- Mục tiêu cụ thể:
Phần thứ ha
2.1.1. Tiếp tục phát triển mạnh về hệ thống giao thông đô thị theo hướng hiện đại và đồng bộ.
đại và đồng bộ.
-Hệ thống giao thông (đường bộ, đường hàng không và đường thủy) hiện tại của nứơc ta nói chung và các thành phố du lịch nói riêng còn khá lạc hậu, theo một số chuyên gia đầu ngành thì hệ thống giao thông đô thị nước ta thua kém các nước trong khu vực như Đài Loan, Singgapo, Hàn Quốc khoảng 20 – 30 năm. - Phương tiện giao thông của chúng ta còn lạc hậu cùng với nó là ý thức giao thông của người dân chưa cao. Do đó, phát triển du lịch trước hết phải phát triển cơ sở hạ tầng đó là giao thông, tuy nhiên việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông mang tầm vĩ mô điều đó phụ thuộc vào chính sách của nhà nước. Vì thế quản lý nhà nước trước hết là các chính sách phát triển cơ sở hạ tầng trong đó có giao thông mang tính tất yếu và cấp bách.
- Nhà nước tuy đã tập trung nhiều nguồn lực để phát triển giao thông trong đó việc xã hội hoá giao thông , trong thời gian tới cần có những giải pháp mạnh để tranh thủ huy động các nguồn vốn tnhất là nguồn vốn từ bên ngoài là quan trọng.
2.1.2.- Phát triển về cơ sở hạ tầng nhà hàng, khách sạn.
Hiện tại cơ sở hạ tầng du lịch về nhà hàng, khách sạn ở nước ta còn khá lạc hậu so với các nước trong khu vực và thế giới. Những khách sạn sang trọng hầu như
đếm trong đầu ngón tay hơn nữa nó chỉ tập trung ở những thành phố lớn ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, những thành phố khác như Hải Phòng, Đà Nẵng, Nha Trang, Đà Lạt thì điều có nhưng rất hạn chế. Vì vậy chủ trương từ nay đến năm 2020 ngành du lịch phấn đấu để tất cả các thành phố du lịch nước ta đều có hệ thống nhà hàng, khách sạn sang trọng và đồng bộ.
Tuy nhiên nguồn lực để phát triển hệ thống nhà hàng, khách sạn hầu như trông vào nguồn vốn từ nước ngoài, mà chủ yếu các nguồn vốn này chỉ tập trung vào các thành phố lớn và những nơi có danh lam thắng cảnh hoặc di sản văn hoá, thiên nhiên thế giới. Lý do chính vì ở các thành phố này cơ sở hạ tầng như giao thông, điện và các dv khác đầy đủ và động bộ như đường xá, sân bay, bến cảng và các phương tiện giao thông tốt. Vì thế chúng ta chưa thật sự chủ động được và có kế hoạch trung, dài hạn để phát triển đồng bộ hệ thống cơ sở hạ tầng trước hết đó là nhà hàng, khách sạn ở các tỉnh và thành phố khác.