II.Phân tích tình hình trả lơng tại công ty công trình giao thông

Một phần của tài liệu Hoàn thiện các hình thức trả lương ở công ty công trình giao thông 134 (Trang 35 - 38)

1.Lập quỹ lơng kế hoạch.

Quỹ tiền lơng của công ty công trình giao thông 134 đợc xác định theo hớng dẫn của thông t 13/LĐTBXH-TT ngày 10/4/1997 .Nội dung thông t là hớng dẫn xây dựng đơn giá tiền lơng và quản lý quỹ lơng.

a. Thành phần của quỹ lơng Thành phần của quỹ lơng gồm 2 phần

- Phần 1 là quỹ lơng của bộ phận gián tiếp (V1)

- Phần 2 là quỹ lơng của bộ phận trực sản xuất(V2) Do vậy ta có công thức tính VKH= V1+V2

Doanh thu năm kế hoạch của công ty 2002là 980.300.000.000 đồng Năng suất lao động trung bình năm71.000.230*12

Lao động động định biên năm 2002đợc tính theo công thức Lđb=doanh thu/nslđtb=98.030.000.000=1150 ngời.

*Quỹ tiền lơng kế hoạch đợc tính nh công thức sau:

Vkh= [Lđb*TLmin*(Hcb1+ Hcb2)*+V1]*12 tháng= V2 +V1

*Quỹ tiền lơng bộ phận quản lý, đợc tính theo công thức sau

Theo số liêụ thống kê cuối năm 2001 ta có tổng số lao động là 138 ngời. Hệ số lơng cấp bậc công việc bình quân2,54.

Hệ số lơng phụ cấp bậc công việc bình quân(phụ cấp trách nhiệm , phụ cấp lu động)

-phụ cấp lu động đợc quy định 0,2. -phụ cấp trách nhiệm 0,045

+Trởng phòng gồm 4 ngời 4*0,4=1,6 +trởng ban dự án 1 ngời 0,4

+phó các trởng ban dự án, đội trởng 8 ngời 8*0,3=2,4 +Thủ quỹ công ty 1 ngời 0,35

+ Đội phó 7 ngời 7*0,2 =1,4

Phụ cấp trách nhiệm =6,25/138=0,045

Cách xác định mức lơng tối thiểu của công ty

+Hệ số điều chỉnh theo vùng:k1=0,17(do công ty có các đơn vị thành viên đóng trên các địa bàn khác nhau nên ta tính bình quân gia quyền hệ số điều chỉnh vùng theo số lao động định mức của các đơn vị đóng trên địa bàn đó ) + Hệ số điều chỉnh theo nghành: k2=1,2(đợc quy định với nghành xây dựng cơ bản)

Do đó ta có k=1,37

Vậy khung trên của lơng tối thiểu của công ty là TLmin=210.000*(1+1.37)=497.700 đồng

Căn cứ vào hiệu quả hoạt động kinh doanh, khả năng tri trả lơng đối với công ty cũng nh căn cứ vào mức lơng tối thiểu công ty đã áp dụng năm 2001 công ty quyết định lựa chọn mức lơng tối thiểu 360.000 đồng

Khi đó V1=138*210.000*(2,54+0.245) *12=166.305.600 đồng

*Quỹ lơng của bộ phận trực tiếp tính cho công thức sau V2=Lđb2*TLmin(Hcb1+Hcb2)*12 tháng

Hệ số lơng cấp bậc công việc bình quân để hoàn thành công trình đảm bảo các tiêu thức là hệ số bằng 2,04 tơng đơng bậc 4 nhóm 2 nghành xây dựng -Hệ số phụ cấp lơng bình quân 0,9 bao gồm:

+phụ cấp lu động 0,2 +phụ cấp khu vực 0,3

phụ cấp độc hại 0,1 +phụ cấp đắt đỏ 0,1 +phụ cấp thu hút 0,2

Khi đó ta có V2=1150*360.000*2.94*12=14.605.920.000đồng Nh vậy ta có V=V1+V2=16.266.255.600

b.xây dựng đơn giá tiền lơng.

Vđg=vkh/Tkh=16.266.225.600/98.030.000.000=166/1000 đồng

Biểu 5: Giải trình đơn giá tiền lơngnăm 2002.

Số thị trờng

Chỉ tiêu Đơn vị Thực hiện năm 2001 KH năm 2002 1 Tổng giá trị sản lợng Tr. đồng 98.000 112.150 2 Tổng doanh thu Tr. đồng 80.600 98.030 3 Tổng chi Tr. đồng 62.220 68.220 4 Lợi nhuận Tr. đồng 1.035 1.422

5 Tổng các khoản phải nộp cho

ngân sách nhà nớc

Tr. đồng 3.413 3.578

II Đơn giá tiền lơng 166

1 Định mức lao động Ngời 1028 1150

2 Hệ số lơng cấp bậc công việc

bình quân

2.22 2.24

3 Hệ số các khoản phụ cấp đợc

tính trong đơn giá

0.62 0.62

4 Đơn giá tiền lơng tối thiểu doanh

nghiệp áp dụng

360.000 360.000

5 Quỹ lơng năm kế hoạch theo đơn

giá tiền lơng

Tr. đồng 12.212 16.266

6 Đơn giá tiền lơng 143 166

III Tổng quỹ tiền lơng tính theo đơn

giá

Tr. đồng 12.212 16.266

VI Quỹ tiền lơng bổ sung (đã tính

trong đơn giá)

V Quỹ phụ cáp các chế độ khác

Một phần của tài liệu Hoàn thiện các hình thức trả lương ở công ty công trình giao thông 134 (Trang 35 - 38)