Cỏc giải phỏp tổng hợp làm thay đổi căn bản cơ sở hạ tầng giao thụng.

Một phần của tài liệu Đánh giá thực trạng vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông và trên địa bàn thành phố Hà nội (Trang 57 - 60)

- Nhõn viờn chuyờn mụn, nghiệp vụ.

2. Nhúm giải phỏp đề xuất, kiến nghị với cỏc cơ quan quản lý Nhà nước trong lĩnh vực đảm bảo trật tự an toàn giao thụng và chống tắc nghẽn

2.2. Cỏc giải phỏp tổng hợp làm thay đổi căn bản cơ sở hạ tầng giao thụng.

nội bộ, kỷ luật nghiờm những trường hợp vi phạm phỏp luật.

2.2. Cỏc giải phỏp tổng hợp làm thay đổi căn bản cơ sở hạ tầng giao thụng. thụng.

* Tăng cường xõy dựng cơ sở hạ tầng, hệ thống đốn giao thong, cỏc biển hiệu, biển bỏo:

- Xõy dựng tuyến đường vành đai III đoạn Nam Thăng Long - Thanh Xuõn - Phỏp Võn, mở rộng đường 70 ( Hà Đụng - Văn Điển ) để giải quyết cho cỏc xe quỏ cảnh, cỏc xe vận tải lớn, đặc biệt đoạn đầu nỳt đường nối tại Văn Điển để chống ựn tắc giao thụng. Cải tạo nõng cấp đường vành đai Nam Thăng Long.

- Xõy dựng cỏc nỳt giao thụng khỏc mức tại Ngó Tư Sở, nỳt Kim Liờn, nỳt Bưởi và mở rộng nỳt Nguyễn Khuyến...

- Cắm bổ xung cỏc biển cấm đỗ, cấm dừng, cú cỏc biện phỏp phũng ngừa như làm thờm đường mấp mụ, dựng biển chỉ dẫn nhắc nhở lỏi xe khi vào đoạn đường hay xảy ra tai nạn giao thụng, giải quyết cỏc điểm ỳng ngập cục bộ, tăng cường hệ thống thoỏt nước để chống ựn tắc giao thụng khi cú mưa, tăng cường cụng tỏc duy tu, duy trỡ hệ thống đường, hố, hệ thống cọc tiờu, biển bỏo, đảm bảo duy trỡ thường xuyờn cỏc vạch sơn kẻ đường.

- Phỏt huy cỏc điểm trụng giữ xe hiện cú, khai thỏc cú hiệu quả cỏc bến bói đỗ xe mới được đầu tư xõy dựng như Cầu Chui, Ngọc Khỏnh, Nguyễn Phong Sắc, Nam Thăng Long; tiếp tục xõy dựng cỏc điểm trụng giữ xe mới tại Đền Lừ, Thanh Trỡ, Phỳc Xỏ ...

- Tiếp tục phỏt triển mạng lưới vận chuyển hành khỏch cụng cộng bằng xe buýt và xe tắc xi, đẩy mạnh hơn nữa năng lực phục vụ của hai loại hỡnh này, đưa tỷ lệ đỏp ứng nhu cầu đi lại của nhõn dõn lờn 10 đến 15%, từng bước tổ chức lại cỏc tuyến vận tải hành khỏch liờn tỉnh, nũng cốt là cỏc tuyến vận chuyển hành khỏch liờn tỉnh bằng xe chất lượng cao.

- Tớch cực tuyờn truyền phỏp luật về trật tự an toàn giao thụng đường bộ trong nhõn dõn dưới nhiều hỡnh thức, phương phỏp theo đỳng yờu cầu phổ cập phỏp luật cho toàn dõn và chỳ ý cho từng đối tượng cụ thể.

- Đẩy mạnh phong trào Nhõn dõn tự giỏc đấu tranh với cỏc hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thụng đường bộ, nhất là việc nhanh chúng, kịp thời bỏo cho cỏc cơ quan hữu quan biết õm mưu, thủ đoạn của cỏc hành vi vi phạm trờn lĩnh vực này, đặc biệt là cỏc hành vi đua xe mỏy, tổ chức đua xe mỏy và cổ vũ cho việc đua xe mỏy là một căn bệnh hết sức nhức nhối của xó hội hiện nay.

- Phỏt động phong trào tự quản ở địa phương, đặc biệt là cỏc vựng Đụ thị trong việc quản lý hố đường phố, thành lập cỏc đội tự quản, đội Thanh niờn an ninh xung kớch cựng lực lượng Cảnh sỏt, Thanh tra giao thụng cú mối quan hệ chặt chẽ với nhau. Đó vậy, muốn làm giảm cỏc tai nạn giao thụng và hạn chế cỏc vi phạm về trật tự an toàn giao thụng ta phải ỏp dụng đồng bộ cỏc biện phỏp và phải kiờn trỡ thực hiện, vạch ra kế hoạch và giải phỏp cụ thể cho mỗi giai đoạn. Đấu tranh phũng chống cỏc vi phạm trật tự an toàn giao thụng núi chung và an toàn giao thụng đường bộ núi riờng cũng gắn với cuộc đấu tranh rộng lớn phũng chống cỏc tệ nạn xó hội và cỏc vi phạm phỏp luật khỏc. Chỳng ta làm tốt cụng tỏc này chớnh là gúp phần giữ gỡn an ninh chớnh trị và trật tự an toàn xó hội, gúp phần vào cụng cuộc xõy dựng thủ đụ văn minh, giàu đẹp vững bước trờn con đường cụng nghiệp hoỏ, hiện đại hoỏ đất nước.

Chọn khõu đột phỏ là tổ chức lại giao thụng cho hợp lý nhằm giảm thiểu tai nạn giao thụng và ựn tắc giao thụng. Bờn cạnh đú một số biện phỏp khỏc cũng được thực hiện như sắp xếp lại cỏc điểm họp chợ, kiến nghị thành lập cỏc điểm thu mua nụng sản, rau quả. Tổ chức lại cỏc tuyến đường một chiều trong thành phố; xõy dựng cấc phương ỏn phõn luồng điều tiết giao thụng trờn quy mụ toàn thành phố; phối hợp với cỏc tỉnh giỏp ranh triển khai phương ỏn phõn luồng liờn tỉnh, hạn chế đến mức thấp nhất thời gian ựn tắc giao thụng; quản lý và khai thỏc cú hiệu quả trung tõm điều khiển đốn chỉ huy giao thụng; hỗ trợ cho cỏc lực lượng tuần tra và cỏc chốt giỏm sỏt giao thụng, điều hành trờn 100 nỳt đốn chỉ huy giao thụngvv...

Cũng thụng qua cỏc cụng tỏc điều tra cơ bản, ngành giao thụng cụng chớnh đó bố trớ lực lượng phỏt hiện, xử lý cỏc vi phạm luật lệ giao thụng theo từng chuyờn đề như: giải quyết trật tự an toàn giao thụng ở cỏc tụ điểm phức tạp, xử lý cỏc vi phạm vượt đốn đỏ, chạy quỏ tốc độ, vi phạm quyết định 26/2003 của UBND thành phố; xử lý cỏc xe tải vào phố cấm, xe khỏch chạy lũng vũng đún trả khỏch sai quy định vv... qua đú đó gúp phần giảm ựn tắc giao thụng và tai nạn giao thụng.

- Xõy mới và nõng cấp, cải tạo cỏc cụng trỡnh phục vụ giao thụng và cỏc cụng trỡnh hạ tầng xó hội khỏc tỏc động lớn đến trật tự giao thụng và trật tự cụng cộng, hoạt động của cỏc phương tiện sẽ dẫn tới tỡnh trạng quỏ tải và nguy cơ ựn tắc giao thụng, đũi hỏi phải cú cỏc giải phỏp thớch hợp, linh hoạt để ổn định tỡnh hỡnh giảm ựn tắc, trỏnh tai nạn giao thụng. Cụng an thành phố đó xõy dựng một kế hoạch tổng thể toàn diện về an ninh trật tự; trong đú tập trung lực lượng đảm bảo trật tự an toàn giao thụng với nhiều giải phỏp cụ thể. đồng thời, xuất phỏt từ thực trạng tỡnh hỡnh giao thụng trờn địa bàn thàh phố, phũng Cảnh sỏt giao thụng

cũng xõy dựng một chiến lược về tổ chức giao thụng; trong đú đề nghị Chớnh phủ cụ thể hoỏ cỏc quy định về việc xõy dựng cỏc cụng trỡnh cú liờn quan đến giao thụng đụ thị và trật tự an toàn giao thụng đường bộ như: phỏt triển cỏc phương tiện giao thụng cụng cộng để hạn chế phương tiện cỏ nhõn nhằm trỏnh ựn tắc giao thụng, bảo vệ mụi trường và phũng ngừa tai nạn giao thụng. Xõy dựng hệ thống giao thụng tĩnh đồng bộ với việc phỏt triển cơ sở hạ tầng giao thụng " Cỏc cụng trỡnh mới phải cú nơi đỗ xe để giảm bớt sử dụng hố đường ". Cỏc cụng trỡnh cần cú hệ thống tuy nen kỹ thuật để trỏnh việc đào bới nhiều lần. Chớnh phủ cũng cần quy định mức hạn chế đăng ký xe ụtụ, xe mỏy, mụtụ hàng năm ở cỏc thành phố lớn trờn cả nước. Khuyến khớch và cú cỏc lộ trỡnh xõy dựng những khu để xe cao tầng để từng bước giải toả cỏc điểm đang sử dụng vỉa hố, lũng đường làm nơi đỗ, đậu xe vv... Đõy thực sự là một thỏch thức đối với việc quản lý hạ tầng cơ sở ở một địa phương cũn quỏ nhiều hạn chế, bất cập và lộn xộn chồng chộo trong quản lý, phõn cấp. Xong, cũng là đũi hỏi chớnh đỏng để xõy dựng thủ đụ của chỳng ta ngày càng văn minh, sạch đẹp, xứng đỏng thành phố vỡ hoà bỡnh.

Một phần của tài liệu Đánh giá thực trạng vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông và trên địa bàn thành phố Hà nội (Trang 57 - 60)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(70 trang)
w