III. Tình hình đầu t nâng cao khả năng cạnh tranh của công ty
2. Đầu t vào máy móc thiết bị và công nghệ
2.1. Sự cần thiết phải đổi mới công nghệ
* Tình hình sản xuất và tiêu thụ bê tông tơi của Công ty xây dựng số 1
Vật liệu xây dựng là một ngành đã có quá trình phát triển khá lâu ở nớc ta, song nó chỉ thực sự phát triển khi có chủ trơng đổi mới trong nền kinh tế quốc dân. Hiện nay, vật liệu xây dựng đã trở thành một nhu cầu thực sự của một bộ phận đáng kể dân c. Nhu cầu ngày càng tăng đã làm căng thẳng cung cầu nhất là vào mùa xây dựng. Do đó, phát triển ngành vật liệu xây dựng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của nhân dân và xã hội là điều tất yếu.
Vật liệu xây dựng đợc đa vào Việt Nam từ năm 1897 cùng với sự xuất hiện của một loạt nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng. Do nhu cầu của thị trờng, chỉ trong một
thời gian ngắn ngành sản xuất vật liệu xây dựng đã có những bớc phát triển mạnh mẽ thông qua việc đầu t cải tạo và mở rộng các nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng đã có từ trớc và xây dựng thêm các nhà máy mới thuộc Trung ơng và địa phơng quản lý, các nhà máy liên doanh với các hãng vật liệu xây dựng nớc ngoài.
Nhng sự bùng nổ thực sự nhu cầu vật liệu xây dựng trên thị trờng Việt Nam mới chỉ diễn ra khoảng 10 năm trở lại đây. Nếu tính tổng sản lợng vật liệu xây dựng các năm cộng lại từ năm 1960 trở lại đây thì hơn 90% đợc sản xuất trong khoảng 1984 - 1997. Sau năm 1991, hàng loạt các nhà máy mới, các liên doanh sản xuất vật liệu xây dựng đi vào hoạt động và lợng vật liệu xây dựng đã tăng lên mạnh mẽ.
Thị trờng tiêu thụ vật liệu xây dựng Việt Nam còn rất rộng do cơ sở hạ tầng của nớc ta còn kém. Song điều đó không có nghĩa là thị trờng này là dễ dãi với mọi doanh nghiệp, mọi loại vật liệu xây dựng. Kinh doanh vật liệu xây dựng ở nớc ta hiện nay là lĩnh vực cạnh tranh mạnh mẽ. Sự cạnh tranh ngày càng tăng do sự mở rộng đầu t của cả trong nớc và nớc ngoài vào ngành vật liệu xây dựng. Cạnh tranh đã buộc các nhà máy, công ty vật liệu xây dựng phải không ngừng cải tiến chất lợng sản phẩm, kiểu dáng đa dạng và công nghệ mới để tối u hóa các yếu tố đầu vào, giảm chi phí sản xuất, hạ giá thành nâng cao năng suất lao động...
Trớc tình hình đó, bên cạnh chức năng xây dựng công nghiệp và xây dựng dân dụng, để tăng năng lực xây lắp, tăng hiệu quả sản xuất kinh doanh cũng nh để đảm bảo sự tăng trởng bền vững, Công ty xây dựng số 1 còn tập trung đầu t vào sản xuất và kinh doanh một số vật liệu xây dựng nh sản xuất ống cấp thoát nớc, sản xuất gạch lát Terrazzo, cung cấp cốp pha, sản xuất cấu kiện đúc sẵn (cọc bê tông, tấm đan...) và sản xuất bê tông tơi. Trong đó, sản phẩm bê tông tơi luôn đợc công ty coi là sản phẩm chủ yếu.
Sở dĩ, Công ty chọn bê tông tơi là sản phẩm chính mà không phải là những sản phẩm khác là vì:
• Ngay từ những năm mới đợc thành lập (1981), Công ty đã đợc giao nhiệm vụ sử dụng công nghệ lắp ghép nhà tấm lớn, có dây chuyền sản xuất bê tông tơi, nên công ty có lợi thế hơn hẳn các công ty khác trong lĩnh vực này.
• Hiện nay, nhu cầu về sản phẩm này trên thị trờng là rất lớn do cơ sở hạ tầng của nớc cha phát triển, quy hoạch đô thị đang đợc thực hiện đòi hỏi một khối lợng rất lớn bê tông tơi.
• Sản phẩm này đem lại cho Công ty một khoản doanh thu cũng nh lợi nhuận rất cao, nhờ vậy mà trong những năm qua Công ty đạt đợc mức tăng trởng cao và ổn định.
Sản phẩm bê tông tơi của Công ty không những đợc cung cấp cho những công trình do Công ty thắng thầu mà còn đợc tiếp thị để bán rộng khắp thị trờng Hà Nội và các vùng lân cận. Đây là loại bê tông có chất lợng tốt, giá cả lại phù hợp nên đáp ứng đợc nhu cầu của phần lớn các nhà đầu t trong và ngoài nớc. Tuy nhiên, trong những năm gần đây ở Việt Nam đã xuất hiện nhiều hãng bê tông thơng phẩm nh Việt - úc; Sunway, Thịnh Liệt.. Điều này làm cho sự cạnh tranh trên thị trờng bê tông tơi ở Việt Nam diễn ra ngày càng gay gắt. Vì vậy, để có thể đứng vững và phát triển trên thị tr- ờng, việc đầu t đổi mới công nghệ đối với Công ty xây dựng số 1 là hết sức cần thiết.
* Tình hình máy móc, thiết bị của Công ty xây dựng số 1 sau khi đổi mới công nghệ bớc 1 (1996ữ 1998)và bớc 2 (1999ữ 2001)(thể hiện qua bảng 5):
Nhằm phục vụ cho việc xây dựng và thi công công trình, Công ty xây dựng số 1 đã đầu t thêm vào hệ thống máy làm đất 1 máy xúc bánh xích loại 704121 và 1 máy lu loại DU 48BT.
Bên cạnh đó, công ty còn đầu t cho một hệ thống phơng tiện vận tải khá đầy đủ và hiện đại, bao gồm:
• Hệ thống vận chuyển xi măng trớc bằng xe cải tiến và bằng thủ công nay đợc trang bị 2 xe ZIL 130 Stéc dầu để vận chuyển xi măng rồi dùng làm trung chuyển (xi măng bao xé ra đổ vào Stéc và dùng khí nén chuyển lên Silô công tác trên Trạm.
• Hai xe vận chuyển bê tông loại Shaiyong và hai xe loại Kamaz, 1 xe bơm bê tông tơi có công suất 100m3/h hiệu Mitsubishi của Nhật đợc tăng thêm 1 xe vận chuyển bê tông loại Shaiyong và 3 xe Kamaz cùng với 1 xe bơm bê tông có công suất 150m3/h hiệu Mitsubishi.
• Ngoài ra, công ty đã mua thêm 1 ô tô tự đổ loại MAZ 5549 và 3 ô tô vận tải thùng loại IFA W150 của Đức.
Đối với hệ thống Trạm trộn bê tông thì trớc đây chỉ có 1trạm trộn Cb - 70 đồng bộ 10 m3/h của Liên Xô (cũ) thì nay đợc tăng cờng thêm bằng 2 Trạm trộn TEKA đồng bộ 30m3/h có công suất điện 100kW để đảm bảo cung cấp sản xuất vữa bê tông tơi. Và Công ty còn đầu t tăng thêm 5 máy trộn bê tông loại 250ml của Nga và 2 máy loại 350ml của Trung Quốc.
Hệ thống cân đong đo đếm vật liệu đợc vi tính hóa để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Một băng tải di động 10m, b = 500mm đợc lắp đặt để vận chuyển nguyên vật liệu lên các trạm trộn. Một số thiết bị nh: Đầm dùi φ50mm và φ30mm; 3 đầm bàn (đầm mặt); 2 xe tải vận chuyển cấu kiện (sơ mi rơmooc); máy hàn đối đầu đối xứng với φmax 20mm. Hệ thống máy cắt sắt đợc tăng thêm một máy cắt sắt tròn từ φ12 trở lên.
Nh vậy trong những năm qua, Công ty đã đầu t thay thế một số máy móc, thiết bị cũ bằng các máy móc, thiết bị hiện đại. Tuy nhiên, các máy móc, thiết bị này chỉ đợc đầu t đồng bộ theo từng bộ phận và một số bộ phận vẫn phải sử dụng máy móc thiết bị cũ nên không thể phát huy tối đa công suất của máy móc, thiết bị. Thỉnh thoảng, Công ty phải tạm ngừng sản xuất để sửa chữa những máy móc thiết bị cũ gây ảnh hởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của Công ty.
Do đó, Công ty cần tiếp tục đầu t đổi mới công nghệ để có thể đổi mới toàn diện đồng bộ, đồng thời đảm bảo quá trình sản xuất đợc thờng xuyên, liên tục.
Bảng 5: Tình hình máy móc thiết bị của Công ty xây dựng số 1
STT Tên thiết bị Nớc sản Công suất Công suất Số
xuất máy thiết bị Lợng
I Máy làm đất 1 Máy ủi T130 Nga 130CV 15.7 tấn 1 2 Máy xúc KOBELCO SK -200w Nhật bản 138HP 0.7m3 1 Máy xúc bánh xích 704121 Nga 130CV 1m3 1 3 Máy lu DU 48 BT Nga 110CV 8tấn 1
II Phơng tiện vận tải
1 Ô tô t ự đổ MAZ 5549 Nga 180CV 9tấn 3 2 Ô tô vận tải thùng IFA W150 Đức 115CV 5.5tấn 5 KAMAZ 55112 Nga 210CV 19tấn 2 HYUNDAI Hàn Quốc 2.5tấn 2 3 Xe vận chuyển BT
Xe trộn BT KAMAZ UB214 Nga 210CV 6m3 5
SSANYONG AU 745L Hàn Quốc 340CV 10m3 1
SSANYONG Hàn Quốc 340CV 6m3 2
4 Xe VT chuyên dùng
Ô tô ZIL 130tec dầu Nga 150CV 2
5 Xe bơm bê tông
Mistsubishi - A1000B Nhật bản 155CV Q=150m3/h 2
H=60 B=245m
III Hệ thống trộn bê tông
1 Trạm trộn bê tông
TEKA Transmix750 Đức 150CV 30m3/h 2
Trạm trộn CB 70 Nga 150CV 10m3/h 1
2 Máy trộn bê tông
Loại 250lit Nga 2.8KW 250lit 10
Loại 500lit Nga 4.5KW 500lit 2