Sử dụng tối đa khả năng huy động vốn và sử dụng vốn một cách có hiệu quả.

Một phần của tài liệu Vận chuyển hàng hoá và dịch vụ phục vụ hàng xuất nhập khẩu của vietnam airlines.doc (Trang 76 - 77)

II. Một số giải pháp nhằm thúc đẩy chuyên chở hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không đối với Vietnam airlines

2.3Sử dụng tối đa khả năng huy động vốn và sử dụng vốn một cách có hiệu quả.

2. Về phía Tổng công ty hàng không Việt Nam.

2.3Sử dụng tối đa khả năng huy động vốn và sử dụng vốn một cách có hiệu quả.

có hiệu quả.

Từ năm 1997 Vietnam airlines không được nhà nước cung cấp toàn bộ vốn nữa mà phải tự bổ xung, tạo nguồn vốn để kinh doanh phát triển.

Bên cạnh đó, nguồn vốn đi vay từ các ngân hàng thương mại trong nước chủ yếu là vay ngắn và trung hạn trong khi ngành hàng không cần đầu tư vốn lớn, thời gian thu hồi vốn chậm, hãng sẽ gặp nhiều khó khăn cho những chiến lược lâu dài, vì vậy việc huy động vốn đối với Vietnam airlines là hết sức khó khăn. Những nguồn vốn mà Vietnam airlines có khả năng huy động đựơc là:

- Nguồn vốn ngân sách, do nguồn vốn này ít chỉ khoảng 16,5 %, cần phải tận dụng tối đa hiệu quả nguồn vốn này bằng cách đầu tư trọng điểm cho các công trình cơ sở hạ tầng thời gian thu hồi vốn chậm.

- Nguồn vốn từ quỹ khấu hao, quỹ đầu tư phát triển của hãng cần tập trung đầu tư vào các dự án có khả năng thu hồi vốn nhanh, hiệu quả cao nhằm tạo nguồn tích luỹ ban đầu cho các dự án.

- Huy động vốn thông qua các hợp đồng hợp tác đầu tư liên doanh, liên kết, đầu tư khai thác trong và ngoài nước, phương thức BOT, BT.

- Phát hành trái phiếu hàng không, cổ phần hoá một số đơn vị để giảm bớt gánh nặng về vốn.

- Nguồn vốn vay có thế chấp và thuê mua tài chính. Đây là hai biện pháp mà Vietnam airlines thường sử dụng để đầu tư phát triển đội bay, kí các hợp đồng thuê mua tài chính với các tập đoàn tài chính lớn thông qua sự bảo lãnh của nhà nước, khi hết thời hạn thuê hãng có quyền trả lại máy bay hoặc tiếp tục thuê, hoặc đựơc quyền ưu tiên mua với giá rẻ hơn theo thoả thuận hoặc thế chấp máy bay mua bằng tiền đi vay cho người cho vay.

Tuy nhiên từ thực tế cho thấy những năm qua, việc sử dụng vốn vay tín dụng thương mại và vốn vay ODA để đầu tư cơ sơ hạ tầng là kém hiệu quả. trong trường hợp phải vay vốn, cần phải tính toán kỹ phân kỳ đầu tư, đặc biệt là khả năng thu hồi vốn và trả nợ của dự án.

Một phần của tài liệu Vận chuyển hàng hoá và dịch vụ phục vụ hàng xuất nhập khẩu của vietnam airlines.doc (Trang 76 - 77)