IV Đánh giá tình hình sử dụng quỹlơng và các khoản trích theo lơng của Xí nghiệp:
3.Một số biện pháp tăng cờng quản lý quỹlơn g:
Đối với doanh nghiệp, việc quản lý quỹ lơng thực hiện thông qua cách tính lơng, trả lơng, xây dựng các quy định về tình lơng da trên chế độ mà Nhà nớc ban hành. Căn cứ vào các chế độ Nhà nớc đã ban hành, doanh nghiệp xây dựng riêng cho mình một quỹ lơng để thực hiện việc phân phối quỹ lơng đều phải tuân theo những nguyên tắc sau:
-Tiền lơng phải là phần thu nhập chính cuả ngời lao động, đảm bảo cho ngời lao động sống tranh đợc tình trạng chân ngoài dài hơn chân trong.
-Tiền lơng phải đợc trả gắn liền với sối lợng và chất lợng lao động.
Các biện pháp quản lý quỹ lơng tai doanh nghiệp thơng là xây dựng định mức lao động hợp lý, sử dụng hợp lý các hình thức lơng, thởng ...Muốn vậy phải biết bố trí lao động hợp lý, tạo các điều kiện để cải tiến về lề lối làm việc, đảm bảo an toàn lao động, xây dựng định mức lao động, xây dựng định mức lao động và đơn giá lao động đúng đắn. Bộ phận lao động tiền lơng phải cung cấp các thông tin về số lợng lao động, thời gian lao động, kết quả lao động và quỹ lơng cho các nhà quản trị doanh nghiệp. Từ những thông tin này giúp họ đa ra đợc phơng án tổ chức quản lý lao động, bố trí hợp lý lực lợng lao động của doanh nghiệp vào từng khâu công việc cụ thể nhằm phát huy tốt nhất năng lực của ngời lao động, tạo điều kiện tăng năng suất lao động, giảm chi phí nhân công trong chi phí sản xuất kinh doanh.
Tại trạm Đông Anh, để nâng cao hiệu quả sử dụng quỹ lơng nên áp dụng một số biện pháp sau:
-Trạm nên xây dựng một hệ thống định mức lao động một cách chi tiết, tỉ mỉ . Đây chính là căn cứ chi tiết để tính lơng cho ngời công nhân. Nếu làm tốt khâu này sẽ giúp ta giảm tối thiểu chi phí thừa không cần thiết. Đinh mức lao
động đợc xây dựng theo từng công việc trên cơ sở khảo sát thực tế, chụp ảnh bấm giờ và phơng pháp thống kê kinh nghiệm có tính đến điều kiện kinh tế xã hội cụ thể và các yếu tố khách quan khác. Từ đó xây dựng đơn giá tiền lơng cho từng công việc, nhóm công việc, tạo điều kiện trả lơng cho ngời lao động một cách hợp lý. Khi có điều kiện khách quan tác động làm thay đổi, làm ảnh hởng đến thị trờng tiêu thụ thì phải điều chỉnh lại các mức cho phù hợp nhằm đảm bảo ổn định sản xuất kinh doanh và thu nhập cho ngời lao động. Đồng thời trên cơ sở định mức lao động đã đợc xây dựng để công ty sắp xếp, sử dụng lao động hợp lý và hiệu quả hơn tạo điều kiện thuận lợi cho công tác trả lơng cho ngời lao động một cách chính xác, đúng với hao phí lao động họ bỏ ra.
Để khuyến khích ngời lao động hoàn thành vợt kế hoạch nâng cao hiệu quả công việc nên có chế độ thởng cho ngời lao động. Nguồn tiền thởng này đợc hình thành từ lợi nhuận để lại hay cấp trên cấp. Hàng tháng, xí nhgiệp nên thởng cho những cá nhân, tập thể có sáng kiến cải tiến kĩ thuật mang lại hiệu quả trong kinh doanh, thởng cho các danh hiệu thi đua là rất cần thiết.
kết luận
Tiền lơng là một vấn đề hết sức quan trọng, nó ảnh hởng rất lớn đến hoạt động kinh doanh của công ty. Tuy nhiên, việc hình thành, vận dụng chế độ hạch toán tiền lơng để đảm bảo quyền lợi của các bên và xã hội là công việc rất khó
khăn bởi nó chi phối nhiều yếu tố khác. Việc xây dựng đợc một hình thức tiền l- ơng vừa khoa học, khách quan lại vừa hợp lý phù hợp với thực tế của đơn vị và bảo đảm phản ánh đầy đủ các đặc điểm sản xuất kinh doanh là một vấn đề hết sức quan trọng và cần thiết trong giai đoạn hiện nay. Xây dựng một hình thức trả lơng hợp lý sẽ góp phần khuyến khích ngời lao động hăng say làm việc tạo ra năng suất lao động cao, thúc đẩy sản xuất kinh doanh phát triển.
Trong điều kiện nền kinh tế ngày càng phát triển, công nghệ kỹ thuật ngày càng hiện đại cần phải không ngừng hoàn thiện các hình thức trả lơng. Đó là đòi hỏi cấp thiết luôn đặt ra cho mọi doanh nghiệp nói chung và ở trạm bán lẻ xăng dầu Đông Anh nói riêng. công ty đã vận dụng theo chế độ tiền lơng hiện hành của Nhà nớc và có bổ sung theo tình hình thực tế của mình khá hiệu quả.
Vì cha có kinh nghiệm thực tế và trình độ kiến thức còn hạn chế nên bài viết của em không tránh khỏi những thiếu xót. Song với sự nỗ lực của mình em đã trình bày những suy nghĩ và quan điểm với mong muốn đợc học hỏi nhiều hơn nữa để trau dồi kiến thức cho bản thân nhằm phục vụ cho sự nghiệp sau này.
Do thời gian có hạn nên những ý kiến đa ra của em chỉ là sự nhìn nhận ch- a cụ thể, cha toàn diện và có thể thiếu thực tế song đó là sự cố gắng của em, em mong rằng nó sẽ góp phần nào đó vào quá trình hoàn thiện công tác tổ chức hạch toán tiền lơng và công tác kế toán của Xí nghiệp nói chung.
Em xin chân thành cảm ơn cô giáo Nguyễn Thị Hiền và các cô, các chú trong Phòng kế toán, Phòng tổ chức lao động tiền lơng đã tận tình chỉ bảo và giúp đỡ em hoàn thành đề tài này.
mục lục
Lời mở đầu
Phần I : Những vấn đề lý luận chung về tổ chức hạch toán tiền lơng và các khoản trích theo lơng trong các doanh nghiệp kinh doanh vận tải.
I - Những khái niệm cơ bản về tiền l ơng và các khoản trích theo l ơng:
2. Các khoản trích theo lơng:
3. Sự cần thiết phải hạch toán và nhiệm vụ hạch toán lơng, các khoản trích theo l- ơng
3.1 Sự cần thiết phải hạch toán:
3.2 Nhiệm vụ hạch toán tiền lơng và các khoản trích theo lơng:
II - Quỹ l ơng và các nguyên tắc quản lý quỹ l ơng:
1. Phân loại lao động trong hoạt động sản xuất kinh doanh: 2. Quỹ lơng và các nguyên tắc quản lý quỹ lơng ở doanh nghiệp: 3. Quỹ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế và kinh phí công đoàn:
III - Các hình thức trả l ơng trong doanh nghiệp:
1. Chế độ tiền lơng:
1.1 Chế độ lơng cấp bậc: 1.2 Chế độ lơng theo chức vụ;
2. Các hình thức trả lơng:
2.1 Trả lơng theo thời gian
2.2 Hình thức trả lơng theo sản phẩm
3. Các chế độ trả lơng phụ, hởng trợ cấp áp dụng trong doanh nghiệp:
3.1 Chế độ trả lơng khi ngừng việc và khi làm ra sản phẩm hỏng xấu 3.2 Một số chế độ phụ cấp và cách tình lơng, phép
3.3 Hình thức trả thởng