Phƣơng pháp chi phí du hành: Ƣớc tính nhu cầu đối với những dịch vụ và

Một phần của tài liệu Định giá rừng ngập mặn giàu tài nguyên ở Salvador doc (Trang 43 - 45)

D. VỊ TRÍ DỰ ÁN: EL TAMARINDO, LA UNÍON, EL SALVADOR

2.4.6.Phƣơng pháp chi phí du hành: Ƣớc tính nhu cầu đối với những dịch vụ và

hàng hóa môi trƣờng.

HVTH: Phan Thò Nguyeät Minh & Voõ Thò Bích Ngoïc 44

của các cá nhân đƣợc quan sát để lập nên hàm nhu cầu đối với những dịch vụ và hàng hóa môi trƣờng mà nó không có giá cả, xem chi phí du hành nhƣ là một vật thay thế để định giá “tiền vào cửa”.

Minh họa của phƣơng pháp chi phí du hành

Chi phí du hành vào rừng ngập mặn

Xem ví dụ của những dịch vụ giải trí từ rừng ngập mặn. Những ngƣời mà họ muốn sử dụng dịch vụ tiêu khiển sẽ buộc phải du hành khắp rừng ngập mặn để tận hƣởng hết nguồn lợi ích của nó. Số lƣợng của những cuộc dạo chơi của du khách trong vùng A thể hiện phần trăm trong tổng dân số sinh sống ở khu vực lân cận là Xa. Chi phí du hành cho những chuyến đi này là PA. Du khách từ vùng B mà nó cách xa địa điểm này hơn vùng A tạo nên xB phần trăm những cuộc du hành đến hồ, với mỗi chuyến đi trị giá PB. Từ những quan sát cho trƣớc này chúng ta đƣa ta những khoảng cách bằng nhau giảm dần cho những chuyến du hành dạo chơi dƣới dạng một vectơ chỉ số lƣợng đặc tính cho khu vực. Điều này kết hợp những tính chất kinh tế xã hội và địa điểm .Một ngày ngƣời đi dạo chơi

từ vùng A sẽ thu đƣợc giá trị thặng dƣ tƣơng đƣơng với A1 + A2 + B trên một lần dạo chơi. Nhiều giá trị thặng dƣ này từ số lƣợng của những chuyến đi chơi trong vùng A mang lại tổng giá trị thặng dƣ ngƣời tiêu dùng cho cƣ dân trong vùng A.Tƣơng tự tổng giá trị thặng dƣ ngƣời tiêu dùng có thể đƣợc tính cho vùng B. Tổng của những giá trị thặng dƣ này chúng ta có thể đo lƣờng đƣợc giá sẵn lòng trả cho những dịch vụ giải trí từ rừng ngập mặn.

Sự thay đổi khác nhau có thể tạo ra sự cân bằng mà nó cho phép chúng ta nhận lãnh những chỉ thị chất lƣợng môi trƣờng và đánh gía giá trị đƣợc đóng góp để cải thiện tiền lời hay sự suy giảm chất lƣợng. Tuy nhiên, số lƣợng chi phí du hành trên trên một ngƣời Đông Nam Á không bằng với giá trị của tài sản môi trƣờng. Các số liệu về chi phí du hành không chỉ đƣợc sử dụng để ƣớc tính đƣờng cầu và tính toán toàn bộ giá sẵn lòng trả cho dịch vụ môi trƣờng.

Phƣơng pháp này đang đƣợc sử dụng rộng rãi tại các nƣớc phát triển để suy ra giá sẵn lòng trả đối với những lợi ích về mặt môi trƣờng. Tuy nhiên nó ít khi đƣợc áp dụng ở các nƣớc đang phát triển.

Một phần của tài liệu Định giá rừng ngập mặn giàu tài nguyên ở Salvador doc (Trang 43 - 45)