Kinh tế tài chính 1

Một phần của tài liệu Hoàn thiện các hình thức trả lương ở công ty công trình giao thông 134 (Trang 30 - 35)

7 Đờng sắt 2 2

8 Y sỹ đa khoa 1 1

Nguồn: phòng tổ chức lao động

Nhìn vào bảng kê khai năng lực lao động gián tiếp ta thâý trình độ của lao động trong công ty là tơng đối cao và đa dạng. Với trình độ chuyên môn của lao động gián tiếp nh vậy công ty có thể tham gia thực hiện nhiều công trình có giá trị lớn trình độ kỹ thuật cao. Nhng có một điều đáng bàn là lao động có trình độ quản lý nhân sự thì không có, do vậy vấn đề liên quan đến ngời lao động cha đợc thực hiện một cách tốt nhất để taọ sự hăng say trong công việc, cụ thể nh việc trả lơng cho cán bộ công nhân viên nh thế nào cho hợp lý, đúng với những gì mà họ đã đóng góp cho công ty. Ta có thể giải quyết vấn đề này bằng cách tuyển thêm nhân viên về quản trị nhân lực trong các trờng chính quy và các cán bộ lãnh đạo công ty phải tiến hành phân chia nhiệm vụ của các phòng ban một cách rõ ràng, hợp lý và phải trả lơng cho lao động gián tiếp một cách hợp lý nhất để họ yên tâm gắn bó với doanh nghiệp.

b. Đặc điểm của lao động trực tiếp sản xuất.

Hiện nay công ty có khoảng 500 lao động trực tiếp sản xuất, trong đó 425 công nhân chính ,75 công nhân phụ họ có trình độ chuyên môn kỹ thuật nh bảng tổng kết sau.

Biểu 3: Bảng thống kê trình độ cấp bậc công nhân của công ty Số thị trờng Ngề nghiệp Tổng số Bậc thợ 2 3 4 5 6 7 1 Thợ kích kéo 80 16 30 24 9 1 2 Thợ đờng 140 30 63 31 14 2 3 Thợ vận hành 17 1 6 9 2 4 Lái xe ôtô 26 16 10 5 Thợ sửa chữa 23 7 8 5 3 6 Thợ nề +bê tông 72 28 22 11 11 7 Thợ hàn 78 10 27 26 13 2 8 Thợ tiện 1 1

9 Công nhân đo đạc 19 9 10 1 10 Thợ điện 5 3 2 11 Thợ mộc 4 3 1 12 Thợ lái máy 35 3 5 20 3 2 2 Tổng số 500

Nguồn: Theo số liệu thống kê năm 2001của phòng tổ chức.

Qua số liệu trên ta thấy số công nhân của công ty có trình độ lành nghề tơng đối cao, mặc dù số công nhân có tay nghề bậc 6 và 7 không nhiều. Nhng trình độ công nhân các bậc 4 và 5 lại tơng đối do vậy trình độ tay nghề của công nhân tơng đối phù hợp với công việc. Khi tiến hành sản xuất ta nên bố trí những lao động có trình độ tay nghề cao kèm cặp những công nhân có tay nghề thấp, từ đó trình độ công nhân có thể đợc nâng cao có thể làm đợc những công việc khác có liên quan và tay nghề của họ có thể dùng để sản xuất công việc có liên quan trong lúc công trình không thi công đợc trong mùa ma để có thể có thu nhập đảm bảo đời sống.

Trong lúc công trình cần tiến độ nhanh công ty còn thuê lao động thời vụ với số lợng tơng đối lớn, với tình hình lao động nh thế công ty cần phải có chính sách nh thế nào đối với họ để ngời lao động để toàn tâm chí đến công việc của mình.

Với tình hình sử dụng lao động nh hiện nay của công ty. Công ty cần phải có những quy định riêng về cách tri trả lơng cho mỗi loại hình lao động của mình cho phù hợp đặc điểm của ngành và ngày càng thu hút đợc nhiều lao động giỏi làm việc cho mình.

5.Đặc điểm máy móc thiết bị

Công ty công trình giao thông 134 có đợc những thành tích nh ngày hôm nay là nhờ vào sự quản ý chặt chẽ có hiệu quả, để có đợc những kết quả nh vậy cũng một phần dựa vào việc tiếp kiệm nguyên nhiên vật liệu và công ty

tích cực không ngừng nâng cao mức độ hiện đại của máy móc thiết bị chuyên dùng.

Bên cạnh sự giúp đỡ về thiết bị của khách hàng cũng nh sự giúp đỡ của tổng công ty, công ty công trình giao thông 134 luôn chú trọng đến việc đầu t máy móc thiết bị tốt và chuyên dụng. Để đáp ứng việc hiện đại máy móc thiết bị trình độ của những ngời sử dụng máy móc thiết bị luôn cần phải đ- ợc nâng cao. Trình độ của công nhân sản xuất chỉ đợc nâng cao khi họ có đủ khả năng để tái sản xuất mở rộng sức lao động của mình mà tiền lơng lại là thu nhập chính. Do vậy ta cần phải tính toán trả công cho công nhân sản xuất cho hợp lý.

Tình hình cung cấp nguyên vật liệu cho sản xuất là một vấn đề khó khăn ở công ty. Do những sản phẩm cả công ty làm ra là các công trình giao thông vận tải nên nguyên vật liệu chủ yếu là nhựa đờng, đất, đá, xi măng, thép...các công trình công ty giải khắp đất nớc do đó việc cung ứng vật liệu là khó khăn. Đây cũng là một nguyên nhân gây lên tình trạng không có việc cho công nhân, việc công nhân không có việc làm do những nguyên nhân này ta cần phải giải quyết nh thế nào có phải trả lơng cho họ hay không đó là vấn đề mà công ty cần phải xem xét và nghiên cứu để tìm ra biên pháp hợp lý nhất đảm bảo quyền lợi và nghĩa vụ của ngời lao động.

Năm 2001 công ty đã đầu t một số máy móc thiết bị lớn do vậy trình độ của ngời công nhân cũng cần phải đợc nâng cao. Vì thế quy chế trả lơng cho công nhân viên ở công ty có nhiều thay đổi.

Biểu 4: Bảng đầu t giá trị máy móc thiết bị năm 2001. Số tt Tên thiết bị Nớc sản xuất Năm sản xuất Chất l- ợng còn lại Số l- ợng(ch iếc) Thành tiền 1 Máy san Nhật 1995 80% 1 150.000.000 2 Máy xúc lật Nhật 1994 80% 1 150.000.000 3 Máy xúc bánh xích Nhật 1995 80% 1 420.000.000 4 Lu bánh lốp Nhật 1994 80% 1 180.000.000 5 Lao động động rung Nhật 1994 80% 1 300.000.000 6 Máy rải thảm Nhật 1994 80% 1 290.000.000 7 Xe ôtô con Nhật 2000 100% 1 750.000000 Tổng 2.240.000.000 Nguồn: phòng thiết bị vật t

6.Tình hình tìm kiếm và mở rộng thị trờng của công ty.

Công việc tìm kiếm và mở rộng thị trờng luôn luôn đợc công ty đánh giá rất cao. Hiện nay công ty đã thực hiện tốt chức năng sau:

-Cải tiến công tác lập hồ sơ dự thầu, đấu thầu mang lại hiệu quả kinh tế cao, hỗ trợ tích cực t vấn cho các doanh nghiệp khác lập hồ sơ dự thầu

Chủ động lập giá cho các công trình có vốn đầu t nớc ngoài mà công ty đảm nhận hoặc liên doanh. Bên cạnh đó là công tác thị trờng đang tiếp thị đối với các dự án đầu t nớc ngoài nhằm tìm ra đọc đối tác liên doanh để hợp tác nh- ng vẫn đảm bảo đợc quyền lợi cho đơn vị và bên đối tác phù hợp với pháp luật quy định. Đôn đốc và giám sát chặt chẽ các dự án thuộc nguồn vốn đầu t nớc ngoài.

Trong những năm vừa qua một thành công lớn của công ty trong cộng tác kinh tế thị trờng là đã thắng thầu một số công trình lớn: Công trình quốc lộ 91(km 73-81) vối giá trị thầu rất lớn

Hiện nay doanh nghiệp đang tiến hành liên doanh liên kết với các đơn vị trong và ngoài nớc để thực hiện có hiệu quả công tác đấu thầu các dự án lớn, đẩy mạnh hoạt động các lĩnh vực nghành đợc cấp giấy phép nh xây lắp, đại lý...Với mục đích đa dạng hoá nghành nghề kinh doanh.

Việc mở rộng thị trờng của công ty chỉ thực hiện tốt khi công ty biết đầu t đúng lúc, đúng chỗ và vấn đề tìm ra ngời có khả năng khai thác thị tr- ờng là vấn đề vô cùng quan trọng và ngời này ta không thể trả lơng nh những lao động khác trong công ty.

II. Phân tích tình hình trả lơng tại công ty công trình giao thông 134

Một phần của tài liệu Hoàn thiện các hình thức trả lương ở công ty công trình giao thông 134 (Trang 30 - 35)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(65 trang)
w