IV. một số định hớng và giải pháp cho đầu
1.Định hớng đầu t phát triển Cơ sở hạ tầng
1.1) Định hớng chung:
Nh đã phân tích ở trên cho thấy Cơ sở hạ tầng ở Hà Nội có sự thay đổi mạnh mẽ trong những năm qua, nhng điêù đó vẫn cha đảm bảo cho sự phát triển kinh tế – xã hội thủ đô trong tơng lai. Do vây, trong những năm tiếp theo này cần đẩy mạnh hơn nữa đầu t cho Cơ sở hạ tầng với mục tiêu tổng quát là đa Hà Nội đến năm 2010 trở thành Thủ đô hiện đại- văn minh. Muốn vậy thì Cơ sở hạ tầng phải đi trớc một bớc. Cụ thể:
+ Ưu tiên đầu t, phát triển cho lĩnh vực: Giao thông và Cấp-Thoát nớc trớc tiên.
+ Đầu t phát triển Cơ sở hạ tầng phải đồng bộ theo quy hoạch tổng thể ban đầu.
+ Trong điều kiện hạn chế về vốn thì phải hoàn thành từng phần, chánh tình trạng đầu t manh mún gây thất thoát, lãng phí …
+ Các công trình của hệ thống Cơ sở hạ tầng này sau khi đa vào sử dụng phải đợc bảo vệ, tu bổ và cải tạo một cách thờng xuyên để nâng cao thời gian sử dụng hiệu quả đầu t.
1.2) Định hớng cụ thể từng lĩnh vực.
Trên cơ sở định hớng chung đó cần có những định hớng cụ thể cho từng lĩnh vực.
1.2.1) Cấp nớc đô thị.
Đối với lĩnh vực cấp nớc đô thị phải từng bớc cải tạo để nâng cao cả về số lợng và chất lợng, để làm đợc điều này thì cần phải làm đợc những công việc cụ thể sau:
+ Đối với các nhà máy cấp nớc thì tiến hành hịên đại hoá những nhà máy hiện có nhằm phát huy tối đa công suất của các nhà máy này đồng thời xây dựng thêm một số nhà máy mới ở các khu vực ngoại thành.
+Phấn đấu tới năm 2005 sao cho 95% dân số Hà Nội đợc cấp và sử dụng nớc sạch, với sản lợng nớc bình quân khoảng 200-210 lít/ngời.
+Bên cạnh việc nâng cao sản lợng nớc bình quân thì việc giảm hệ số lãng phí nớc cũng rất cần thiết và quan trọng, hệ số lãng phí nớc ở Hà Nội hiện nay là rất cao khoảng 50%, do vậy mục tiêu là đến năm 2005 giảm tỷ lệ này xuống còn khoảng 30-35%, Và đến 2010 đạt mức chuổn cho phép là 25%.
+Ngành cấp nớc cần phải hớng tới việc tự hoạch thu, chi cho mình, hiện nay việc thu không đủ bù đắp chi phí do giá nớc còn thấp và lợng nớc thất thoát còn rất cao, vì vậy phải xây dựng đợc bảng giá nớc sao cho phù hợp.
1.2.2) Thoát nớc.
Tiến hành đánh giá và rà soát lại toàn bộ hệ thống thoát nớc của khu vực nội thành, trên cơ sở đó có kế hoạch tu bổ, cải tạo và xây dựng thêm mới.
Đối với các khu vực đô thị mới cần tách riêng hệ thống thoát nớc thải sinh hoạt và hệ thống thoát nớc ma.
Tiếp tục xây dựng các đập chứa nớc thải và nớc ma tại các khu ngoại thành, tại đây đợc xử lý rồi đa đi tới tiêu cho khu vực sản xuất nông nghiệp xung quanh.
Xây dựng các trạm bơm có công suất lớn tại những đập chứa nớc này để đảm bảo thoát nớc nhanh khi các đập này quá tải.
Cần nhanh chóng hoàn thiện dự án cải tạo các con sông trong khu vực nội thành vào năm 2005 để giải quyết dứt điểm hiện tợng nớc trong mùa ma đối với khu vực ngoại thành cha có hệ thống thoát nớc, khi mà quá trình đô thị hoá diễn ra mạnh mẽ nh hiện nay thì việc có một hệ thống thoát nớc ở đây là không thể không có. Do vậy ngay từ bây giờ thành phố cần nghiên cứu và khảo sát cho hệ thống thoát nớc ở khu vực này.
1.2.3) Hệ thống giao thông đô thị.
Các kết cấu hạ tầng giao thông đi qua các đô thị phải đợc bố trí quy hoạch hợp lý, đờng sắt, đờng cao tốc qua các đô thị lớn không đợc giao cắt đồng mức, đồng thời phải đảm bảo lộ giới, hành lang an toàn giao thông theo quy định.
Cần nhanh chóng quy hoạch lại hệ thống đờng bộ đờng cao tốc tại các vành đai bao quanh thành phố nh: tuyến đờng vành đai 2 và 3 nhằm khếp kín cả khu vực bắc nam sông Hồng; mở rộng các tuyến đờng ngoài bãi sông Hồng Nhật Tân- Yên Phụ…
Phấn đấu đến năm 2002 tại các nút giao thông quan trọng và các ngã t có đờng sắt đi qua đều có cầu vợt, mà trớc mắt trong năm 2003 này sẽ khởi công xây dựng cầu vợt tại Ngã t sở và cầu vợt Thanh Trì, đây là hai công trình lớn và quan trọng trong năm.
Hoàn chỉnh mạng lới đờng giao thông cho các khu đô thị mới quy hoạch theo h- ớng hiện đại, đảm bảo mức độ thông thoáng và cảnh quan đô thị.
Trên cơ sở quy hoạch lại hệ thống đờng phải sắp xếp các bến, bãi đỗ xe cho hợp lý với định mức 4-7% diện tích xây dựng.
1.2.3) Một số lĩnh vực khác.
Đối với một số lĩnh vực nh: Nhà ở, Văn hoá-Nghệ thuật, Y tế- TDTT…
đối với những lĩnh vực này có thể thu hút các nhà đầu t trong và ngoài nớc bỏ vốn đầu t vào đây. Do vậy ở những lĩnh vực này thành phố nên giảm bớt gánh nặng cho mình bằng cách tạo môi trờng hấp dẫn các nhà đầu t cho những lĩnh vực này. Nhng cần phải có định hớng từ phía nhà nớc để vừa phát triển Cơ sở hạ tầng cho các lĩnh vực này mà vẫn theo định hớng của mình. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});