Qua thời gian 03 tháng nghiên cứu, em đã tìm ra và phân tích những yếu tố cĩ ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ khai thác cảng Long Bình. Qua phân tích các yếu tố cho thấy được những nguyên nhân khách quan và chủ quan làm cho chất lượng dịch vụ khai thác cảng khơng cao, cụ thể là năng suất xếp dỡ hàng hĩa qua cảng thấp (cụ thể là đối với nhĩm các mặt hàng 2 và nhĩm hàng 3), chưa đáp ứng được nhu cầu khách hàng.
Nghiên cứu đã chỉ ra được những nguyên nhân làm ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ khai thác tại cảng Long Bình. Từ đĩ, em kiến nghị đến Tổng cơng ty những giải pháp cần phải thực hiện ngay để cải thiện, nâng cao năng suất giải phĩng tàu. Đồng thời cũng chỉ ra được những vấn đề cần phải quy hoạch lại cho phù hợp với tình hình kinh doanh khai thác cảng hiện nay và phát triển cảng trong tương lai.
Qua phân tích thực trạng kinh doanh và các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ khai thác của cảng cho thấy được vai trị quan trọng cũng như những lợi thế cạnh tranh của cảng trong khu vực, đồng thời cũng cho thấy được những điểm hạn chế mà cảng cần phải cĩ những giải pháp phù hợp để khắc phục.
Trong giai đoạn nền kinh tế Việt Nam đang trên đà phát triển mạnh và hội nhập vào nền kinh tế thế giới thì kinh doanh khai thác cảng là một lĩnh vực kinh doanh mang lại hiệu quả kinh tế cao nhất. Với sự quá tải của hệ thống các cảng và các ICD trong khu vực thành Thành phố Hồ Chí Minh thì cảng Long Bình cĩ được một vai trị rất thuận lợi trong việc khi triển khai loại hình ICD.
Em xin kiến nghị với Lãnh đạo Tổng Cơng ty những vấn đề như thuê cơng ty tư vấn thiết kế quy hoạch lại cảng cho phù hợp với tình hình hiện nay cũng như đáp ứng được cơng việc trong giai đoạn tới.
Tuy nhiên đề tài nghiên cứu này của em vẫn cịn những vấn đề hạn chế như sau:
- Cảng Long Bình chỉ mới đi vào hoạt động từ cuối năm 2005, cơ sở hạ tầng cảng chỉ mới hồn tất giai đoạn 01, hệ thống kho bãi và trang thiết bị chưa được hồn thiện. Với thực trạng như vậy, cảng chỉ cĩ thể tiếp nhận khai thác những loại hàng hĩa phù hợp với cơ sở hạ tầng mà cảng hiện cĩ nên số
lượng và chủng loại hàng hĩa thơng qua cảng chưa đa dạng nên việc phân tích và đánh giá chưa được đầy đủ.
- Nghiên cứu này chỉ cĩ thể nêu ra những phương hướng mang tính chung nhất cho định hướng phát triển của cảng mà khơng thể cĩ được những giải pháp cụ thể rõ ràng, vì điều này cịn phụ thuộc vào việc huy hoạch và tái cấu trúc lại hoạt động của cảng do cơng ty tư vấn thực hiện.
Ngồi ra nghiên cứu này đã giúp cho em thấy được các nguyên nhân làm cho năng suất giải phĩng tàu chưa đáp ứng được nhu cầu khách hàng. Qua đĩ, đã cĩ được những giải pháp để khắc phục ngay tình trạng này. Kiến nghị với lãnh đạo Tổng cơng ty một số vấn đề quan trọng cần phải cĩ giải pháp khắc phục như thiết kế cầu cảng hiện nay khơng cịn phù hợp nữa, chuẩn bị nguồn nhân lực và đầu tư trang thiết bị mới phục vụ cho việc khai thác cảng trong thời gian tới. Nâng cao năng lực cạnh tranh của cảng so với các cảng trong khu vực, thu hút được nhiều khách hàng, tăng sản lượng thơng qua cảng mang lại hiệu quả cao cho cảng, gĩp phần vào sự phát triển chung của Tổng Cơng ty.
Nghiên cứu cịn cho thấy được tầm quan trọng chiến lược của cảng trong giai đoạn tới khi ICD Long Bình đi vào khai thác. Đây là mơ hình kinh doanh khai thác cĩ hiệu quả cao và là lợi thế cạnh tranh của cảng đối với các cảng trong khu vực. Bởi vì để cĩ điều kiện cần để thành lập ICD thì diện tích cảng tối thiểu phải là 10 ha, vì vậy các cảng trong khu vực như Đồng Nai khơng cĩ đủ điều kiện để khai thác loại hình này.
Trong thời gian thực tập tại Tổng cơng ty cổ phần đường sơng Miền Nam và tại Cảng Long Bình, với sự hướng dẫn tận tình của các anh chị trong phịng Thương vụ và đội trực ban - giao nhận, em đã tiếp thu được những kiến thức thực tế rất bổ ích. Tuy nhiên, do cịn nhiều hạn chế nên việc thực hiện đề tài này khơng tránh được những thiếu sĩt. Em rất mong nhận được ý kiến đĩng gĩp của quý thầy cơ để hồn thiện hơn đề tài này của mình.