Nguyễn hữu nghĩa xx 26 2Trần văn thiều

Một phần của tài liệu Hoàn thiện các hình thức trả lương ở công ty công trình giao thông 134 (Trang 52 - 54)

VII Tổng quỹ tiền lơng Tr đồng 12.212 16

1 Nguyễn hữu nghĩa xx 26 2Trần văn thiều

3 Trần văn lu x x x 26 4 Nguyễn văn lâm x x 25 5 Mai văn nhiên x x x 26 6 Tạ văn hoàng x x x 26 7 Vũ văn đồng x x 25 8 Tổng cộng

Từ bản hợp đồnglàm khoán và bảng chấm công tổ trởng tính đợc đơn giá tiền lơng chung cho một ngời làm việc nh sau:

ĐG=6.011.600/180=133,398 Đồng

Trên cơ sở đơn giá tiền lơng chung đội trởng tiến hành điều chỉnh lơng ngaỳ với 2 loại công nhân chính và phụ ở trờng hợp tổ này có 6 công nhân chính và một công nhân phụ nên đội trởng đã chọn đơn giá ngày công nh sau: -Đơn giá ngày công của công nhân chính: ĐGcnc=33.500 đồng.

-Đơn giá ngày công của công nhân phụ: ĐGcnp=30.000 đồng. Khi đó tiền lơng thực lĩnh của anh nghĩa sẽ là:

TL=33.5000*26=871.000đồng.

Dùng phơng pháp tính tơng tự đội trởng tính đợc tiền lơng cho những công nhân trong tổ nh bảng sau:

Biểu 13 : bảng tính lơng cho công nhân(tháng12/2001).

Stt Họ tên Số công đơn giá ngày

công

Thành tiền

1 Nguyễn hữu nghĩa 26 33.500 871.000

2 Trần văn thiều 26 33.500 871.000

3 Trần văn lu 26 33.500 871.000

4 Mai văn nhiên 26 33.500 837.500

5 Tạ văn hoàng 26 30.000 780.000

6 Vũ văn đồng 25 33.500 871.000

7 Nguyễn văn lâm 25 33.500 837.500

8 Tổng cộng 5.939.000

Nguồn: Bảng thanh toán lơng của tổ anh nghĩa

Số tiền chênh lệch giữa tiền lơng thực tế chia cho ngời lao động và tiền lơng đội trả cho ngời lao động là6.011.600-5.939.000=72.600đồng

Số tiền này đội trởng đợc toàn quyền quyết định

* Ngoài việc trả lơng nh trên các tổ còn có thể áp dụng phơng pháp trả lơng theo sự thoả thuận giữa ngời lao động và tổ trởng đó là tổ trởng đa ra giá

khoán với ngời công nhân trong một ngày công đối với từng ngời lao động .Nếu ngời lao động đồng ý họ sẽ vào làm việc và phải hoàn thiện công việc đợc giao về mặt tiến độ, kỹ thuật, mỹ thuật dới sự giám sát của tổ tr- ởng.

Qua phân tích việc giao khoán gọn cho các đội và việc chia lơng cho các tổ , ngời lao động. Em thấy hình thức trả lơng này có u nhợc điểm sau:

*Ưu điểm

Hình thức này gắn với kết quả lao động của công nhânvới tiền lơng mà họ nhận đợc. Thúc đẩy công nhân tham gia lao động dầy đủ để có mức lơng cao. Bên cạnhđó đơn giá ngày côngcao hay thấp còn phụ thuộcvào kết quả làm việc hàng ngày của từng công nhân. Do đó tạo đợc động lực để công nhân tích cực làm việc nâng cao năng suất lao động .

*Nhợc điểm

Tiền lơng mà công nhân nhận đợc còn mang tính bình quân. Mặc dù đã có sự phân biệt giữa công nhân chính và công nhân phụ nhng việc điều chỉnh mức lơng công nhân chính và công nhân phụ còn mang tính chủ quan. Hình thức trả lơng này cha tính đến trình độ tay nghề của công nhân. Mặt khác tiền lơng mà ngời công nhân nhận đợc không trực tiếp gắn với kết quả lao động của bản thân họ nên rễ xảy ra tình trạng làm việc dựa dẫm, thiếu nhiệt tình trong tập thể ngời lao động. Ngời công nhân chỉ nhận đợc tiền công trong ngày khi họ tham gia lao động tạo lên sản phẩm mà do tính chất của nghành xây dựng phụ thuộc vào thời tiết nên trong mùa ma công nhân sẽ có rất nhiều ngày không làm việc điều đó đồng nghĩa với việc công nhân không có thu nhập nên chúng ta phải có chính sách trả lơng nh thế nào để ngời lao động có thu nhập giải quyết vấn đề chi tiêu tối thiểu trong những ngày không có việc để họ luôn muốn làm việc cho công ty

4. Những tồn tại trong việc áp dụng các hình thức trả lơng tại công ty.

Một phần của tài liệu Hoàn thiện các hình thức trả lương ở công ty công trình giao thông 134 (Trang 52 - 54)