- Hình thức trả lương thời gian:
BẢNG 13: BẢNG PHÂN BỔ KHẤU HAO CƠ BẢN TSCĐ Tháng 1
Tháng 1 - 2006
TK Nợ Nơi sử dụng Chi phí khấu hao
TK 627 60.000.000
TK 642 - Chi phí QLDN 11.294.7-00
TK 335 - Xưởng sửa chữa phương tiện 5.567.500
Cộng 148.005.968
Từ bảng phân bổ khấu hao TSCĐ kế toán ghi vào sổ tổng hợp chi phí sản xuất theo định khoản:
Nợ TK 627: 60.000.000
Có TK 214: 60.000.000 Chi phí thuê vận chuyển:
Trong khối lượng hàng vận chuyển, ký kết hợp đồng với các chủ hàng HTX chủ yếu tham gia vận chuyển. Ngoài ra, HTX không đảm nhiệm vận chuyển hết được thì HTX có thuê các xe của tư nhân và các đơn vị vận tải khác cùng tham gia vận chuyển do đó có phát sinh chi phí trả các khách hàng dựa vào các hợp đồng ký kết giá thoả định tấn tới đích của từng chuyến hàng.
Khi kế toán thanh toán trả tiền thuê vận chuyển thì hạch toán: Nợ TK 627.4
Có TK 111, 112, 331
♦ Chi phí cầu phà
Như đã nói đặc điểm của ngành Giao thông vận tải ở trên, sản phẩm của ngành vận tải là đưa một tấn hàng từ điểm nọ đến điểm kia. Trong quá trình tạo ra sản phẩm còn một chi phí phát sinh trong quá trình vận chuyển đó là lệ phí đường và lệ phí cầu phà ngoài chi phí lệ phí giao thông nằm trong đơn giá xăng dầu.
Khi thanh toán cho lái xe kết thúc hành trình vận chuyển kế toán dựa vào vé cầu phà và lệ phí đường, kế toán hạch toán:
Nợ TK 627.4
Có TK 111, 141
Chi phí khác
Là những khoản chi phí ăn ca của công nhân lái, phụ xe. Theo qui định của HTX mỗi công nhân lái xe được 7.000 đồng tiền ăn trưa cho mỗi ngày thực tế làm việc như những ngày lái xe thực tế hoạt động vận chuyển và những ngày ra vào bảo dưỡng sửa chữa lái xe theo xe.
Tuy là một khoản chi phí nhỏ nhưng nó giúp cho công nhân có tinh thần trách nhiệm hơn trong nhiệm vụ của mình, khuyến khích công nhân tích cực nâng cao năng suất lao động. Khoản chi phí này được tính vào bảng thanh toán lương của công nhân lái, phụ xe.
Nợ TK 627 CóTK 334