn hỏng phải thay thế đúng loại.
- Các van thuỷ lực và lò xo mòn hỏng đều được thay thế cả cụm chi tiết.
4. Thực hành sửa chữa hộp số tự động.
4.1. Mục đích:
- Rèn luyện kỹ năng tháo lắp bộ biến mô và hộp số hành tinh.
- Nhận dạng các bộ phận chính của bộ biến mô và hộp số hành tinh.
4.2. Yêu cầu:
- Tháo, lắp thành thạo, đúngquy trình và đúng yêu cầu kỹ thuật.
- Nhận dạng được các bộ phận bộ biến mô và hộp số hành tinh.
- Sử dụng dụng cụ hợp lý, chính xác.
- Đảm bảo an toàn trong quá trình tháo, lắp hộp số hành tinh.
- Tổ chức nơi làm việc khoa học, ngăn nắp, gọn gàng.
4.3. Chuẩn bị:
a) Dụng cụ:
- Dụng cụ tháo lắp bộ biến mô và hộp số hành tinh.
- Khay đựng dụng cụ, chi tiết.
- Giá nâng cầu xe, kích nâng và gỗ chèn kê lốp xe.
- Đồng hồ so.
- Các thiết bị dùng kiểm tra, chẩn đoán hư hỏng bộ biến mô và hộp số hành tinh.
b) Vật tư:
- Giẻ sạch
- Giấy nhám.
- Nhiên liệu rửa, dầu mỡ bôi trơn.
- Các van, bộ ly hợp, bộ phanh và joăng đệm thay thế.
- Tài liệu phát tay về các quy trình và tra cứu các yêu cầu kỹ thuật sửa chữa bộ biến mô và hộp số hành tinh.
- Bố trí nơi làm việc cho nhóm học viên đủ diện tích, ánh sáng và thông gió. 4.4. Thực hành sửa chữa hộp số tự động.
4.4.1. Làm sạch bên ngoài cụm hộp số hành tinh
- Chèn các lốp xe chắc chắn và kéo hãm phanh tay.
- Dùng bơm nước áp suất cao và phun nước rửa sạch các cặn bẩn bên ngoài gầm
ô tô.
- Dùng bơm hơi và thổi khí nén làm sạch cặn bẩn và nước bám bên ngoài cụm hộp số.
4.4.2. Tháo các đầu dây và bộ phận bên ngoài
- Tháo các đầu dây điện, dây cáp.
- Tháo các bộ phận liên quan bên ngoài hộp số.
4.4.3.Tháo các te dầu
- Xả dầu hộp số.
- Tháo các bu lông hãm các te. - Tháo các te ra khỏi xe.
4.4.4.Tháo cụm van thuỷ lực
- Tháo các đầu ống dầu đến cụm van.
- Tháo các bu lông hãm các te. - Tháo cụm van ra khỏi hộp số.
4.4.5. Vệ sinh công nghiệp
- Làm sạch và thu dọn dụng cụ.
- Vệ sinh công nghiệp. Câu hỏi ôn tập :
Câu 1: Trình bày quy trình bảo dưỡng hộp số tự động
Tài liệu tham khảo
1- Nguyễn Đức Tuyên - Nguyễn Hoàng Thế - Sử dụng - Bảo dưỡng và sửa chữa
ô tô - NXB Đại học và giáo dục chuyên nghiệp - Tập I, II -1989.
2- Nguyễn Thanh Trí - Châu ngọc Thanh - Hướng dẫn sử dụng bảo trì và sửa chữa xe ô tô đời mới - NXB Trẻ -1996.
3- Trần Duy Đức (dịch) - Bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa ô tô - NXB Công nhân
kỹ thuật Hà Nội -1987.
4- Thái Nguyễn Bạch Liên - Kết cấu và tính toán ô tô - NXB Giao thông vận tải
1984.
5- Nguyễn Khắc Trai - Cấu tạo gầm xe con - NXB Giao thông Vận tải - 2003. 6- Nguyễn Khắc Trai - Cấu tạo hệ thống truyền lực ô tô con - NXB KH - KT -
XÁC NHẬN KHOA
Bài giảng môn học/mô đun “Bảo dưỡng và sửa chữa hộp số tự động”đã bám sát các nội dung trong chương trình môn học, mô đun. Đáp ứng đầy đủ các nội dung về kiến thức, kỹ năng, năng lực tự chủ trong chương trình môn học, mô đun.
Đồng ý đưa vào làm Bài giảng cho môn học, mô đun“ Bảo dưỡng và sửa chữa hộp số tự động” thay thế cho giáo trình.
Người biên soạn
( Ký, ghi rõ họ tên)
Vũ Văn Trọng
Lãnh đạo Khoa