I. Các tiêu chuẩn kỹ thuật tham chiếu:
1. Biện pháp thực hiện chung đảm bảo an toàn giao thông mọi lúc: Phạm vi giới hạn giao thông đi lại, biển báo :
- Đối với những hạng mục thi công sát đường giao thông nội thị mượn một phần đường giao thông nội thị làm công trường nhà thầu bố trí rào chắn xung quanh khu vực công trường đang thi công và bố trí các biển báo theo quy định. Rào chắn làm bằng tole, kết hợp hệ thống biển báo an toàn giao thông, đối với những hạng mục hàng rào không làm bằng tole có thể thay thế bằng lan can an toàn kết hợp băng tín hiệu cảnh báo an toàn giao thông .
- Hệ thống báo hiệu đảm bảo an toàn giao thông phải tuân thủ Điều lệ báo hiệu đường bộ 22TCN 237-01 của Bộ Giao thông vận tải và phải được hoàn thành trước khi thi công công trình và đồng thời tuân thủ Quy tắc báo hiệu đường thủy nội địa Việt Nam 22TCN-269-2000
- Trên đường thủy nội địa, bố trí cờ hiệu, hệ thống phao tín hiệu và đèn theo đúng quy định vào ban đêm.
- Có biển báo hai đầu đoạn đường thi công : biển báo công trường đang thi công, biển báo hạn chế tốc độ, biển báo đường bị thu hẹp, biển phản quang…
1.2. Phương pháp giảm thiểu tác động đến giao thông đi lại và cộng đồngđịa phương : địa phương :
- Trước khi triển khai thi công nhà thầu phối hợp với Chủ đầu tư làm các thủ tục xin phép cơ quan quản lý về việc dùng một phần đường giao thông sẵn có làm mặt bằng thi công công trình. Phối hợp và trình cơ quan quản lý phương án đảm bảo an toàn giao thông trong suốt quá trình thi công, sau khi được cơ quan có thẩm quyền thông qua biện pháp đảm bảo an toàn giao thông nhà thầu mới được phép triển khai thi công. Nhà thầu tuyệt đối tuân thủ và duy trì kế hoạch quản lý giao thông đi lại được chấp thuận, nếu có bất kỳ đề xuất điều chỉnh nào thì phải trình Chủ nhiệm dự án ít nhất một tháng trước ngày đề xuất bắt đầu, đồng thời đơn vị thi công tham vấn cộng đồng địa phương về kế hoạch đảm bảo giao thông đã đề xuất nhằm đảm bảo rằng, quá trình thi công được triển khai có tác động có thể chấp nhận được đối với cộng đồng. Đối với các giới hạn trên các tuyến đường công cộng, nhà thầu sẽ thông báo trước cho các cộng đồng địa phương vấn đề này
án, biện pháp, thời gian thi công đã được thống nhất, phải đảm bảo an toàn giao thông thông suốt theo quy định và tránh không gây hại các công trình đường bộ hiện có. Trong trường hợp không thể tránh được thì phải có sự chấp thuận của cơ quan quản lý đường bộ về biện pháp bảo vệ hoặc tạm thời tháo dỡ, di dời và thi công hoàn trả, nghiêm cấm việc san, đỗ đất trong phạm vi an toàn đường bộ mà không phục vụ thi công công trình, đồng thờ chịu mọi trách nhiệm về sự mất an toàn giao thông do thi công gây ra
- Đối với những hạng mục thi công sát đường giao thông nội thị hoặc mượn một phần đường giao thông nội thị làm công trường nhà thầu bố trí rào chắn xung quanh khu vực công trường đang thi công và bố trí các biển báo theo quy định. Rào chắn làm bằng tole kết hợp hệ thống biển báo an toàn giao thông, đối với những hạng mục hàng rào không làm bằng tole có thể thay thế bằng lan can an toàn kết hợp băng tín hiệu cảnh báo an toàn giao thông
- Nhà thầu phải bố trí hệ thống chiếu sáng xung quanh hàng rào chắn, hệ thống đèn báo hiệu công trình thi công tại 2 đầu rào chắn và một số vị trí quanh rào chắn, để cảnh báo người tham gia giao thông trong đêm
- Qúa trình thi công phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông, khi có sự cố xảy ra, huy động lực lượng trên công trường tổ chức khắc phục đảm bảo thông luồng giao thông trong thời gian sớm nhất .
- Trên đường bộ, các xe máy thi công trên công trường phải đầy đủ các thiết bị an toàn và sơn theo màu quy định
- Ngoài giờ thi công, xe máy phải được tập kết vào bãi, trường hợp không có bãi thì phải để sát lề đường nơi dễ phát hiện và có báo hiệu
- Xe máy hư hỏng phải tìm mọi cách đưa sát vào lề đường và phải có báo hiệu theo quy định
- Khi thi công nhà thầu thực hiện các biện pháp đảm bảo duy trì lối đi bộ và lối đi dành cho phương tiện xe cộ đến nhà dân, cơ sở kinh doanh tại cộng đồng địa phương
- Kết thúc thi công : tổ chức, cá nhân thi công phải thu dọn toàn bộ các chướng ngại vật để đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt .Trước khi bàn giao công trình phải dọn toàn bộ vật liệu thừa, di chuyển máy móc, thanh thải các chướng ngại vật và sữa chữa các hư hỏng công trình đường bộ do thi công gây ra. Nếu tổ chức cá nhân không thực hiện đầy đủ, đơn vị tiếp nhận có quyền từ chối nhận bàn giao .