M u: ừ men uốn gđy ra do trọng F
Jmoment quón tợnh của cần pittừng
2 2 > â=Kkn Kgxem, zˆ.E |kg/cm 2 J=50435.50 ẤT — 2s(gm°) 3,14“.2,1.10 Mă: 4 J-d” 64 = dẻ - 899-6425 — sI0(sm°) Tt 314 đd =4, (cm) = 48 (mm) Dựa văo bảng 4.1/140/[6]: D(mm) | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 140 | 160 | 180 | 200 [220 | 250 [ 320 pIfođng dcaản | 20 |28 |36 |45|56 |70 |90 |100 |110 | 125 [140 | 160] 200
Ta chọn đường kợnh của cần piston lă d = 100 (mm) để phỳ hợp với
óp suất lăm việc của hệ thống .. => Dpittừng = 160 (mm)
Ấp suất lăm việc của hệ thống:
F
A
Với _P: óp suất lăm việc của hệ thống A: tiết diện xylanh
Thiết Kế Chế Tạo Móy Ĩp Đế Giăy Dạng Mđm: Xoay GVHD: Th.s Trần Đớnh Huy F: lực tóc dụng lợn piston 2 Maự: Aók — = 2 _ — =0/02(m) F =504250(N) —> = 304250 =253.102(N/m?) 0,02 =>_ p=222(bar)=p =253 (bar)
Vậy cóc thừng số cơ bản của xylanh vă pittừng:
". Đường kợnh trong xylanh: D = 160 (mm)
".. Đường kợnh cần pittừng: d = 100 (mm)
Vật liệu dỳng lăm xylanh thủy lực thường lă thĩp hay gang, sự lựa
chọn năy phụ thuộc văo óp suất lăm việc của hệ thống. Thừng thường óp
suất lăm việc khừng quó P = 100 bar thớ xylanh lăm bằng gang (Cw15 ~ 32 vă CH18 — 36) nếu cao hơn thớ lăm bằng thĩp. Ở đđy óp suất lăm việc lă P = 253 (bar) nợn vỏ xylanh được lăm bằng thĩp .
Sơ đồ quan hệ giữa diện tợch lúng khuừn ĩp đế giăy với óp suất
piston đụng mở khuừn : Diện tợch (m? 0.0336 253 __ Ấp suất (bar)
Hinh 4.2 Quan hệ Diện tợch - ằp suất
4.2.2 Xylanh piston xuất keo- lui keo :
+ Theo tợnh toón ở mục trục vợt tải liệu chiều dăi của vợt lui về để
lấy keo lă 100(mm) nợn chiều dăi của cần piston lă : é = 2.100 = 200 (mm) Thời gian ĩp phun keo: 2 (s)
Lượng nhựa trong lúng xylanh trục vợt :100(mm)
Thiết Kế Chế Tạo Móy Ĩp Đế Giăy Dạng Mđm Xoay GVHD: Th.s Trần Đớnh Huy
> Vận tốc của xylanh xuất keo lă :
0,1
t= 2 = 0,050m/s)
Theo phương trớnh chuyển động :
=Vạẹ +dê
với v0 = 0 (m/s) vận tốc ban đầu (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
>4 =+= =0,025(m/2)
+ Khối lượng của động cơ dầu tạo truyền động quay của trục vợt vă cơ cấu đún gónh của hai cần piston lă : m = 200 (kg)
Lực ma sót do khối lượng m gđy nợn ( hệ số ma sót E 0.15) ;
Ems c #8) = 200.10.0,15 =300(N)
Lực do chuyển động với gia tốc a gđy nợn lă :
Ea =m.a = 200. 0,025 = 5 (N)
Lực do phản lực của óp lực phun keo gđy nợn theo tợnh toón trợn ta
Fp= 57698 (N)
= Lực mă mỗi cần piston phải chịu lă :
Tọa + F,+ỈF, 300+5+57698
2 _ 2
Do óp lực ĩp phun keo lă p = 150 (kg/cm2) nợn hai pIston ĩp trục vợt
đi văo ĩp phun phải lớn hơn óp lực đụ nến ta chọn óp lực trợn mỗi piston lă
100(kg/cm2) : = 29000(N) =A= ê- 22000 = 29.10 “(m”) = 2900mm?) p 100.10 2 _2Ð__ 29000nz?) l
Mặt khóc : 4 CA : diện tợch núng xylanh piston )
=p-+2 = 4.2200 =60,78Œ0mm)
z 314
Theo bảng 4.1/140 sóch Power Hydraulics :
D=80(wm)
đ =45(mm)
Diện tợch của xylanh xuất - lui keo :
z(а ~4°) _ 3/I4(0,08* ~0,045°)
A„ — 4 = 4
Vậy óp suất lăm việc thực của hệ thống lă :
Ta chọn 2 piston xuất, lui keo lă :
= 0,0035(0m”)
Thiết Kế Chế Tạo Móy Ĩp Đế Giăy Dạng Mđm Xoay GVHD: Th.s Trần Đớnh Huy (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});