d) Đối với mặt hàng mazut
4.3.1.1 Môi trường vĩ mô a) Yếu tố kinh tế xã hộ
a) Yếu tố kinh tế - xã hội
- Dân số nước ta hiện nay khoảng 86,5 triệu người, mật độ dân số 240,8 người/km2, đứng thứ 13 trên thế giới.
- Tổng giá trị GDP năm nay đạt khoảng 90 tỷ USD nên mức thu nhập bình quân thu nhập đầu người của Việt Nam trong năm nay lần đầu tiên đạt hơn 1000 USD, nhưng điều đó không có nghĩa là Việt Nam đã thoát nghèo, bởi giá tiêu dùng tính bình quân năm 2007 tăng 8,3% nhưng năm 2008 tăng tới 23%, cộng với đồng USD tăng giá khoảng 2,35%. Nếu tính quy về mức năm 2007, thì con số thu nhập bình quân đầu người năm 2008 chỉ hơn 900 USD/người. Tổng sản phẩm trong nước GDP năm 2008 tăng 6,23% so với năm 2007. Tốc độ tăng tuy thấp hơn mức tăng 8,48% GDP của năm 2007 và thấp hơn mục tiêu kế hoạch điều chỉnh tăng 7% nhưng trong bối cảnh khủng hoảng kinh tế thế giới thì đây là một nỗ lực đáng ghi nhận.
- Chỉ số giá tiêu dùng năm 2008 tăng 22,97%, mức cao nhất trong nhiều năm trở lại đây.
- Tỷ lệ thất nghiệp của Việt Nam hiện nay là 4,65%, tăng 0,01% so với năm 2007. Trong khi đó, tỷ lệ lao động thiếu việc làm hiện nay là 5,1%, tăng 0,2% so với năm 2007. Từ cuối năm 2008 đến nay, nhiều doanh nghiệp trong các khu công nghiệp đã cắt giảm lao động do suy giảm kinh tế. Dự báo tỷ lệ người lao động thiếu việc làm của Việt Nam năm 2009 sẽ tăng từ mức 5,1% hiện nay lên 5,4%.
Nhìn chung nền kinh tế Việt Nam năm 2008 vẫn tăng trưởng nhưng với mức độ thấp hơn những năm qua vì điều kiện kinh doanh có những biến động phức tạp, khó lường do ảnh hưởng nhiều từ nền kinh tế thế giới. Giá dầu thô và nhiều loại nguyên vật liệu trên thị trường thế giới liên tục tăng cao sau đó giảm mạnh cùng với khủng hoảng tài chính tại Hoa Kỳ đã nhanh chóng dẫn tới suy giảm kinh tế toàn cầu nói chung và Việt Nam nói riêng. Công ty xăng dầu Tây
Nam Bộ là một trong các doanh nghiệp Việt Nam bị ảnh hưởng bởi tình trạng này. Từ những thông tin trên cho thấy thu nhập bình quân/ đầu người có tăng nên đời sống nhân dân được cải thiện, việc trang bị thêm phương tiện xe cộ đi lại dễ dàng hơn do đó nhu cầu tiêu dùng các sản phẩm xăng dầu cũng được nâng cao. Đây là cơ hội cho công ty nâng cao sức tiêu thụ cho các sản phẩm xăng dầu chính mà công ty đang kinh doanh. Tuy nhiên, năm 2008 là năm giá cả xăng dầu nhập khẩu có nhiều biến động nên đã gây ra không ít tác động đến tâm lý người tiêu dùng trong nước. Xăng dầu là sản phẩm ít có sản phẩm thay thế nhưng với các mức giá cứ liên tục tăng trong 7 tháng đầu năm 2008 thì sản lượng tiêu thụ cũng bị ảnh hưởng phần nào đồng thời khâu tồn trữ hàng tồn kho cũng gặp nhiều khó khăn. Đây là một thách thức tạm thời mà công ty cần có những quyết định phù hợp để kinh doanh ổn định hơn.
- Nhiều địa phương có quy mô sản xuất công nghiệp lớn đều đạt tốc độ tăng trưởng giá trị sản xuất công nghiệp cao hơn mức bình quân, đó là Vĩnh Phúc (21,8%), Bình Dương (21,5%), Đồng Nai (20,7%), Hải Phòng (18,5%), Thành phố Cần Thơ (17,6%), Thanh Hóa (16,9%)…
- Điểm sáng nhất trong bức tranh kinh tế năm 2008 là thành tựu trong thu hút các nguồn vốn đầu tư, đặc biệt là vốn đầu tư nước ngoài. Theo Tổng cục Thống kê, vốn đầu tư toàn xã hội năm 2008 theo giá thực tế đạt 637,3 nghìn tỷ đồng, bằng 43,1% GDP, tăng 22,2% so với năm 2007. Đầu tư trực tiếp từ nước ngoài đã tiếp tục phá kỷ lục mới, năm 2008, cả nước thu hút được 64 tỷ USD với 1171 dự án đăng ký mới (60,3 tỷ USD) và 311 dự án bổ sung vốn (3,7 tỷ USD), tăng gấp 3 lần so với năm 2007. Cũng trong năm 2008, tại hội nghị Nhóm các nhà tư vấn tài trợ cho Việt Nam, cộng đồng quốc tế đã tiếp tục cam kết hỗ trợ trên 5 tỷ USD nguốn vốn ODA.
Thành phố Cần Thơ là một trong các tỉnh thành đạt tốc độ tăng trưởng giá trị sản xuất công nghiệp cao hơn hơn mức bình quân. Thông tin này sẽ tạo ra cơ hội đẩy mạnh doanh thu của phương thức bán buôn trực tiếp cho công ty xăng dầu Tây Nam Bộ vì khi đó các hộ công nghiệp sẽ tăng cường mức tiêu thụ các sản phẩm xăng dầu phục vụ cho hoạt động kinh doanh của họ. Vốn đầu tư từ
GVHD: Th.S Ngô Mỹ Trân 104 SVTH: Trương Thị Hương Lan
nước ngoài tăng lên rất nhiều so với năm 2007, điều này là một tín hiệu đáng mừng vì lúc đó nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong sản xuất kinh doanh sẽ tăng lên.
- Việt Nam đã chính thức trở thành thành viên thứ 150 của Tổ chức thương mại thế giới WTO trong thời gian 3 năm tạo điều kiện hội nhập và toàn cầu hóa kinh tế ngày càng mạnh mẽ.
Việc gia nhập Tổ chức thương mại thế giới WTO nhằm thúc đầy tự do hóa thương mại trong khu vực và toàn cầu đã tạo điều kiện cho các công ty nước ngoài tham gia vào thị trường của Việt Nam trong đó xăng dầu là một ngành kinh doanh béo bở mà họ không thể bỏ qua. Là thành viên của Tổ chức WTO nước ta có được những cơ hội lẫn thách thức cho các ngành nghề nói chung, tuy nhiên đối với ngành kinh doanh xăng dầu ở Việt Nam thì cơ hội từ việc tham gia vào thị trường chung của thế giới sẽ khó khai thác và tận dụng được. Nguyên nhân của vấn đề trên là vì nước ta sử dụng xăng dầu nhập khẩu là chủ yếu nên giá vốn hoàn toàn phụ thuộc vào giá nhập từ nước ngoài, đây là điểm mà công ty không thể cạnh tranh với các công ty ngoài nước về vấn đề giá. Thêm vào đó, công ty của Việt Nam có tình hình tài chính, công nghệ, trình độ quản trị thua kém các công ty nước bạn rất nhiều. Cùng với những thách thức mà các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu nói chung phải gánh chịu vừa nêu thì công ty xăng dầu Tây Nam Bộ còn một số đe dọa khác đó là công ty nằm ở trung tâm Thành phố Cần Thơ – thành phố trung tâm về phát triển kinh tế, văn hóa, giáo dục ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long do vậy mà Cần Thơ sẽ trở thành tâm điểm thu hút đầu tư của nước ngoài ở khu vực đồng bằng này. Hiện nay công ty chiếm giữ thị phần nhiều nhất ở Thành phố Cần Thơ do đó công ty cần có những quyết định phù hợp trong chiến lược kinh doanh, tạo mối quan hệ tốt với khách hàng truyền thống đồng thời tìm kiếm thêm khách hàng mới nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh hơn nữa.