Những yếu tố quyết định việc mua xe tại Việt Nam những năm trước

Một phần của tài liệu Chính sách phát triển sản xuất kinh doanh nhóm sản phẩm ô tô tải nhẹ ở Nhà may cơ khí công trình (Trang 58 - 60)

Nam những năm trước 2000

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Sở thích Danh tiếng Chất lượng

Chính sách giá của Nhà máy là một chính sách thống nhất. Trên toàn lãnh thổ Việt Nam thì giá của một loại xe là nh nhau cho dù nhà máy lắp ráp đó ở có ở đâu chăng nữa. Việc duy trì chính sách gía này nhằm đảm bảo lợi ích công bằng cho các khách hàng. Không những giá xe phải thống nhất mà giá cả phụ tùng thay thế cũng nh giờ công cũng phải thống nhất.

Mục đích: Việc này nó còn mang lại niềm tin cho khách hàng bởi vì khi khách hàng hỏi giá ở mỗi đại lý một khác nhau thì họ sẽ đặt câu hỏi cho chiếc xe đó là “tại sao cùng một xe nh nhau lại có giá bán khác nhau, hay là linh kiện lắp ráp khác nhau hoặc trang thiết bị khác nhau...?”cuối cùng chắc khách hàng sẽ phải chuyển sang một nhãn hiệu khác và các đại lý cũng mất cơ hội bán xe. Hơn nữa việc chiết khấu cho khách cũng phải tuân theo một mức nhất định làm sao để thống nhất cho cùng một loại xe. Việc này cũng tạo điều kiện cho các đại lý yên tâm hơn khi mà khách hàng có ý định dìm giá. Để tồn tại thì các đại lý phải có đợc một khoản tiền hoa hồng từ việc bán xe, nếu mình quản lý không tốt thì các đại lý cứ thi nhau giảm giá bán cho khách dẫn đến việc khách thì đợc mua gía rất rẻ trong khi đại lý thì thu lại một khoản tiền hoa hồng rất thấp( bởi vì họ đã phải trích phần tiền của mình cho khách hàng với lý do là dù đợc ít còn hơn là để đại lý khác bán hoặc không bán đợc đồng nào) cứ nh vậy sẽ tạo ra cho khách hàng một thói quen khi mua xe là họ sẽ mặc cả giá theo giá xe mà đã bán trớc đó. Cuối cùng các đại lý bị lỗ và khi đại lý bị lỗ thì hoạt động kinh doanh sẽ bị ảnh hởng xấu đi, khi đó họ không còn quan tâm đến việc kinh doanh, phục vụ khách hàng kém đi và về lâu dài là mất khách. Điều này dẫn đến lợng xe tiêu thụ của nhà máy lắp ráp giảm đi và tất cả cùng đi đến chỗ phá sản.

các nhà sản xuất phải nghiên cứu thói quen mua hàng của ngời Việt Nam để đa ra quyết định sao cho phù hợp và tạo điều kiện thuận lợi cho đàm phán với khách hàng.

Ngoài ra, chính sách giá của Nhà máy phải đợc tính toán tuỳ thuộc vào chiến lợc kinh doanh chung của toàn Nhà máy . Có chính sách giá nhằm thu hút khách hàng... và đặc biệt là việc áp dụng giá bán đối với khách hàng mua xe với số lợng lớn thì cần có giá u đãi đặc biệt và còn có thể áp dụng hình thức bán trẻ chậm, bán qua thuê mua.

Một phần của tài liệu Chính sách phát triển sản xuất kinh doanh nhóm sản phẩm ô tô tải nhẹ ở Nhà may cơ khí công trình (Trang 58 - 60)