a. Hồ sơ khiếu nại
Khi khiếu nại bồi thường những rủi ro thuộc trách nhiệm bảo hiểm, Người được bảo hiểm phải gửi cho Người bảo hiểm hồ sơ gồm các chứng từ sau:
- Giấy yêu cầu bồi thường. - Biên bản giám định tổn thất.
- Các chứng từ, hóa đơn xác nhận số tiền Người được bảo hiểm đã thanh toán cho Người khiếu nại.
- Các tài liệu liệt kê tại điểm VI.2
Sau 15 ngày kể từ ngày nhận được hồ sơ khiếu nại, nếu Người bảo hiểm không có yêu cầu gì thêm thì hồ sơ khiếu nại được coi là hợp lệ.
b. Thời hạn bồi thường
Trừ những tổn thất đang còn phải tranh chấp với bên thứ 3 có liên quan, tất cả
các vụ đã được Hội và Người bảo hiểm chấp nhận thuộc trách nhiệm của Người bảo hiểm. Người bảo hiểm sẽ thanh toán trong vòng 15 ngày kể từ sau ngày Người được bảo hiểm trả cho Người khiếu nại. Nếu quá thời hạn trên mà Người bảo hiểm không chuyển trả thì Người bảo hiểm sẽ phải trả thêm một khoản lãi theo lãi suất vay ngân hàng quá thời hạn của số tiền bồi thường cho thời gian chậm thanh toán đó.
Khoá luận tốt nghiệp: Tình hình thực hiện bảo hiểm Hull và P&I tại Vinaship tại Vinaship
Sau 15 ngày kể từ ngày Người được bảo hiểm nhận được thông báo giải quyết của Người bảo hiểm mà không có ý kiến gì thì hồ sơ khiếu nại bồi thường xem như được kết thúc.
c. Loại tiền bồi thường
Tàu đóng phí bảo hiểm bằng loại tiền nào thì Người bảo hiểm sẽ thanh toán bằng loại tiền đó khi tổn thất xảy ra thuộc trách nhiệm bảo hiểm.
VII. Trách nhiệm bảo lưu quyền khiếu nại người thứ 3
Trường hợp tàu có bảo hiểm bị tổn thất liên quan đến trách nhiệm của Người thứ 3, Người được bảo hiểm phải thực hiện mọi nghĩa vụ lập các chứng từ ràng buộc trách nhiệm Người thứ 3 nhằm bảo đảm quyền truy đòi Người thứ 3 cho Người bảo hiểm.
VIII. Chế tài bồi thường
Trường hợp chủ tàu không thu thập đầy đủ hồ sơ tại điều VI.1, VI.2, VII và không tuân theo các chỉ dẫn bằng văn bản của Người bảo hiểm hoặc vi phạm các quy
định về thông báo tai nạn, đảm bảo quyền khiếu nại Người thứ 3 thì Người bảo hiểm có quyền từ chối toàn bộ hoặc một phần số tiền bồi thường.
IX. Thời hạn khiếu nại
Thời hạn khiếu nại theo hợp đồng bảo hiểm là 24 tháng kể từ ngày xảy ra tổn thất.
X. Hiệu lực của hợp đồng
Hợp đồng này có hiệu lực kể từ 00 giờ ngày... và tiếp tục không thời hạn nếu một trong hai bên không gửi thông báo đề nghị hủy bỏ hợp đồng bảo hiểm cho bên
Khoá luận tốt nghiệp: Tình hình thực hiện bảo hiểm Hull và P&I tại Vinaship tại Vinaship
kia. Nếu muốn hủy bỏ hợp đồng thì phải gửi thông báo chậm nhất 03 tháng trước ngày kết thúc năm bảo hiểm.
Hợp đồng này áp dụng đối với sự cố, tranh chấp xảy ra kể từ 00 giờ ngày....
XI. Xử lý tranh chấp
Trong quá trình thực hiện hợp đồng, nếu có sự tranh chấp mà hai bên không giải quyết được bằng thương lượng, sẽđưa ra trọng tài hoặc tòa án để xét xử.
Hợp đồng này được làm thành 06 bản, mỗi bên giữ 03 bản và có giá trị như
nhau.
Thành phố . . . Ngày . . . tháng . . . năm . . . . Người được bảo hiểm Người bảo hiểm
Khoá luận tốt nghiệp: Tình hình thực hiện bảo hiểm Hull và P&I tại Vinaship tại Vinaship
HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM THÂN TÀU
HỢP ĐỒNG NGUYÊN TẮC BẢO HIỂM THÂN TÀU
Một bên là: Người bảo hiểm
Địa chỉ:
Tài khoản ngoại tệ số: Tài khoản Việt nam số: Tại ngân hàng:
Do ông: Chức vụ:
Làm đại diện. Sau đây gọi là Người bảo hiểm Một bên là: Công ty vận tải biển III (VINASHIP )
Địa chỉ:01 Hoàng Văn Thụ - Hải Phòng Tài khoản ngoại tệ số:
Tài khoản Việt nam số:
Tại ngân hàng: Cổ phần hàng hải - Hải Phòng
Do ông: Đoàn Bá Thước Chức vụ: Tổng Giám đốc
Làm đại diện. Sau đây gọi là Người được bảo hiểm
Đã cùng nhau thỏa thuận nguyên tắc về việc thực hiện hợp đồng bảo hiểm thân tàu như sau:
I. Nguyên tắc chung
1. Người được bảo hiểm đồng ý tham gia bảo hiểm thân tàu (vỏ tàu, máy móc, trang thiết bị) cho các tàu thuộc quyền quản lý của mình tại Người bảo hiểm.
Khoá luận tốt nghiệp: Tình hình thực hiện bảo hiểm Hull và P&I tại Vinaship tại Vinaship
2. Người bảo hiểm đồng ý bảo hiểm thân tàu cho các tàu mà Người được bảo hiểm yêu cầu với điều kiện tàu phải đảm bảo điều kiện an toàn đi biển theo đúng quy
định của Luật Hàng hải Việt nam, luật lệ, tập quán và các công ước quốc tế mà Việt nam tham gia.
3. Giá trị bảo hiểm của tàu là giá trị do hai bên thỏa thuận phối hợp với giá trị
thực tế tại thời điểm tham gia bảo hiểm.
II. Luật, điều khoản, điều kiện chi phối hợp đồng
1. Luật áp dụng
Luật áp dụng đối với hợp đồng bảo hiểm này là Luật Hàng hải Việt nam. Những điều Luật Hàng hải Việt nam chưa quy định thì áp dụng luật và tập quán quốc tế.