- Kế toán tài sản cố định và khấu hao: Kế toán tài sản cố định phải theo dõi chặt chẽ từng loại tài sản một, mở sổ sách theo dõi từng tài sản, từng nguyên
BẢNG 1:BẢNG HỆ SỐ QUI ĐỔI ĐƯỜNG TIÊU CHUẨN TÍNH BÌNH QUÂN CHO MỘT SỐ TUYẾN ĐƯỜNG
QUÂN CHO MỘT SỐ TUYẾN ĐƯỜNG
TT Luồng tuyến Cự ly thực tế Hệ số tính đổi bình quân Ghi chú 1 Hà nội – Lạng sơn 134 1,060 2 Hà nội – Bắc giang 51 1,000 3 Hà nội – Bắc ninh 31 1,000 4 Hà nội - Cao bằng 285 1,115 5 Hà nội – Thái nguyên 80 1,000 6 Hà nội – Hà giang 318 1,160 7 Hà nội – Bắc quang 273 1,130 8 Hà nội - Vĩnh tuy 240 1,070 9 Hà nội - Tuyên quang 165 1,050 10 Hà nội - Việt trì 85 1,020 11 Hà nội - Vĩnh yên 63 1,000 12 Hà nội - Phúc yên 46 1,000 13 Hà nội – Sơn la 308 1,146 14 Hà nội – Hát lót 279 1,136 15 Hà nội - Mộc châu 190 1,115
TT Luồng tuyến Cự ly thực tế Hệ số tính đổi bình
quân
Ghi chú
16 Hà nội – Hoà bình 76 1,000
17 Hà nội – Lào cai 338 1,204
... ... ... ...
Với một hợp đồng vận chuyển hàng hoá ghi nhận trong giấy đi đường. Phòng kế hoạch và điều độ giao nhiệm vụ cho từng lái xe với từng tuyến cung đường có tính toán cụ thể số km hành trình và căn cứ tạm tính số nhiên liệu tiêu hao, ước tính nhiên liệu tiêu hao được chuyển xuống phòng kế toán ghi nhận và thanh toán.
Căn cứ hành trình, ước tính chiều dài hành trình khoảng 600 km. Với mức tiêu hao nhiên liệu ước tính khoảng 25 lít cho 100 km. Như vậy số nhiên liệu cấp phát tạm ứng sẽ là:
600 x 10025 = 150 lít
Với giá nhiên liệu là 7.500 đồng/ lít. Số tiền tạm ứng cấp phát nhiên liệu được kế toán ghi nhận: 7..500 đồng/ lít x 150 lít = 1.125.000 đồng.
Giấy đi đường được lái xe nộp sau khi hoàn thành nhiệm vụ vận chuyển. Kế toán tiến hành tính toán mức tiêu hao nhiên liệu thực tế thông qua những hệ số định mức tiêu hao nhiên liệu cho từng loại xe và đoạn đường hành trình có hàng không được ghi chi tiết trong phần lái xe tự ghi.
Tổng km xe thực chạy: 340 km.
Xe chạy tuyến đường Hà nội - Lạng sơn. Căn cứ vào bảng hệ số qui đổi đường tiêu chuẩn, hệ số qui đổi 1,060.
Tđổi = 340 x 1,060 = 360 km. Tấn vận chuyển: Q = 7 Tấn. Tấn luân chuyển (P):
P = Tấn vận chuyển x km xe chạy có hàng. P = 7 x 170 = 1190
Tấn luân chuyển qui đổi theo đường tiêu chuẩn: P1= 1190 x 1,060 =1261 Tkm
Kế toán tiến hành tính toán nhiên liệu tiêu hao thực tế theo các định mức K1, K2, K3:
K2 = 1261Tkm x 0,9 lít/100Tkm = 11,4 lít K3 = 360 km x 0,6 lít/100km = 2,2 lít
Tổng tiêu hao nhiên liệu thực tế = 57,6+ 11,4+ 2,2 = 71,2 lít
Như vậy chi phí nhiên liệu tiêu hao thực tế = 5.100 x 71,2 = 363.120 đồng.
Kế toán tiến hành hạch toán chi phí nhiên liệu: Quá trình tạm ứng tiền cho lái xe mua xăng; HTXDVVT Trường Sơn 417
Minh Khai - HBT
Mẫu số 03-TT
ban hành theo QĐ số : 1141-TC/QĐ/CĐKT Ngày 01 tháng 1 năm 1995 của Bộ Tài Chính