1. LƯU VỰC NHIÊU LỘC – THỊ NGHÈ
3.7.2. Giải pháp kỹ thuật:
Xây dựng trạm bơm tại các khu vực trên các tuyến đường Chu Văn An, Bùi Đình Túy, Cầu Sơn, Nguyễn Xí, Xơ Viết Nghệ Tĩnh; lắp đật cống hẻm 145 Ung
Văn Khiêm tạm thời giải quyết ngập nước do triều cường hay những trận mưa lớn. Giảm ngập đường Bạch Đằng bằng phương án ngăn dịng, tách nước khu vực vịng xoay Hàng Xanh, xây dựng hố bơm và lắp đặt bơm trên đường Bùi Đình Túy để giải quyết ngập do mưa và triều cường.
Hình 3.12:Trạm bơm Bùi Đình Túy (Bình Thạnh) đang hoạt động tiêu thốt nước do ngập triều (ngày 27-10-2007)
Tiến hành ngay nạo vét và mở rộng các kênh, rạch chính sẽ làm giảm đi khá lớn mức độ ngập úng và ơ nhiễm mơi trường.
Ngồi ra, tiếp tục kiến nghị Thành Phố quan tâm hỗ trợ triển khai chương trình cải tạo rạch Xuyên Tâm (bao gồm các tuyến rạch Cầu Bơng, cầu Sơn. Bà Láng, rạch Lăng, rạch Thủ Đức).
Tiến hành ngay việc nạo vét, tu bổ hệ thống cống thốt nước, các miệng cống xả nước, đồng thời cho lắp đặt mới hệ thống cống thốt nước ở các khu vực đang ngập úng.
Cơng tác duy tu nạo vét hệ thống cống thốt nước, làm thơng thống cống, thơng dịng chảy được thực hiện chủ yếu ở các cống cấp 2 và 3, trên những con đường lớn, và thường được thực hiện vào mùa khơ hay trong những ngày khơng
cĩ nước lên của các tháng triều cường. Cơng tác duy tu các cống nhằm giảm ngập gồm các cơng tác sau đây:
Duy tu hầm ga thốt nước bằng thủ cơng: cơng nhân dùng xà beng mở nắp hầm ga. Đợi 15 phút cho các khí từ trong lịng cống thốt ra ngồi.Đối với hầm ga cĩ chiều rộng lớn hơn 100 cm cơng nhân được mang ủng xuống hầm ga, dùng ky nhỏ múc đất ở đáy hầm ga chuyển lên trên và cĩ người ở trên đổ đất vào thùng chứa. Duy tu lịng cống thốt nước bằng thủ cơng : chỉ áp dụng đối với cống cĩ d > 100cm và khơng bị ngập nước.
Duy tu lịng cống thốt nước bằng thiết bị quay lịng cống với quả cầu sắt (dạng quả khế) : cơng nhân mở hai hầm ga kề nhau. Trên vị trí hai hầm ga, đặt hai thiất bị quay lịng cống được nối với nhau bằng dây cĩ gắn quả cầu sắt. Tời quay lịng được thực hiện bằng quay tay thủ cơng, đất bùn được dồn về phiá hai hầm ga và được chuyển lên trên bằng thủ cơng hay bằng cách nâng bùn, nâng lên xe vận chuyển bùn.
Hình 3.13: Cơng nhân xí nghiệp thốt nước số 3, múc đất từ các hầm ga bằng thủ cơng (trên đường Nơ Trang Long phường 13 quận Bình Thạnh lúc 14h5, ngày 22- 9-2007)
Duy tu lịng cống thốt nước bằng motơ Honda: một số thiết bị quay lịng cống được thay thế bằng động cơ Honda.
Sau khi bùn được chuyển lên trên hầm ga, đất bùn được đựng trong thùng nhỏ. Khối lượng bùn này được tập trung và chuyển lên xe vận tải chuyển bùn. Cĩ hai loại xe vận chuyển bùn: loại xe 1 m3 và 5 m3. Bùn được vận chuyển lên xe bằng 2 cách: cách một bằng thủ cơng, cơng nhân vận chuyển các thùng đựng bùn bằng tay lên xe, thứ hai là vận chuyển bằng kích nâng bùn bằng thủy lực được gắn trực tiếp lên xe, cách này rất tiện lợi giảm được sức của cơng nhân. Tuy nhiên hiện nay chỉ cĩ một số xe được tranh bị thiết bị nâng bùn, cịn một số chưa cĩ.
Hình 3.14: Xe vận chuyển bùn được trang bị kích nâng bùn.
Muốn ứng dụng tốt giải pháp quản lý và kỹ thuật can phải xác định chính xác hiện trạng hệ thống thốt nước hiện hữu. Biện pháp hữu hiệu là ứng dụng mơ hình hĩa để mơ phỏng dịng chảy trong hệ thống. Từ đĩ xác định được hiện trạng ngập và đề xuất các biện pháp cải tạo hợp lý một cách khoa học hơn. Đây là nhĩm giải pháp khá lớn tuy nhiên đã đạt được kết quả đáng chú ý.