Mục tiêu về doanh thu, lợi nhuận và chi phí

Một phần của tài liệu Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại PTI (Trang 60 - 61)

Doanh thu là một chỉ tiêu kinh tế quan trọng phản ánh kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của một doanh nghiệp, tăng doanh thu thực chất là tăng lượng tiền về cho doanh nghiệp, ở các doanh nghiệp sản xuất thì điều đó đồng nghĩa với việc thu hút được đông đảo khách hàng đến tham gia bảo hiểm tại công ty mình do đó công ty xác định mục tiêu trong những năm tiếp theo là phục vụ khách hàng chu đáo nhất, tận tình nhất theo đúng với các phương châm của công ty bấy lâu này “ Trao niềm tin tận tay khách hàng ”. Từ đó xác định doanh thu cho những năm tiếp theo năm sau cao hơn năm trước đó. Mục tiêu kinh doanh năm 2010 của PTI với tổng doanh thu phấn đấu đạt từ 745 - 815 tỷ đồng (tăng trưởng từ 29 - 41% so với 2009), trong đó doanh thu qua đại lý VNPost đạt tối thiểu 95 tỷ đồng; lợi nhuận kế toán đạt từ 84-81 tỷ đồng (tăng trưởng từ 27 – 39A%); cổ tức trả cổ đông dự kiến thấp nhất 12%/năm; hoàn thành thủ tục tăng vốn điều lệ lên 450 tỷ đồng, đưa cổ phiếu của PTI lên sàn giao dịch chứng khoán vào năm 2010. Để đạt được mục tiêu đã định, PTI đề ra 6 nhóm giải pháp cơ bản: Tăng trưởng doanh thu; Nâng cao hiệu quả kinh doanh; Tập

trung phát triển kênh khai thác qua VNPost; Tăng cường năng lực quản trị doanh nghiệp; Tin học hóa công tác quản lý; Đẩy mạnh công tác phát triển thương hiệu.

Lợi nhuận : Sự sống còn đối với bất kỳ công ty nào cũng là lợi nhuận, lợi nhuận được coi là một tiêu chí quan trọng, là mục tiêu cuối cùng mà mỗi doanh nghiệp hướng tới. Khi tiến hành bất kỳ một hoạt động sản xuất kinh doanh người ta đều phải tính đến lợi nhuận mà mình thu được hoạt động đó. Cũng như bao công ty khác, Tổng công ty Cổ phần Bưu điện đã đề ra cho bản than mình là phải phát huy tối đa khả năng hiện có và tinh thần tự chủ của mình để tạo ra lợi nhuận cao hơn.

Chi phí: Doanh nghiệp đề ta các giải pháp nhằm giảm thiểu những chi phí không cần thiết.

Một phần của tài liệu Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại PTI (Trang 60 - 61)