CÔNG TY LIÊN DOANH BÔNG SEN:

Một phần của tài liệu Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện bộ máy quản lý của VIETRANS (Trang 57 - 59)

II PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG BỘ MÁY QUẢN LÝ CỦA

CÔNG TY LIÊN DOANH BÔNG SEN:

Công ty Liên Doanh Bông Sen là Liên Doanh giữa Công ty giao

nhận kho vận ngoại thương (Vietrans), Công ty vận tải biên Việt Nam (VOSA) và Công ty vận tải biển đen ( BLASCO UCRAINA).

“Luôn vì quyền lợi của khách hàng” là phương châm hoạt động của LOTUS.

Hệ thống kho của công ty Liên Doanh:

Kho có mái 7.000 m2

Bãi hàng bách hoá và thiết bị 40.000 m2

Bãi container 40.000 m2

Trang thiết bị giao nhận hàng hoá:

Cẩu bò Xe nâng Cân điện tử Xe chụp contaier

Xe tải thường và xe tải chuyên dụng

Năng suất xếp dỡ:

Container :700 TEus/vessel/day

Hàng bách hoá :700 MT /Gang/day

Hàng bao :500 MT /Gang/day

Hoàn thiện cơ cấu bộ máy quản lý tại Vietrans

Sắt thép, thiết bị :2000 MT /Gang/day

Về quy mô Vietrans tiếp tục đầu tư mở rộng cảng Lotus thêm 40 ha (đã được Thành phố Hồ Chí Minh cấp đất ), mua thêm 4 tàu có tải trọng 6 vạn tấn.

Cùng với công ty vận tải xăng dầu đường thuỷ 1 thuộc tổng công ty xăng dầu xây dựng 2 cầu cảng container ở khu vực cảng Đình Vũ - Hải Phòng trên diện tích đất được cấp là 4 ha, xây dựng 4 buiding ở 4 thành phố lớn như Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh có chiều cao trên 18 tầng làm văn phòng cho thuê. Thành lập thêm 2 liên doanh về vận tải, một liên doanh với nhật bản và một liên doanh với Hàn Quốc.

Với quy mô mở rộng ngày càng lớn trên cơ sở nền tảng trước đây để đáp ứng kịp thời với chiến lược kinh doanh của công ty, Vietrans đang có những bước chuyển mình sẵn sàng cho quá trình hội nhập của nền kinh tế trong thời kỳ cạnh tranh mở.

1.3. Công nghệ.

Tuy đã đầu tư khá nhiều vào hệ thống cơ sở hạ tầng của công ty nhưng máy móc thiết bị nhà cảng của công ty vẫn đang còn ở trong tình trạng trung của các doanh nghiệp Việt Nam là đang còn lạc hậu. Nhà cảng và các trang thiết bị bốc xếp đang còn chưa đáp ứng được tải trọng của các tàu lớn. Các hệ thống kho bãi chưa đáp ứng tiêu chuẩn chung trên thế giới và hệ thống quản lý trình độ vẫn chưa cao. Chính vì vậy khả năng đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng đang còn hạn chế. Khách hàng còn băn khoăn và chưa thật sự tin tưởng để có thể hợp tác lâu dài. Vì vậy đòi hỏi đổi mới công nghệ và trang thiết bị là

Hoàn thiện cơ cấu bộ máy quản lý tại Vietrans

đòi hỏi cấp thiết của công ty để tham gia vào quá trình hội nhập là cấp thiết.

Một phần của tài liệu Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện bộ máy quản lý của VIETRANS (Trang 57 - 59)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(84 trang)
w