1. Nhà mày cơ khí công trình nên sử dụng chính sách giá linh hoạt trong hoạt động tiêu thụ
3.5. Sử dụng hình thức bán hàng cho khách hàng theo hình thức trả góp
thức trả góp
-Mục đích: Đối với Nhà máy không nhằm ngoài mục đích bán đợc nhiều sản phẩm ô tô tải nhẹ, khi có nhiều hình thức bán hàng doanh thu cảu sản tăng nhanh khi đó Nhà máy sẽ có điều kiện cải thiện cho đời sống cán bộ công nhân viên chức trong nhà máyvà cải thiện đợc chất lợng sản phẩm của nhà máy tăng khả năng cạnh tranh trên thị trờng tiêu thụ. Khi đó thơng hiệu cảu Nhà máy sẽ đợc tăng cao và có thể cạnh tranh trong thị trờng tiêu thụ.
Việc bán hàng theo hình thức trả góp không những giúp cho doanh nghiệp tiêu thụ đợc hàng hoá mà còn giup cho khách hàng không cần có nhiều lợng tiền mặt mà vẫn có sản phẩm phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh cảu mình. Chung ta biêt răng không phải ai khi kinh doanh cũng có đủ vốn để mua săm mọi thứ phục vụ cho hoạt động kinh doanh của mình,đặc biệt là đối với những ngời t nhân không co đủ tiền làm ăn kinh doanh. Vậy khi mà dùng hình thức mua hàng của Nhà máy theo hình thức trả góp thì không những giúp cho nhà máy tiêu thụ đợc hàng hoá mà con giúp cho ngời tiêu dùng thoả mãn đợc nhu cầu của khách hàng.
-Nội dung:Ngoài những hình thức bán hàng trớc đây của Nhà máýap dụng thêm hình thức bán hàng cho khách hàng theo hình thức trả góp trong 3 đến 5 năm.
-Phơng thức thực hiện: theo tôi hình thức này có nhiều u điêm nhng nó cung không kem phần rủi ro cho Nhà máy, vì vậy chúng ta cần thẩm định tốt những khách hàng mà doanh nghiệp cho mua theo hình thức trả góp.
+)Đối tợng áp dụng:
• Trớc hết có thể bán cho các công nhân viên trong Nhà máy có nhu cầu mua phục vụ cho sản xuất khinh doanh gia đình
• Các cá nhân có nhu cầu mua xe của công ty nhng muốn mua theo hình thức trả góp thi thu nhập mỗi tháng đảm bảo 5000.000 đồng/tháng, hay có các dự án co khả thi mà cần co nhu cầu về ô tô tải.
+)Cách thức mua xe trả góp: +Quy định với khách hàng:
Đối với phỏp nhõn, hồ sơ vay phải cú Bản sao Giấy phộp thành lập, đăng ký kinh doanh, mó số thuế, Bản sao Quyết định bổ nhiệm Giỏm đốc, Kế toỏn trưởng, Bản sao Điều lệ hoạt động của cụng ty,
Bản sao Quyết định của HĐQT về việc nhất trớ đầu tư mua xe ụtụ và đồng ý dựng chiếc xe này thế chấp ; Giấy đề nghị tài trợ kốm kế
hoạch trả nợ vay, Bỏo cỏo tài chớnh của năm, quý gần nhất, Biờn bản của Hội đồng thành viờn gúp vốn hoặc của HĐQT về việc uỷ quyền cho Tổng giỏm đốc (Giỏm đốc) vay vốn, sử dụng tài sản của phỏp nhõn đem cầm cố, thế chấp làm bảo đảm tiền vay và chứng từ chứng minh mục đớch sử dụng tiền vay.
Đối với cỏ nhõn, cần cú giấy đề nghị tài trợ kốm kế hoạch trả nợ vay, cỏc chứng từ chứng minh khả năng tài chớnh và nguồn trả nợ, hồ sơ chứng minh mục đớch sử dụng vốn. Khỏch hàng hoặc bờn thứ ba cú tài sản đứng ra bảo lónh vốn vay cần cú đủ giấy tờ chứng minh quyền sở hữu hợp phỏp của mỡnh đối với tài sản mang thế chấp, cầm cố. Hồ sơ phải cú bản sao giấy CMND, hộ khẩu của người vay và vợ/chồng, cựng bản sao CMND, hộ khẩu của người bảo lónh.
Nhỡn chung, thủ tục và yờu cầu đối với khỏch hàng vay tiền mua xe trả gúp khỏ đơn giản .
+Đối cách tính lãi suất: tính lợng tiền khách hàng phải trả trong 1 năm: thì chúng ta tính theo lãi suất tiền cho vay của các Ngân hàng tuỳ theo tong thời kì, nhng nhà máy cần phảI dự đoán tốt lãi xuất trong một khoảng thời gian nhất định.
Cách tính lợng tiền mà khách hàng phải trả trong mỗi tháng khách hàng trả 40% tổng giá trị ban đầu của ô tô:(thời gian trả trong 3 năm)
Dự trù thanh toán mua xe ôtô tải trả góp
Loại xe tải nhẹ 2 tấn
Thời gian vay trả góp: 3 năm ( 36 tháng) (1) Lãi suất ngân hàng
tạm tính : 0.95%
(3) Giá Xe Ôtô 250,000,000.000 vnd (4) Số tiền trả ngay khi
mua xe( 40%): 100,000,000.000 vnd (5) Số tiền phảI trả (3) - (4) : 150,000,000.000 vnd (6) Tổng tiền thuê = (5) = 150,000,000.000 vnd Kỳ trả tiền Tiền trả từng kỳ Tiền gốc trả trong kỳ
Tiền lãi trong
kỳ D cuối kỳ 0 150,000,000 1 4,939,270 3,514,270 1,425,000 146,485,730 2 4,939,270 3,547,656 1,391,614 142,938,074 3 4,939,270 3,581,358 1,357,912 139,356,716 4 4,939,270 3,615,381 1,323,889 135,741,335 5 4,939,270 3,649,727 1,289,543 132,091,607 6 4,939,270 3,684,400 1,254,870 128,407,207 7 4,939,270 3,719,402 1,219,868 124,687,806 8 4,939,270 3,754,736 1,184,534 120,933,070 9 4,939,270 3,790,406 1,148,864 117,142,664 10 4,939,270 3,826,415 1,112,855 113,316,249 11 4,939,270 3,862,766 1,076,504 109,453,483 12 4,939,270 3,899,462 1,039,808 105,554,021
13 4,939,270 3,936,507 1,002,763 101,617,51414 4,939,270 3,973,904 965,366 97,643,610 14 4,939,270 3,973,904 965,366 97,643,610 15 4,939,270 4,011,656 927,614 93,631,955 16 4,939,270 4,049,767 889,504 89,582,188 17 4,939,270 4,088,239 851,031 85,493,949 18 4,939,270 4,127,078 812,193 81,366,871 19 4,939,270 4,166,285 772,985 77,200,586 20 4,939,270 4,205,865 733,406 72,994,722 21 4,939,270 4,245,820 693,450 68,748,902 22 4,939,270 4,286,156 653,115 64,462,746 23 4,939,270 4,326,874 612,396 60,135,872 24 4,939,270 4,367,979 571,291 55,767,893 25 4,939,270 4,409,475 529,795 51,358,418 26 4,939,270 4,451,365 487,905 46,907,052 27 4,939,270 4,493,653 445,617 42,413,399 28 4,939,270 4,536,343 402,927 37,877,057 29 4,939,270 4,579,438 359,832 33,297,618 30 4,939,270 4,622,943 316,327 28,674,676 31 4,939,270 4,666,861 272,409 24,007,815 32 4,939,270 4,711,196 228,074 19,296,619 33 4,939,270 4,755,952 183,318 14,540,667 34 4,939,270 4,801,134 138,136 9,739,533 35 4,939,270 4,846,745 92,526 4,892,789 36 4,939,270 4,892,789 46,481 0 Tổng cộng 177,813,724 150,000,000 27,813,724
Chúng ta thấy khi thực hiện chính sách này, khi có sự ổn định trong lãi suất thì nhà máy còn thu thêm 1 khoản tiền lợi nhuận là : 27,813,724 triệu đồng. Vậy ta thấy đợc tính khả thi của chính sách nay trong việc tiêu thụ sản phẩm.Nhng để thực hiện đợc chinh sách này Nhà máy cần có một số điều kiện sau:
• Thứ nhất: Nhà máy cần có lợng vốn lớn để có thể đảm bảo cho tinh hình sản xuất kinh doanh.
• Thứ 2: Doanh nghiệp cần có chính sach tính lãi hợp lý : nếu mà trong 2 năm trả xong thi mỗi tháng cần tính lãi suất nhỏ để tính lợng phải trả trong 1 thang còn nếu thời gian trả góp lâu hơn thì số lãi tinh cao hơn sao cho đảm bảo đợc lạm phát và đồng tiền mất giá.
• Thứ 3 Nhà máy cần có đội ngũ thẩm định tài chính giỏi để tránh tình trạng không thu hồi đợc vốn, và doanh nghiệp bị thiệt khi lạm phát sảy ra.
Trên đây là 5 chính sách mà em xin đa ra nhằm giải quyết phần nào khó khăn của doanh nghiệp. Do trình độ còn hạn hẹp và non kém về kinh nghiêp em mong đợc sự hớng dẫn của thầy giáo và các anh ,chị hớng dẫn em trong Nhà máy. Để bài viết không những có ý nghĩa về lý luận mà còn có ý nghĩa trong thực tiễn.
Kết luận
Sản xuất và tiêu thụ sản phẩm luôn là mối quan tâm hàng đầu của mọi doanh nghiệp muốn tồn tại và phát triển trong nền kinh tế thị trờng. Đối với Nhà máy cơ khí công trình, trong những năm gần đây công tác tiêu thụ sản phẩm đã đạt đợc những thành tích đáng khích lệ. Điều này đợc thể hiện qua các kết quả nh: doanh thu tiêu thụ, lợi nhuận và mức nộp ngân sách hàng năm cho Nhà nớc. Đạt đợc những thành quả trên là do nhiều yếu tố quyết định nh mô trờng kinh doanh thuận lợi, Công ty có ban lãnh đạo và đội ngũ cán bộ nhân viên giỏi, nhiều kinh nghiệm và nhiệt tình trong công tác.
Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả rất có ý nghĩa đó, hoạt động sản xuất và tiêu thụ sản phẩm của Công ty không tránh khỏi những khó khăn, tồn tại. Những tồn tại này do cả nguyên nhân chủ quan và khách quan gây ra và đều xuất phát từ nhu cầu ngày càng cao của khách hàng cùng với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa Công ty với các đối thủ khác trên thị trờng. Do vậy, Công ty cần phải nghiên cứu tìm ra các giải pháp có hiệu quả nhằm đẩy mạnh công tác tiêu thụ sản phẩm, nâng cao hiệu quả của hoạt động sản xuất kinh doanh.
Nội dung của chuyên đề chủ yếu tập trung phân tích công tác sản xuất kinh doanh và tiêu thụ nhóm xe tải nhẹ của Nhà máy cơ khí công trình và đa ra một số giải pháp cơ bản nhằm đẩy nhanh tốc độ sản xuất kinh doanh của Nhà máy.
Với nội dung lớn và phức tạp, thời gian nghiên cứu có hạn, trình độ và khả năng còn hạn chế, chắc chắn không tránh khỏi nhiều sai sót. Rất mong đ- ợc sự góp ý và đánh giá chân thành của các thầy cô giáo và các cán bộ trong Nhà máy cơ khí công trình để bản chuyên đề này có giá trị lớn về mặt lý luận và thực tiễn.
Cuối cùng, tôi xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ, hớng dẫn nhiệt tình của thầy giáo Vũ Hoàng Nam, cùng với các cán bộ, nhân viên đặc biệt là cán bộ Phòng Nhân sự và Phòng Kinh doanh của Nhà máy cơ khí công trình đã tạo điều kiện cho tôi hoàn thành bản chuyên đề này.
Em xin chân thành cảm ơn ! Hà nội, Ngày 26 Tháng 4 Năm 2007 Sinh viên :
Đào Ngọc Tân