I. PHƯƠNG HƯỚNG HOÀN THIỆN BỘ MÁY QUẢN LÝ CỦA VIETRANS. VIETRANS.
1. Phương hướng phát triển của Vietrans.
Về Chiến lươc kinh doanh : Công ty tiếp tục phát triển theo hướng
đa dạng hoá ngành nghề kinh doanh trong đó thì phải tập trung vào ngành chủ chốt là kinh doanh giao nhận vận tải, khai thác cảng biển. Chú trọng tập trung mở rộng thị trường ra nước ngoài mà trong đó thị trường trung Quốc là một thị trường mang lại nhiều lợi thế. Ngoài ra còn những thị trường rộng lớn như Châu âu, Nga, Mỹ …cũng cần được tập trung chú ý.
Về công tác quản lý : Tiến hành đổi mới toàn diện, đưa công tác
quản lý đi vào chiều sâu và có hiệu quả, thực sự là đòn seo thúc đẩy kinh doanh phát triển, hoàn thiện kiện toàn tổ chức bộ máy, năng động gọn nhẹ phù hợp với cơ chế quản lý.
Về kinh doanh: Giải tán các phòng ban làm ăn bị thua lỗ, hiệu quả
thấp, tổ chức theo hướng chuyên môn hoá, tránh chồng chéo nghiệp vụ lẫn nhau, mở lớp đào tạo nâng cao, đào tạo lại, nâng cao nghiệp vụ
Hoàn thiện cơ cấu bộ máy quản lý tại Vietrans
cho cán bộ để đáp ứng nhu cầu công việc, quan tâm trẻ hoá đội ngũ cán bộ, tạo cơ hội để lớp trẻ được đóng góp sức lực trí tuệ, xây dựng cơ quan, phát huy dân chủ đoàn kết nội bộ.
Về phân phối : Phân phối gắn với kết quả lao động để tạo động
lực, xoá bỏ chủ nghĩa phân phối bình quân.
Về liên doanh: Tăng cường công tác quản lý và giám sát hoạt động
của hai liên doanh, cử những cán bộ có năng lực chuyên môn giỏi, phẩm chất đạo đức trong sáng, có ngoại ngữ giỏi cử sang làm việc tại các liên doanh, những cán bộ được cử sang liên doanh được công ty giáo dục chính trị tư tưởng một cách vững vàng, làm việc theo nguyên tắc hoà nhập mà không hoà tan, hợp tác chặt chẽ với các đối tác.
Đầu tư theo chiều sâu kết cấu hạ tầng vật chất các cầu cảng nhằm nâng cao năng xuất lao động. Bên cạnh việc nâng cấp những cảng đã có từ trước, cần tích cực hoàn chỉnh dự án và thu hút vốn đầu tư, sớm xây dựng thành công cảng nước sâu tại Lạch Huyện-Cát Hải; tạo tiền đề hình thành cảng đầu mối của các tỉnh phía bắc. Đồng thời tiếp tục xây dựng các cầu cảng mới, xây dựng mở rộng các kho bãi chứa hàng, kho CFS, mua cần cẩu, xe nâng, máy vi tính…đầu tư xây dựng công nghệ làm hàng conterner, tạo những luồng tàu mới vào cảng cho các tàu có trọng tải 5 vạn tấn trở lên. Sử dụng các giải pháp kỹ thuật và năng lực lao động sáng tạo của người lao động để xử lý vấn đề nạo vét luồng cảng một cách thường xuyên để đáp ứng năng lực chuyên chở của các tàu hàng một cách hiệu quả.
Nâng cao năng lực khoa học công nghệ và trình độ chuyên môn cho các cán bộ, công nhân viên lao động tại các doanh nghiệp. Bên cạnh việc đào tạo trong nước, cần có kế hoạch cử đi đào tạo ở các nước tiên tiến.
Hoàn thiện cơ cấu bộ máy quản lý tại Vietrans
Hình thành thống nhất một biểu cước dịch vụ cung cấp đồng bộ trong cả nước để đáp ứng nhu cầu về chi phí và giá cả khu vực theo lộ trình hội nhập kinh tế quốc tế