Bộ GTVT cần tạo ra hành lang pháp lý lạnh mạnh, thông thoáng để tạo môi tr- ờng các doanh nghiệp GTVT nói chung và Công ty VIRASIMEX nói riêng tiến hành hoạt động sản xuất kinh doanh đợc thuận lợi hơn. Bộ cần ban hành bổ sung hoặc điều chỉnh các văn bản pháp quy hiện có, đảm bảo đồng bộ về khung pháp lý liên quan đến hoạt động của Tổng công ty, trong đó đặc biệt chú ý đến những quy định liên quan đến các quy chế tài chính, mối quan hệ tài chính giữa Tổng công ty với các đơn vị thành viên, giới hạn tự chủ tài chính của Tổng công ty cũng nh sự độc lập về tài chính của công ty thành viên. Trong năm 2004 vừa qua Nhà nớc ta cũng đã đa ra một số quy định mới về tài chính giữa Tổng công ty với các đơn vị trực thuộc- quy định về sự độc lập tài chính của công ty thành viên đối với Tổng công ty. Đây là một dấu hiệu tốt cho các công ty hoạt động theo mô hình công ty mẹ, công ty con (hay hoạt động theo mô hình Tổng công ty) nh công ty VIRASIMEX. Tuy vậy, Nhà nớc ra cần có quy hoạch phát triển toàn vẹn ngành GTVT nớc ta chứ không chỉ riêng gì ngành đờng sắt, từ đó có những chính sách thích đáng huy động nguồn vốn trong nớc cũng nh quốc tế. Trong thời gian tới Tổng công đờng sắt Việt Nam cũng nh Bộ GTVT phải có những hỗ trợ về mọi mặt nh tài chính,đào tạo, quy hoạch, hơn nữa để Tổng công ty đ… ờng sắt trong đó có công ty VIRASIMEX nói riêng vơn lên trở thành một tập đoàn quốc tế vững mạnh. Đặc biệt, trong thời gian tới khi công ty bắt đầu hoạt động theo hình thức cổ phần hoá.