Tổng cộng 106,692 6,942
Nguồn: Bỏo cỏo tổng kết hoạt động của cụng ty năm 2002
Ta cú thể thấy quy mụ đội tàu năm 2002 cũn tương đối nhỏ, tất cả đều là tàu container, tuổi tàu cao, kinh doanh chủ yếu là cho cỏc doanh nghiệp vận tải trong nước và quốc tế thuờ định hạn.
2.2.2. Giai đoạn từ 2003 đến 2006
Đõy là thời kỳ bắt đầu triển khai chương trỡnh hợp tỏc đúng mới 32 tàu giữa Tổng cụng ty Hàng hải Việt nam và Tổng cụng ty Cụng nghiệp tàu thủy Việt Nam. Để cú thể tiếp nhận, quản lý và khai thỏc cỏc tàu được đầu tư mới sẽ bắt đầu bàn giao từ 2004 cũng như đội tàu hiện cú một cỏch cú hiệu quả, Ban quản lý tàu đó được nõng cấp thành một doanh nghiệp trực thuộc của Tổng cụng ty lấy tờn là cụng ty Vận tải biển Vinalines (với tờn gọi ban đầu là cụng ty Quản lý tàu biển Văn Lang).
Nguồn: Bỏo cỏo tổng kết hoạt động cụng ty năm 2006
Sau khi ổn định bộ mỏy, từ năm 2004 - 2006 cụng ty bắt đầu tiếp nhận thờm 06 tàu hàng khụ với tổng trọng tải là 65,489 DWT (02 tàu loại 6,500 DWT và 04 tàu loại 12,500 DWT) thuộc chương trỡnh đúng mới 32 tàu biển tại cỏc nhà mỏy của VINASHIN theo quyết định số 1419/QĐ-TTg ngày 01/11/2001, cụ thể bao gồm cỏc tàu trong bảng 2 trờn đõy:
Cỏc tàu này được chia làm 02 nhúm, trong mỗi nhúm này bao gồm cỏc tàu chị em “sister ships” cú thiết kế giống hệt nhau:
• Nhúm tàu cú trọng tải 6,500 DWT gồm cỏc tàu: Hoa Lư và Âu Cơ
• Nhúm tàu cú trọng tải 12,500 DWT gồm cỏc tàu: Tõy Sơn 1, Tõy Sơn 2, Tõy Sơn 3 và Tõy Sơn 4.
06 tàu này sẽ là đối tượng nghiờn cứu của luận văn trong cỏc phần tiếp theo. Cỏc đặc trưng thiết kết của hai nhúm tàu này được mụ tả chi tiết tại cỏc phụ lục 1 và 2. Stt Tờn tàu Nơi đúng Năm nhận Loại tàu Trọng tải (DWT) Dung tải (GRT)
1 Hoa Lư VN 01/2004 Bỏch húa 6,500 4,085
2 Âu Cơ 1 VN 01/2006 Bỏch húa 6,500 4,085
3 Tõy Sơn 1 VN 12/2004 Bỏch húa 13,394 8,216
4 Tõy Sơn 2 VN 03/2005 Bỏch húa 13,310 8,216
5 Tõy Sơn 3 VN 08/2005 Bỏch húa 13,285 8,216
6 Tõy Sơn 4 VN 01/2006 Bỏch húa 13,303 8,216
Như vậy, tớnh đến hết năm 2006, đội tàu của cụng ty bao gồm 16 tàu trong đú cú 10 chiếc tàu container và 06 tàu chở hàng bỏch húa, nõng tổng trọng tải đội tàu lờn 173,024 DWT, với tuổi trung bỡnh là 13,8. Trong giai đoạn này, ngoài việc cho thuờ định hạn cỏc tàu container, cụng ty bắt đầu triển khai và khai thỏc tuyến vận tải container nội địa, kết hợp tự khai thỏc và cho thuờ định hạn cỏc tàu chở hàng bỏch húa mới tiếp nhận.
2.2.3. Giai đoạn từ 2007 đến nay
Trong năm 2007 cụng ty đó thực hiện đầu tư một loạt tàu thụng qua đúng mới trong nước và nhập khẩu, bỏn bớt một số tàu container quỏ cũ hoạt động khụng hiệu quả, chuyển giao 02 tàu hàng khụ 6,500 DWT cho cỏc chi nhỏnh của Tổng cụng ty tại Hải phũng và Hồ Chớ Minh theo quyết định điều chuyển tài sản của Tổng cụng ty. Cụ thể như sau:
• Bàn giao 02 tàu hàng khụ Hoa lư và Âu Cơ 1 cho 02 chi nhỏnh của Tổng cụng ty theo chỉ đạo điều chuyển tài sản của Tổng cụng ty.
• Bỏn 02 tàu container Văn Lang và Hồng Bàng cho một doanh nghiệp thành viờn khỏc của Tổng cụng ty là cụng ty INLACO Hải Phũng. Bỏn giải bản 01 tàu container Phong Chõu.
• Mua 01 tàu container sức chở 588 TEU, đúng năm 1998, đặt tờn là tàu Vinalines Pioneer.
• Mua 02 tàu chở dầu sản phẩm và húa chất, trọng tải 50,530 DWT/chiếc, đúng năm 2006, đặt tờn lần lượt là Vinalines Glory và Vinalines Galaxy.
• Tiếp nhận 02 tàu đúng mới trong nước, trọng tải 22,500 DWT/chiếc, đặt tờn lần lượt là Vinalines Mighty và Vinalines Unity.
Như vậy, tớnh đến cuối năm 2007, đội tàu cụng ty được đầu tư mạnh mẽ đó làm thay đổi cơ bản về cơ cấu cũng như tuổi tàu. Tổng trọng tải đội tàu đạt: 286,810 DWT, bỡnh quõn: 10,5 tuổi, sức chở của nhúm tàu container đạt: 5,590 TEUS, cụ thể như bảng 3 dưới đõy. Cơ cấu đội tàu tớnh theo trọng tải cũng đó được thay đổi căn bản, cụ thể như biểu đồ 1 dưới đõy:
Biểu đồ 1: Cơ cấu đội tàu cụng ty VTB Vinalines - 2007
Tàu dầu/húa chất, 35.24% Tàu container, 31.64% Tàu bỏch húa, 33.12%
Stt Tờn tàu Năm đúng Nơi Đúng Năm nhận Loại tàu Trọng tải (DWT)
1 Mờ Linh 1983 Hàn Quốc 02/1997 Container 11,235