Các yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lịng khách hàng về dịch vụ vận

Một phần của tài liệu ĐO LƯỜNG MỨC ĐỘ HÀI LÒNG KHÁCH HÀNG VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI VINALINK (Trang 33 - 36)

chuyển hàng khơng [12]

Theo cơng bố của Viện chất lượng tiếp vận quốc tế (The International Logistics Quality Institute) trên tạp chí Air Cargo World sau khi khảo sát hơn 800 người gởi hàng sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng khơng trong cuộc khảo sát chất lượng hàng hĩa hàng khơng năm 2003 (The 2003 Air Cargo Quality

Survey), các yếu tố quan trọng nhất nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng khơng cần phải cĩ là: (1) Độ tin cậy của dịch vụ (Service reliability); (2) Giá cước cạnh tranh (Competitive rates); (3) Thời gian vận chuyển nhanh. Trong

đĩ, độ tin cậy của dịch vụ là yếu tố quan trọng nhất (43% ý kiến đồng ý), tiếp theo là giá cước xếp thứ hai với 27% ý kiến đồng ý và thời gian vận chuyển thứ ba với 19% ý kiến đồng ý. Các thuộc tính khác như dịch vụ khách hàng (Customer service), mạng lưới hoạt động (Network coverage), cơng nghệ

(Technology) khơng là các yếu tố quyết định cần thiết đối với người gởi hàng.

Các yếu tố chất lượng quan trọng của nhà vận chuyển hàng khơng

Giá cước 27% Thời gian vận chuyển 19% Cơng nghệ/ Quản lý 1% Dịch vụ khách hàng 6% Mạng lưới hoạt động 4% Độ tin cậy của dịch vụ 43% Độ tin cậy của dịch vụ Giá cước Thời gian vận chuyển Dịch vụ khách hàng Mạng lưới hoạt động Cơng nghệ/ Quản lý

Hình 2.6: Các yếu tố chất lượng quan trọng của nhà vận chuyển hàng khơng

Nguồn: Viện chất lượng tiếp vận quốc tế năm 2003 [12]

Chương 2 trình bày tổng quan lý thuyết về sự hài lịng của khách hàng trong dịch vụ và tổng quan lý thuyết về giao nhận hàng khơng. Định nghĩa về

dịch vụ, về hài lịng khách hàng, sự cần thiết của đo lường nhu cầu và thỏa mãn khách hàng, các mơ hình đo lường thỏa mãn khách hàng và lý thuyết về

giao nhận hàng khơng được trình bày để cĩ cái nhìn khái quát về vấn đề và là cơ sở lý luận cho các chương tiếp theo về phương pháp nghiên cứu, đánh giá thực trạng mức độ hài lịng của khách hàng và đưa ra các giải pháp cải thiện mức độ hài lịng khách hàng.

CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP VÀ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU

Lý thuyết về sự hài lịng khách hàng trong dịch vụ và lý thuyết về giao nhận hàng khơng đã được trình bày ở Chương 2. Chương 3 sẽ trình bày phương pháp, kết quả nghiên cứu định tính, nghiên cứu định lượng và xây dựng thang đo sự hài lịng khách hàng trong dịch vụ giao nhận hàng khơng. Quy trình nghiên cứu được trình bày trong Hình 3.1 dưới đây:

Cơ sở lý thuyết Thảo luận tay đơi Viết báo cáo tổng hợp - Đánh giá mức độ hài lịng - Đề xuất giải pháp Phân tích hồi quy bội Cronbach’s Alpha và EFA

Nghiên cứu định lượng Thang đo 2

Thang đo 1

Một phần của tài liệu ĐO LƯỜNG MỨC ĐỘ HÀI LÒNG KHÁCH HÀNG VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI VINALINK (Trang 33 - 36)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(124 trang)