Đề phòng, hạn chế tổn thất là công việc hết sức quan trọng đối với cả người bảo hiểm và người được bảo hiểm trong điều kiện buôn bán phát triển kèm theo là rủi ro ngày càng gia tăng cả về số lượng lẫn mức độ thiệt hại như ngày nay.
- Nắm rõ thông tin về hành trình, chuyến hàng được bảo hiểm
Khi tiến hành ký kết hợp đồng, công ty cần phải nghiên cứu, xem xét kỹ lưỡng khả năng xảy ra tổn thất đối với loại hàng hóa đó và những rủi ro mà tuyến hành trình đó có thể gặp (vùng nhiều cướp biển, khu vực hay xảy ra bão tố,hàng hóa dễ bị hư hỏng….) để từ đó quyết định là nên ký hợp đồng hay không; nếu ký kết thì mức phí bảo hiểm sẽ phải quy định cao hơn để khi phải bồi thường cũng được bù đắp hợp lý. Đồng thời công ty cũng phải cần nắm rõ thông tin về người chuyên chở để đảm bảo người chuyên chở có kinh nghiệm, phương tiện chuyên chở phù hợp.
- Thống kê đánh giá thường xuyên các rủi ro mà chuyến hàng có thể gặp phải.
Công ty cần phải có đánh giá, tổng kết và thống kê về số vụ bồi thường, các tổn thất thường gặp đối với từng loại mặt hàng, từng nhóm mặt hàng trong từng năm và từng giai đoạn để đưa ra những dự báo, biện pháp đề phòng tổn thất, hạn chế thiệt hại gia tăng khi tổn thất xảy ra một cách hợp lí nhất. Và khi có những biện pháp đó thì nhân viên công ty phải tư vấn cho khách hàng/ người chuyên chở cách bảo quản, chất xếp, chèn lót, bốc dỡ hàn hóa cũng như các biện pháp xử lý tổn thất, hạn chế tổn thất gia tăng như việc cách ly, dỡ hàng và bảo quản hàng bị tổn thất, hư hại như thế nào (ví dụ như đối với hàng sắt thép khi bị gỉ sét thì phải nhanh chóng dung chất tẩy chỗ bị gỉ sét, bôi lớp chống gỉ sét và che chắn sao cho không bị gỉ sét nữa….). Nhờ đó mà mức độ thiệt hại giảm bớt nên công ty sẽ phải bồi thường ít hơn.
- Nắm rõ thông tin các địa điểm, thị trường mua bán hàng hư hỏng tốt nhất thế giới và ở từng khu vực.
Để thu hồi phần nào giá trị hàng hư hỏng, công ty cần phải nắm rõ các thông tin về những thị trường mua bán hàng hư hỏng tốt nhất và gần nơi xảy ra tổn thất để thông báo, hướng dẫn người chuyên chở/ khách hàng xử
lý hàng tổn thất đó. Trong trường hợp phải tổ chức bán đấu giá hàng hư hỏng thì công ty cần phải cử nhân viên, liên hệ với nơi xảy ra tổn thất nhanh chóng tổ chức cuộc đấu giá để thu hồi phần nào giá trị bị tổn thất. Khi tính toán bồi thường khoản tiền này sẽ được trừ vào số tiền bồi thường công ty phải trả cho khách hàng.
Nếu thực hiện một cách có hiệu quả các công việc trên thì tổn thất, thiệt hại sẽ được giảm đi đáng kể, góp phần làm giảm chi bồi thường trong các trường hợp hàng hóa được bảo hiểm tổn thất.