Việc dự tính chi phí ĐT:

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần Dịch vụ Du lịch đường sắt Hà Nội (Trang 42 - 43)

Chi phí ĐT & PT là một phần trong chi phí sản xuất kinh doanh của Công ty. Tuỳ chiến lược sản xuất kinh doanh của Công ty trong từng năm, từng thời kỳ mà Công ty sẽ đầu tư chi phí cho công tác ĐT & PT tương ứng. Việc dự tính chi phí ĐT trong năm thường dựa vào chi phí của những năm trước đó. Phòng Tổ chức hành chính đệ trình kế hoạch đào tạo lên cho Phó Tổng giám đốc Công ty xem xét phê duyệt. Phó Tổng giám đốc sẽ căn cứ vào tình hình và điều kiện thực tế, nhu cầu chung của Công ty để xem kế hoạch ĐT đó có thật cần thiết, khả thi hay không. Nếu kế hoạch không được duyệt thì phòng tổ chức lại lập kế hoạch khác, nếu được duyệt thì chương trình ĐT sẽ được thực hiện.

Có thể khái quát chi phí đào tạo của Công ty qua bảng sau:

Bảng 2.7. Bảng thống kê thực chi cho công tác đào tạo và phát triển NNL của Công ty qua các năm15

Qua bảng trên cho thấy mức chi phí ĐT bình quân cho mỗi lao động có xu hướng ngày càng tăng, tăng từ 0,16 triệu đồng/ người ( năm 2004 ) lên 0,22 triệu đồng/ người ( năm 2006 ), tức là tăng 37,5%. Đây là một dấu hiệu đáng mừng thể hiện chiến lược ĐT & PT của Công ty theo hướng ngày càng đầu tư nhiều hơn cho công tác đào tạo nâng cao trình độ chuyên môn của đội ngũ lao động. Song mức phí chi cho ĐT tính bình quân một lao động còn khá khiêm tốn, chỉ đủ chi cho bồi dưỡng ngắn hạn nâng bậc lương chứ không đủ cho các khoá học khác. Chủ yếu người lao động muốn được ĐT phải tự lo kinh phí hoặc Công ty chỉ có thể hỗ trợ phần nào.

Chỉ tiêu Đơn vị tính 2004 2005 2006

Tổng chi phí đào tạo và

phát triển triệu đồng 38,1 32,5 28

Lao động bình quân người 247 185 127

Theo điều tra trên 40 lao động thì có 11 lao động được Công ty chi trả toàn bộ chi phí đào tạo ( chiếm 26% ), 7 lao động được Công ty hỗ trợ một phần ( chiếm 22% ) trong đó 2 người được hỗ trợ mức phí từ 30-50% và 5 người được hỗ trợ trên 50% chi phí, còn lại 22 lao động phải tự lo toàn bộ chi phí ( chiếm 52% ).

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần Dịch vụ Du lịch đường sắt Hà Nội (Trang 42 - 43)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(93 trang)
w