6. Tổng quan tài liệu nghiên cứu
3.2.4. Pháttriển dịch vụvận tải hành khách công cộng mới
- Xuất phát từ nhu cầu thị trường và tình hình kinh doanh thực tế tại địa phương, doanh nghiệp nên phát triển dịch vụ mới nhằm thõa mãn nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng. Dịch vụ mới cần được giới thiệu, quảng bá, sử dụng, kiểm nghiệm trước khi đi tiến hành cung cấp rộng rãi.
- Bên cạnh việc cung cấp các dịch vụ bổ sung cho các dịch vụ cũ trong thời gian qua, doanh nghiệp cần chú ý phát triển các dịch vụ vận tải hành khách công cộng mới, kết hợp với các dich vụ vận tài hành khách công cộng sẵn có, dịch vụ du lịch, dịch vụ y tế,…nhằm tạo ra một dịch vụ mới mang tính đa dạng để đáp ứng nhu cầu cho khách hàng như:
+ Dịch vụ vận tải hành khách bằng xe buýt đến các huyện chưa có xe buýt nối với thành phố Quảng Ngãi như huyện Tây Trà, Mộ Đức, Đức Phổ,… Đặc biệt là phát triển đưa vào sử dụng dịch vụ vận tải hành khách trong thành phố Quảng Ngãi để hạn chế việc sử dụng phương tiện đi lại cá nhân, giảm ô nhiễm môi trường, mang lại nhiều lợi ích cho xã hội hơn.
+ Phát triển dịch vụ xe buýt chất lượng cao bằng việc tăng thêm các dịch vụ phụ trợ như xem các chương trình truyền hình trên xe buýt, phát wifi để hỗ trợ đọc báo online, video online, tin tức online.
+ Dịch vụ vận tài hành khách công cộng đến các điểm y tế, du lịch, khu tưởng niệm, chứng tích lịch sử như Chứng tích Sơn Mỹ, nhà trưng bày hải đội Hoàng Sa …nhằm phục vụ hành khách vừa tham quan du lịch vừa chăm sóc sức khỏe.
+ Phát triển các tuyến xe buýt liên tỉnh phục vụ hỗ trợ nhu cầu di chuyển của khách hàng đến sân bay quốc tế Chu Lai đồng thời phục vụ người dân có nhu cầu khám chữa bệnh tại bệnh viện quốc tế Chu Lai-Quảng Nam.
+ Một số dịch vụ mới tương đối khác cần quan tâm, phát triển trong thời gian đến là đầu tư phương tiện đưa vào vận tải khai thác các tuyến vận tải mới mở theo đề xuất ở phần 2.2.3. Đây là dịch vụ mang lại hiệu quả cao cho doanh nghiệp, góp phần hoàn thiện mạng lưới vận tải, tạo điều kiện cho người dân trong việc di chuyển.
+ Đưa vào sử dụng xe buýt sử dụng khí thiên nhiên (CNG) loại xe buýt mới đã thể hiện những ưu điểm vượt trội về tính an toàn, hiệu quả kinh tế, thân thiện môi trường và được người dân đón nhận rất tốt ở các thành phố lớn như Hồ Chí Minh, Hà Nội. Việc sử dụng giúp giảm phát thải 20% khí CO2, 75% khí NOx , gần 65% khí CO và hơn 60% khí HC ra môi trường, đồng thời tiết kiệm từ 30-40% chi phí nhiên liệu.
+ Nghiên cứu và sớm đưa vào khai thác xe buýt nhanh (BRT). BRT là hình thức sử dụng xe khách loại lớn (80 chỗ) chạy trên các làn đường dành riêng hoặc ưu tiên để đảm bảo không ùn tắc, tuân thủ đúng thời gian hành trình và vận tải hành khách số lượng lớn. Ý tưởng phát triển phương tiện BRT đang dần trở nên thông dụng, chi phí thấp và hiệu quả cao đã được nhiều quốc
gia áp dụng. Nhiều nghiên cứu cho thấy BRT đạt được nhiều thành công như tăng lượng người đi, giảm lượng nhiên liệu sử dụng cho giao thông theo đầu người. Điều đó góp phần giảm thiểu ô nhiễm và phát thải khí nhà kính.
+ Để phát triển tốt các dịch vụ này, DN kinh doanh vận tải cần có đinh hướng, kế hoạch cụ thể trong từng giai đoạn, tiến trình đầu tư phương tiện phù hợp với dịch vụ, tuyển dụng và đào tạo nhân sự đáp ứng đúng, đủ nhằm phcuj vụ tốt cho dịch vụ mới này. Ngành GTVT cũng cần có đinh hướng đúng về quy hoạch CSHT, chính sách, cơ chế hỗ trợ, khuyến khích để các doanh nghiệp tại chỗ đầu tư quy mô đủ sức cạnh tranh với các doanh nghiệp lớn mạnh khác.