1. Định hướng phát triển kinh doanh của công ty trong thời gian tới tới
- Nâng cao chất lượng phục vụ hành khách: tiếp tục đổi mới theo hướng hiện đại phương tiện vận tải. Cụ thể là: đổi mới toàn bộ số xe chạy tuyến đường Nam Định – Hà Nội bằng xe chất lượng cao, tăng số xe cỡ
vừa chạy tuyến huyện đi Hà Nội, bổ sung xe chạy tuyến đường Nam Định theo biểu đồ đã đăng ký: 30 phút/chuyến.
- Nâng dần cước vận chuyển cho phù hợp với mặt bằng giá cả hiện tại.
- Hoàn chỉnh công nghệ đóng xe theo hướng chuyên môn hoá từng hoạt động, từng bộ phận.
- Mở rộng thị trường tiêu thụ vào các tỉnh phí nam, các khách hàng là các hợp tác xã vận tải và tư nhân.
- Mở thêm ngành nghề kinh doanh tại các bến xe, xây dựng thêm bến xe mới, tổ chức kinh doanh vật tư, xăng dầu; chuyển bộ phận vật tư thuộc Phòng kỹ thuật thành Xí nghiệp vật tư thuộc Công ty.
- Tiếp tục sắp xếp lại tổ chức, hoàn thiện bổ sung điều lệ Công ty và các quy chế để phù hợp với điều kiện kinh doanh và luật doanh nghiệp.
- Đảm bảo việc làm cho người lao động, chấp hành nghiêm chỉnh các chế độ chính sách của Nhà nước, hoàn thành nghĩa vụ đối với Nhà nước, nâng dần thu nhập và cổ tức của công ty.
Trên đây là phương hướng phát triển kinh doanh của công ty năm 2003. Có thể nói phương hướng phát triển của công ty và những biện pháp mà công ty nêu lên là hợp lý và theo hướng khắc phục những khó khăn, tồn tại của công ty.
2. Một số biện pháp góp phần nâng cao lợi nhuận tại công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định. phần vận tải ô tô Nam Định.
2.1. Mở rộng phạm vi, lĩnh vực kinh doanh.
- Hiện nay mạng lưới vận tải của công ty đã phát triển đến hầu khắp các địa phương trong cả nước. Tuy nhiên, công ty cũng cần nghiên cứu để phát triển thêm những tuyến đường mới. điều này góp phần tăng doanh thu và do đó góp phần tăng lợi nhuận của công ty.
- Đẩy mạnh hoạt động kinh doanh xăng dầu, vật tư phụ tùng ô tô. Lĩnh vực này công ty có nhiều điều kiện để phát triển vì số lượng đầu xe
của công ty rất lớôầịht động sẽ tiêu tốn rất nhiều xăng dầu. Bên cạnh đó hàng năm công ty còn thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa cho rất nhiều phương tiện không chỉ của công ty mà cả ở bên ngoài do vậy công ty có nhiều điều kiện để cung cấp cho nhu cầu phụ tùng thay thế rất lớn.
2.2. Tăng cường mở rộng thị trường, đẩy mạnh tiêu thụ hàng hoá.
Sản phẩm xe khách của công ty đã có được chỗ đứng nhất định trên thị trường. Song công ty cần đẩy mạnh công tác tiếp thị, quảng bá sản phẩm của mình để khách hàng biết đến sản phẩm của công ty nhiều hơn. Hiện nay nhu cầu đi lại rất lớn và ngày càng tăng cộng với cơ chế thoáng của Nhà nước trong lĩnh vực kinh doanh vận tải nên nhu cầu về phương tiện vận tải là rất lớn. Công ty cần tiếp cận được với những khách hàng có nhu cầu này và xây dung một chính sách khách hàng hợp lý vì hiện nay cũng có nhiều đơn vị sản xuất cùng loại sản phẩm của công ty.
2.3. Tiếp tục đổi mới phương tiện, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách. hành khách.
Thời gian qua công ty có nhiều nỗ lực và đã tiến hành đổi mới rất nhiều phương tiện vận tải hành khách của mình. Tuy nhiên, nhu cầu về chất lượng phục vụ của khách hàng ngày một tăng do vậy công ty phải không ngừng nâng cao chất lượng phục vụ. Bên cạnh những tuyến đường mà công ty đã quyết định chuyển hẳn sang xe chất lượng cao thì có những tuyến đường công ty cần kết hợp cả xe chất lượng cao và xe vận tải như hiện nay vì nhu cầu đi lại là rất đa dạng: những người lao động hay đi lại ở một số tuyến đường nhất định và với lưu lượng lớn và họ không cần đi xe chất lượng cao. Tuy nhiên, ngay ở tuyến đường này số người có nhu cầu đi xe chất lượng cao cũng không phải là nhỏ. Đồng thời, chính sách giá cước vận chuyển của công ty phải hợp lý sao cho vừa đem lại thu nhập cho công ty và người lao động trong công ty, vừa đảm bảo thắng được sự cạnh tranh vì có nhiều đơn vị cùng chia xẻ vận chuyển trên cùng một tuyến đường nên sự cạnh tranh về giá cước là rất gay gắt.
2.4. Sử dụng tiết kiệm chi phí sản xuất kinh doanh
Chi phí sản xuất của công ty còn cao, đặc biệt là chi phí quản lý doanh nghiệp và chi phí giá vốn hàng bán. Vì vậy công ty cần tổ chức bộ máy một cách hợp lý, khoa học để giảm thiểu chi phí quản lý doanh nghiệp. Đồng thời, cần duy trì nguồn cung cấp ổn định và với chi phí ít để giảm chi phí hàng bán. Điều này sẽ trực tiếp là tăng lợi nhuận của công ty.
2.4. Xây dựng cơ cấu vốn tối ưu, tiếp tục nâng cao hiệu quả sử dụng vốn. dụng vốn.
Nguồn vốn của công ty đã được phát triển trong thời gian qua. Tuy nhiên nguồn vốn của công ty không phải là một con số lớn. Do vậy, để mở rộng sản xuất kinh doanh trong thời gian tới công ty sẽ cần nhiều vốn. Có thể huy động vốn bằng nhiều phương tiện: đi vay ngân hàng, vay của cán bộ công nhân viên trong công ty, phát hành cổ phiếu thêm, …Huy động theo phương thức nào, vào thời điểm nào công ty phải cân nhắc để có chi phí sử dụng vốn là thấp nhất. Với đặc điểm của công ty: tỷ lệ vốn do Nhà nước nắm giữ vẫn còn cao và với những kết quả kinh doanh đã đạt được trong thời gian qua công ty có thể phát hành thêm cổ phiếu để huy động vốn.
Tuy có phát triển vốn song tỷ lệ phát triển vốn của công ty vẫn còn khiêm tốn. Do vậy cần có biện pháp để đẩy mạnh quá trình này bằng cách giảm tới mức thấp nhất chi phí của công ty để nâng cao lợi nhuận và như vậy góp phần tăng tích luỹ, tăng nguồn vốn của công ty. Bên cạnh đó, tỷ lệ tài sản lưu động của công ty còn thấp, cần tăng cường đầu tư vào tài sản lưu động. Việc này cũng sẽ góp phần thúc đẩy hoạt động tài chính của công ty phát triển.
KẾT LUẬN
Chúng ta không thể phủ nhận vai trò cũng như mặt tích cực của nền kinh tế thị trường. Nền kinh tế thị trường với những quy luật của nó đã trở thành động lực buộc các doanh nghiệp muốn tồn tại và phát triển phải làm ăn có hiệu quả, tức là hoạt động kinh doanh phải có lợi nhuận. Không những thế lợi nhuận phải tăng theo các năm. Tăng lợi nhuận đã trở thành cái đích cuối cùng mà các doanh nghiệp đều hướng tới.
Qua thời gian thực tập tại Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định, được tiếp xúc tìm hiểu thực tế hoạt động tại Công ty, kết hợp với các kiến thức của bản thân, em đã hoàn thành đề tài luận văn tốt nghiệp: "Một số biện pháp nâng cao lợi nhuận tại Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định ".
Trong luận văn, ngoài phần lý luận về lợi nhuận, các biện pháp tăng lợi nhuận, phân tích thực trạng tình hình lợi nhuận tại Công ty em đã mạnh dạn đưa ra một số giải pháp góp phần duy trì và nâng cao hơn nữa lợi nhuận tại Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định.
Dù đã rất cố gắng song do trình độ có hạn nên em không thể tránh khỏi những thiếu sót, hạn chế trong quá trình thực hiện đề tài này. Rất mong nhận được ý kiến đóng góp của thầy, cô và các bạn.
Một lần nữa, em xin chân thành cảm ơn sự chỉ bảo của các Thầy cô giáo trong bộ môn đặc biệt là Thầy giáo, cùng các cô chú phòng Tài chính - Kế toán tại Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định đã tạo điều kiện giúp em hoàn thành bài luận văn tốt nghiệp này.