Công ty trong giai đoạn tới.
3.1.1. Phương hướng-nhiệm vụ.
Dựa vào những căn cứ tình hình thực tế về tình hình phát triển kinh tế của đất nước cũng như thông tin từ thị trường. Công ty đã đề ra một số phương hướng, mục tiêu phát triển trong thời gian tới.
Là một doanh nghiệp Nhà nước đang trong lộ trình thực hiện cổ phần hóa của Chính phủ nên trong thời gian tới công ty đang tích cực và gấp rút chuẩn bị cổ phần hóa và hoàn thiện việc cổ phần công ty vào năm 2008, tiến tới xây dựng mô hình hoạt động công ty mẹ, công ty con, trong tương lai không xa sẽ trở thành tập đoàn kinh tế lớn mạnh của nước ta.
Về kinh doanh, công ty chủ trương kết hợp hài hòa và tạo điều kiện hỗ trợ lẫn nhau giữa các loại hình dịch vụ trên cơ sở lấy nghiệp vụ giao nhận làm nòng cốt. Song song với việc giữ thị trường hiện có, công ty không ngừng tìm biện pháp để mở rộng các hoạt động dịch vụ, vươn xa hơn nữa ra thị trường quốc tế. Cụ thể một số nhiệm vụ mà công ty đề ra trong thời gian tới nhằm phát triển thị trường dịch vụ giao nhận vận tải là:
- Tiếp tục mở rộng và đẩy mạnh quan hệ giao dịch đối ngoại với các tổ chức giao nhận quốc tế thông qua hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam (VIFFAS).
- Giữ vững mối quan hệ đại lý, những khách hàng truyền thống cùng những hợp đồng ký kết, loại bỏ những mối quan hệ với đại lý, những cộng tác viên không đủ năng lực và độ tin cậy…đồng thời tìm kiếm bạn hàng mới trong và ngoài nước và thông tin trên thị trường dịch vụ giao nhận vận tải.
- Phát triển kinh doanh giao nhận vận tải quốc tế gắn liền với công tác giao nhận vận tải trong nước, củng cố và đầu tư phát triển mạnh hơn nữa thị trường trong nước và coi đây là thị trường rất tiềm năng, có khả năng thu lợi nhuận cao trong thời gian tới.
- Không ngừng nâng cao sức cạnh tranh của công ty về dịch vụ giao nhận vận tải trên thị trường và khai thác thật tốt tiềm năng cũng như lợi thế của công ty lâu đời và hàng đầu về nhân lực cũng như cơ sở vật chất kỹ thuật mà các công ty khác trên thị trường không có được.
- Tăng cường nghiên cứu và ứng dụng công nghệ Marketing trong chiến lược kinh doanh với việc xây dựng chiến lược để phát triển dịch vụ có chất lượng tốt thỏa mãn tối đa nhu cầu của khách hàng, bên cạnh đó là xây dựng chiến lược xúc tiến thương mại nhằm quảng bá thương hiệu của mình trên thị trường trong nước và ra thị trường quốc tế.
- Tổ chức các lớp đào tạo dài hạn và ngắn hạn cho cán bộ giao nhận để đáp ứng nhu cầu phát triển của thị trường. Trong đó chú trọng vào đào tạo luật pháp, nghiệp vụ giao nhận ngoại thương, nâng cao trình độ ngoại ngữ cũng như tiếp cận với các phương thức giao nhận vận tải hiện đại trên thế giới.
- Tiếp tục đẩy mạnh đầu tư nghiên cứu cho nhu cầu phát triển của thị trường giao nhận vận tải thế giới, tìm hiểu phương thức giao nhận vận tải tiên tiến, hiện đại và tiến tới cung cấp các dịch vụ giao nhận vận tải trọn gói và vận tải đa phương thức nhiều hơn nữa trên thị trường.
- Xây dựng chiến lược về giá, có cơ cấu giá hợp lý đối với từng thị trường và giai đoạn phát triển trên thị trường đó. Bên cạnh đó là tích cực tìm kiếm và triển khai các phương án vận tải hiệu quả nhất với chi phí thấp nhất.
- Tăng cường đầu tư cho cơ sở vật chất kỹ thuật phục vụ cho kinh doanh bằng nguồn vốn ngân sách và nguồn vốn tự có, tìm kiếm nhiều đối tác mới
cùng thực hiện đầu tư vốn cho phát triển thị trường dịch vụ giao nhận vận tải nước ta. Nếu có hội đủ điều kiện sẽ thành lập liên minh chiến lược giữa các công ty giao nhận vận tải trong nước để nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành này trên thị trường nước ta và vươn ra thị trường thế giới.
3.1.2. Mục tiêu.
Bên cạnh một số phương hướng chung, công ty cũng có đề ra một số mục tiêu về phát triển kinh doanh nói chung và phát triển thị trường giao nhận vận tải nói riêng. Trong giai đoạn 2006-2010 công ty vẫn chủ trương đẩy mạnh hơn nữa việc hoạt động kinh doanh trên nhiều lĩnh vực, nhiều ngành nghề và lấy kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải làm nòng cốt. Doanh thu dự kiến tăng 20% so với giai đoạn 2001-2006. Nộp ngân sách sẽ tăng 30% và phấn đấu là đơn vị kinh doanh nộp ngân sách lớn nhất của Bộ Thương Mại.
Về mục tiêu phát triển thị trường giao nhận vận tải, tiếp tục củng cố thị trường trong nước, năm 2006 thị phần về dịch vụ giao nhận vận tải chiếm khoảng 12% thì đến năm 2010 công ty phấn đấu đạt khoảng 20% thị phần, coi thị trường trong nước là thị trường quan trọng và có khả năng tăng trưởng cao trong giai đoạn tới. Đối với thị trường quốc tế thì công ty chủ trương tiếp tục đầu tư cho phát triển thị trường, hoàn thiện hơn nữa về nghiệp vụ giao nhận để thỏa mãn tốt nhất sự khó tính của thị trường này. Giữ vững mối quan hệ đối tác chiến lược với các doanh nghiệp trên thị trường Asean và thị trường Đông Bắc Á,Châu Âu, đây là các thị trường quốc tế chính của công ty. Phấn đấu doanh thu từ thị trường này tăng khoảng 15% so với giai đoạn 2001- 2006. Trong đó đặc biệt quan tâm và đầu tư cho thị trường Trung Quốc. Công ty coi đây là thị trường rất tiềm năng, kim ngạch thương mại của nước ta với Trung Quốc được dự báo là sẽ tăng mạnh trong giai đoạn tới, mặt khác thị trường này khả năng thâm nhập của công ty sẽ dễ dàng và thuận lợi hơn các thị trường khác. Ngoài ra công ty đang tích cực chuẩn bị mọi mặt để có thể
thâm nhập thị trường Bắc Mỹ, Châu Úc, hai thị trường mặc dù kim ngạch thương mại với nước ta là rất lớn và có tốc độ tăng trưởng cao nhưng doanh thu từ hoạt động giao nhận vận tải cũng như thị phần tại đây còn rất hạn chế.
Uy tín và thương hiệu của công ty cũng được chú trọng đầu tư và phát triển, nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ, phấn đấu giữ vững vị trí là công ty giao nhận vận tải hàng đầu Việt Nam, mở rộng quy mô ra thế giới và trở thành tập đoàn giao nhận vận tải có uy tín và vị thế trên thị trường giao nhận vận tải quốc tế.
Để thực hiện tốt các phương hướng và mục tiêu đề ra thì công ty cần có biện pháp cụ thể và có hiệu quả, phù hợp với từng giai đoạn phát triển của thị trường.