Lợi nhuận là mục đích cuối cùng của hoạt động sản xuất kinh doanh. Lợi nhuận càng cao, doanh nghiệp càng tự khẳng định vị trí và sự tồn tại của mình trong nền kinh tế thị trường. Nhưng nếu chỉ thông qua số lợi nhuận của doanh nghiệp thu được trong kỳ cao hay thấp để đánh giá chất lượng hoạt động sản xuất kinh doanh tốt hay xấu thì có thể đưa ra những kết luận sai lầm, bởi lẽ số lợi nhuận này có thể không tương xứng với lượng chi phí đã bỏ ra. Để khắc phục kiếm khuyết này chúng ta cần xem xét thêm các chỉ tiêu về tỷ suất lợi nhuận.
Bảng 6 : Một số tỉ suất doanh lợi công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định
trong 2 năm 2001-2002
Chỉ tiêu Đơn
vị 2001 2002
1. Doanh thu thuần đ 34.297.775.640 51.097.994.226 2. Giá vốn hàng bán đ 31.033.839.352 46.428.491.266
3. Lãi gộp đ 3.263.936.288 4.669.502.960
4. Chi phí bán hàng đ 0 0
5. Chi phí QLDN đ 2.213.737.143 2.884.213.002
6. Lợi nhuận trước thuế và lãi đ 1.674.796.925 2.018.939.958 7. Lợi nhuận sau thuế đ 1.256.097.925 1.766.572.464 8. Tổng nguồn vốn đ 25.222.065.119 29.645.821.372
10. Doanh lợi tiêu thụ sản
phẩm % 3,66 3,45
10. Doanh lợi vốn % 6,64 6,81
11. Doanh lợi vốn tự có % 7,82 9,96
12. Chỉ số lãi gộp % 12,94 15,75
(Nguồn: báo cáo của công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định) - Doanh lợi tiêu thụ sản phẩm
Doanh lợi tiêu thụ sản phẩm của công ty luôn là con số dương. Điều này nói lên rằng công ty luôn làm ăn có lãi. Chỉ tiêu này của năm 2001 là 3,66% có nghĩa là trong 100 đồng doanh thu của năm 2001 có 3,66 đồng lợi nhuận sau thuế. Đây chưa phải là chỉ số doanh lợi tiêu thụ cao, nó chứng tỏ chi phí của công ty vẫn còn cao. Sang năm 2002 chỉ số này giảm xuống còn 3,45%. Mặc dù cả lợi nhuận sau thuế và doanh thu tiêu thụ của cônh ty năm 2002 đều tăng so với năm 2001, điều này thể hiện tốc độ tăng chi phí của công ty cao hơn tốc độ tăng của doanh thu. Đây là vấn đề mà công ty phải quan tâm để khắc phục trong thời gian tới: đẩy mạnh doanh thu, cắt giảm chi phí, đặc biệt là chi phí quản lý doanh nghiệp.
- Doanh lợi vốn:
Chỉ tiêu doanh lợi vốn phản ánh khả năng sinh lời của một đồng vốn đầu tư. Chỉ tiêu này của công ty năm 2001 là 6,64% tức là cứ 100 đồng vốn đầu tư vào kinh doanh thì thu được 6,64 đồng tiền lãi, sang năm 2002 chỉ tiêu này tăng lên thành 6,81% chứng tỏ việc sử dụng vốn của công ty ngày càng đạt hiệu quả cao: đồng thời với việc tăng nguồn vốn thì hiệu quả sử dụng vốn cũng tăng lên.
* Doanh lợi vốn tự có:
Doanh lợi vốn tự có phản ánh khả năng sinh lời của vốn chủ sở hữu, nó là chỉ tiêu quan trọng giúp nhà đầu tư thấy được 1 đồng vốn tự có bỏ vào kinh doanh thu lại bao nhiêu đồng lợi nhuận. Năm 2001 doanh lợi vốn tự có của công ty đạt 7,82%: cứ 100 đồng vốn tự có của công ty đầu tư vào
kinh doanh đem lại 7,82 đồng lợi nhuận. Con số này của năm 2002 là 9,96%. Điều này cho thấy công ty không những bảo toàn được vốn tự có mà còn phát triển được nó đồng thời năm sau phát triển với tỷ lệ cao hơn năm trước. Vốn tự có của công ty đã ngày một tăng lên trong quá trình sản xuất kinh doanh đảm bảo sự chủ động cho công ty trong hoạt động của mình và thể hiện sự phát triển đi lên của công ty.
Qua đánh giá các chỉ tiêu phản ánh mức doanh lợi trong thời gian gần đây cho thấy, hoạt động kinh doanh và tình hình lợi nhuận công ty có chiều hướng phát triển đi lên. Điều này thể hiện chính sách phát triển đúng đắn của công ty
2.4. Kết quả đạt được, hạn chế và nguyên nhân
Qua quá trình phân tích kết quả lợi nhuận của công ty có thể đưa ra những đánh giá sau:
Những thành tích:
- Trong quá trình phát triển của mình, công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định đã đạt được những thành tích đáng kể. Từ chỗ cơ sở vật chất nghèo nàn, máy móc thiết bị cũ kỹ lạc hậu, đến nay công ty đã có một hệ thống máy móc và cơ sở vật chất, nhà xưởng, văn phòng khang trang hiện đại. Công ty cũng đã trang bị hệ thống máy vi tính cho các phòng ban, hoàn thành việc triển khai phần mềm máy vi tính, nâng cao chất lượng kế toán.
- Là một trong những doanh nghiệp nhà nước được tiến hành cổ phần hoá vào loại sớm nhất của tỉnh Nam Định, công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định đã sớm hoà nhập và thích nghi với mô hình hoạt động mới và có những bước phát triển đáng kể: làm ăn có hiệu quả, lợi nhuận năm sau cao hơn năm trước, bảo toàn và phát triển được vốn, đời sống của người lao động trong công ty ngày được nâng cao, hoàn thành nghĩa vụ đối với nhà nước một cách đầy đủ.
Bên cạnh những thành quả đạt được, hoạt động sản xuất kinh doanh và tình hình thực hiện lợi nhuận của công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định đang gặp phải những khó khăn sau:
- Các khoản chi phí còn cao và có xu hướng gia tăng nhanh: chi phí giá vốn hàng bán tăng nhanh và chiếm tỷ trọng lớn trong tổng doanh thu, chi phí quản lý doanh nghiệp còn rất cao, điều này làm suy giảm lợi nhuận của công ty.
- Hoạt động của công ty chủ yếu là hoạt động sản xuất kinh doanh.
Điều này là phù hợp với đặc điểm của công ty. Tuy nhiên, mảng hoạt động
tài chính của công ty là không có – công ty đã bỏ qua một cơ hội có thể
tăng lợi nhuận.
- Công ty chưa thực sự chú trọng đến công tác bán hàng. Điều này được thể hiện qua việc chi phí bán hàng của công ty là không có
* Nguyên nhân khách quan:
- Sự cạnh tranh quyết liệt của các đơn vị khác trong cùng ngành đã gẩya nhiều khó khăn của công ty.
- Những bất cập của công tác quản lý vận tải vẫn còn tồn tại ở nhiều mặt. Điều này cũng gây ra không ít khó khăn trong hoạt động của công ty.
- Giá cả nhiên liệu liên tục tăng, cụ thể là giá xăng dầu liên tục tăng. Trong khi đó là một đơn vị vận tải nên công ty phải sử dụng rất nhiều. Điều này đã làm tăng chi phí của công ty
* Nguyên nhân chủ quan:
- Chi phí quản lý doanh nghiệp còn cao, bộ máy quản lý của công ty chưa thực sự hiệu quả.
- Chưa thực sự chú ý đến công tác bán hàng.
- Nguồn vốn kinh doanh còn khiêm tốn do vậy chưa có điều kiện để phát triển hoạt động tài chính
CHƯƠNG III. MỘT SỐ BIỆN PHÁP NHẰM NÂNG CAO LỢI NHUẬN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI Ô TÔ NAM ĐỊNH NHUẬN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI Ô TÔ NAM ĐỊNH
