1/ Không nên cho trẻ em đi xe đạp quá sớm.
Thông qua một số điều tra, ngƣời ta phát hiện ra rằng, có một số không ít trẻ có đôi chân hình chữ “X”. Nguyên nhân của nó là do khi 3 - 4 tuổi các em đã đƣợc đi xe đạp 3 bánh gây nên.
Xƣơng cốt của trẻ có tính keo nhựa rất cao, mà sức mạnh của cơ bắp thì còn yếu. Hiện nay trên thị trƣờng đang có bán loại xe đạp 3 bánh cho trẻ, khoảng cách của hai bàn đạp khá rộng, khoảng cách giữa yên ngồi và bàn đạp cũng khá dài, khi trẻ em đạp xe thì rất vất vả, nếu cứ kéo dài sẽ hình thành kiểu phía trong hai đầu gối sẽ bành ra rất to, hai chi dƣới sẽ biến thành đôi chân hình chữ “X”, có em khoảng cách giữa hai mắt cá chân vƣợt quá 10 mm, có nhiều em đã có kiểu chân chữ “Bát” rộng hẹp ở mức độ khác nhau. Cho nên, những em thƣờng xuyên đi xe đạp 3 bánh cần chú ý mấy điểm sau đây :
(1) Nghiêm khắc nắm vững thời gian đi xe của trẻ em, tuyệt đối không nên cho đi xe đạp quá sớm.
(2) Cần cải tiến kết cấu xe đạp 3 bánh nhƣ: co hẹp cự ly giữa hai bàn đạp, yên ngồi có thể điều chỉnh lên phía trƣớc hoặc lùi về phía sau v.v...
(3) Dạy cho trẻ em phƣơng pháp đạp xe đúng đắn.
(4) Đối với những em có chân hình chữ “X”, cần sớm đƣợc chữa chạy để điều chỉnh. Phƣơng pháp là, tập đi theo phía ngoài mặt bàn chân, mỗi lần ngồi bó gối khoảng 20 đến 30 phút, mỗi ngày 1 đến 3 lần.
Nói chung xe đẩy của trẻ em thƣờng không cao. Phố xá ngƣời đông, xe cộ nhiều, ngƣời ta đi lại trên đƣờng phố hai chân rất nhiều bụi bậm, xe cộ qua lại thải ra rất nhiều thán khí, trong không gian chật chội nhƣ vậy, trẻ em ngồi trong chiếc xe đẩy, lúc nào cũng bị không khí ô nhiễm ấy bao vây. Sức đề kháng của trẻ em tƣơng đối yếu, do đó mà rất dễ bị cảm nhiễm đủ các loại vi trùng.
3/ Không nên để cho trẻ em ngồi trên gióng xe đạp để chân về một bên.
Có một số bậc cha mẹ, khi đèo con trên xe đạp thƣờng hay để con ngồi trên gióng xe xoay ngƣời về một bên. Cho các em ngồi nhƣ vậy sẽ sinh ra rất nhiều bệnh tật : Thứ nhất , thời kỳ xƣơng cốt của con ngƣời lớn nhanh nhất là khoảng từ 3 đến 8 tuổi. Trẻ em ngồi nghiêng trên gióng xe đạp, nó sẽ phải hơi khom ngƣời xuống, lâu dần xƣơng sống sẽ bị cong hoặc biến hình; thứ hai, mạch máu hai chân bị dồn nén, việc lƣu thông máu bị trở ngại, ảnh hƣởng đến sự phát triển của chân, mùa đông còn có thể bị lạnh cóng; thứ ba, khi đi xe đạp sẽ bị rung bị xóc, những chấn động ấy thông qua xƣơng sống lên đại não rất nhanh, rất có thể sẽ ảnh hƣởng xấu đến đại não của trẻ em.
Xin kiến nghị các bậc phụ huynh hãy làm một cái ghế nho nhỏ để cho các em ngồi thẳng trên khung xe. Nhƣ vậy sẽ vừa an toàn, lại thoải mái.
4/ Không nên để cho trẻ em đi xe đạp lên phố.
Hiện nay, ở các thành phố, thị trấn, hiện tƣợng đi xe đạp thay đi bộ rất là phổ biến. Có một số thiếu niên rất thích đi xe đạp lên phố chơi, thƣờng là không cho bố mẹ biết; song cũng có bậc cha mẹ lại cho rằng con mình rất thông minh, nó đi xe đạp rất giỏi, nên để cho chúng tự do đi xe đạp lên phố, khi xảy ra tai nạn giao thông, hối hận thì đã muộn. Những con số chết, bị thƣơng do tai nạn giao thông theo thống kê thật là kinh khủng, khiến chúng ta phải hết sức coi trọng : tuyệt đối không nên để cho thiếu niên trẻ em đi xe đạp lên phố chơi. Bởi vì thiếu niên trẻ em không thể thích ứng đƣợc với cảnh tƣợng hỗn độn, phức tạp trên đƣờng phố. Dƣới đây xin giải thích về mặt sinh lý và tâm lý :
(1) Lực quan sát kém, góc độ thị giác của ngƣời lớn vƣợt quá 1800
, còn góc độ thị giác của trẻ em thì không đầy 700
rất khó có thể quan sát đƣợc toàn cảnh. Trong khi đi xe còn rẽ phải rẽ trái , chú ý đƣợc cái này thì lại bỏ mất cái khác.
(2) Sức phản ứng chậm, ngƣời lớn nhìn thấy một chiếc xe ô-tô chạy đến chỉ cần 1/4 giây đồng hồ, nhƣng trẻ em thì cần đến 4 giây, nếu xe cộ bất chợt phóng đến thì không xử lý kịp.
(3) Thể lực kém, ngƣời lớn phát hiện tình hình không bình thƣờng thì có thể cấp tốc phanh xe lại hoặc giảm bớt tốc độ, nhƣng trẻ em thì không làm kịp, không đủ sức để ứng biến;
(4) Sức phán đoán yếu : Trẻ em sẽ không thể phán đoán chính xác cự ly và tốc độ chiếc xe hơi đang lao đến nhƣ ngƣời lớn, không nắm vững tiết tấu vận hành của xe, không đủ sức quyết định việc nhƣờng xe hay vƣợt xe nên thƣờng làm cho ngƣời lái xe ô-tô lúng túng, dễ gây ra tai nạn.
(5) Sức cảm thụ yếu và ít kinh nghiệm. Đối với các loại đèn tín hiệu giao thông và các loại biển báo ở trên đƣờng phố, trẻ em không thành thạo, trong một lúc khó có thể tổng hợp đƣợc tất cả mọi thông tin có liên quan đến an toàn. Và khi hứng lên là quên đi hết thảy, chẳng còn biết lo cho tính mệnh của mình nữa;
(6) Sức chú ý không tập trung: Trên đƣờng phố, cảnh quan muôn màu ngàn sắc dễ làm cho trẻ em phân tán sự chú ý, đột nhiên rơi mất cái gì hoặc là nhớ đến một điều gì đó là quên ngay mất an toàn giao thông, tỷ lệ thƣơng vong do đột nhiên rẽ ngang rẽ dọc là cao nhất.