Điều kiện gửi hàng

Một phần của tài liệu Chính sách ngoại thương và hệ thống thuế quan các nước (Trang 30 - 31)

5. Điều kiện hởng GSP

5.3Điều kiện gửi hàng

Ngoại trừ úc, các nớc cho hởng khác đều quy định rằng hàng hoá có xuất xứ phải đợc vận chuyển trực tiếp từ nớc xuất khẩu đợc hởng u đãi đến nớc cho h- ởng (nơi giao hàng). Mục đích của quy định này là để cho Cơ quan Hải quan của nớc cho hởng tin rằng hàng đợc nhập khẩu chính là hàng đợc xuất khẩu từ nớc đợc hởng, nghĩa là chúng không bị sửa đổi, thay thế hay gia công chế biến thêm hoặc bị đa ra lu thông buôn bán tại các nớc thứ ba.

Các điều kiện mà các nớc EU, úc, Canada, Nhật bản, Niudilân, Nga áp dụng chung nh sau:

- Hàng hoá đợc vận chuyển không qua lãnh thổ của một nớc nào khác

- Hàng hoá đợc vận chuyển qua lãnh thổ của nớc khác với nớc xuất khẩu đợc hởng và có thể đợc chuyển tải hay lu kho tại các nớc đó, bảo đảm rằng các hàng hoá đó đợc nằm dới sự giám sát của Hải quan nớc quá cảnh hay lu kho,

không đợc lu thông buôn bán hay sử dụng, không đợc gia công chế biến. Ngoài ra ở một số nớc nh EU có một số quy định thêm nh sau:

Do EU là một Liên minh Hải quan, hàng hóa đợc vận chuyển thẳng từ một n- ớc đợc hởng u đãi tới EU đợc coi là thỏa mãn quy định về vận tải khi chúng tới một trạm hải quan bất kỳ của EU. Về hàng hóa, sau khi vào lãnh thổ một quốc gia thành viên bất kỳ, có thể đợc lu hành buôn bán rồi lại đợc chuyển tới một quốc gia thành viên khác mà không mất quyền đợc hởng u đãi GSP.

Hàng hoá có thể đợc vận chuyển qua bất kỳ nớc thành viên nào và sau đó lại đợc tái xuất khẩu một phần hay tất cả tới một nớc thành viên khác. Bảo đảm ràng hàng hóa nằm dới sự giám sát của Hải quan của nớc chuyển tải hay lu kho và không đợc mang ra sử dụng trong gia đình hay bị gia công chế biến thêm.

Một phần của tài liệu Chính sách ngoại thương và hệ thống thuế quan các nước (Trang 30 - 31)