0
Tải bản đầy đủ (.pdf) (103 trang)

6-7-3 HOA TIỆ U/ THUYỀN TRƯỞNG BẾN CẢNG

Một phần của tài liệu TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN DÙNG CHO THUYỀN TRƯỞNG VÀ CÁC SỸ QUAN (Trang 41 -42 )

- Chỉ dẫn và những ghí chú trong “Hãng hải chỉ nam”.

6-7-3 HOA TIỆ U/ THUYỀN TRƯỞNG BẾN CẢNG

Hoa tiêu hay Thuyền trưởng bến cảng tùy trường hợp là những người tâu thuê hoặc bắt buộc phải thuê để điều động con tàu đến neo, cập hay rởi bến. Ngay cả trong những khi Hoa tiêu hay Thuyển trưởng bến cảng điểu tâu Thyển trưởng vẫn là người chịu trách về hành trinh an tồn của tàu và Thuyền trưởng vẫn là người cĩ quyển quyết định tối hậu trên tầu. Khi xét thấy khả năng của Hoa tiêu hay Thuyền trưởng bến cảng cĩ thể khơng đấm bảo an tơn cho tàu mình Thuyền trưởng phải cĩ nhưỡng biện pháp thay đổi, khi nhưng mệnh lệnh hành động của Hoa Hêu hay Thuyển trưởng bến cảng cĩ thể đưa con tâu vào chờ nguy hiểm Thuyền trưởng phải bác bồ những lệnh đỏ thay bằng những biện pháp an tơan Để giúp Thuyền trưởng trong những tỉnh huống này, những điều dưới

đây :

(1) Những quy định trong Nội quy trực ca buồng lãi áp dụng cho hành trình ngồi biển vẫn phải áp dụng cho hành trình trong các vùng nước

hoa tiêu. Các Thuyển phĩ chuyên trách, theo các điều kiện trực ca được

Tiểu rõ trong mục 6-9, phải;

a. Diễu khiển tay chuơng lệnh rmầy hoặc các phương tiện thơng tin liên lạc giữa buỗng lái và buồng máy,

b. Nhắc lại các lệnh lải và kiểm tra việc thực hiện các lệnh đõ.

©. Phải bảo đảm một rađar dùng để tránh va, chạy tàu và nếu cĩ trang bị radar thứ hai thị dùng để quan sát từ xa với phạm vi hoạt động tương ứng với hải đỗ đi biển.

d. Thường xuyên kiểm tra vị trí tàu và hưởng lái. Khi điểu kiện cho phép, các thiết bị đo tốc đọ như SAL-LOG phải được sử dụng.Tốc độ của tầu so với đây biển phải được kiểm tra kỹ trước khi thả neo.

(2) Thưởng thường, Thuyền trưởng hiểu biết về đặc tính của con tàu hơn Hoa tiêu hay Thuyền trưởng bến Cảng, cịn hiểu biết về giĩ, tình trạng Điển, thủy triều, đồng chảy, .v.v.. của Hoa tiêu tay Thuyên thưởng bến

¿ng đia phương thì hơn Thuyên trưởng. Do đĩ, Thuyển trưởng phải: phải nắm vững tình hình địa phương thơng qua tải liệu và bản đỗ về ›g hải, đổng thời cũng phải hiểu biết nh hình hiện tại của địa 'ơng thơng qua các báo cáo và dự báo thời tiết của địa phương trước

đưa tàu đến một cảng nào đĩ và trước khi đến vị trí lấy hoa tiêu.

b. thảo luận với Hoa tiêu vẻ các đặc điểm, và những vấn để khơng bình thường của con tâu ngay khi hoa Hêu vừa lên tầu. ( tham khảo các Phụ lục D1 và D2 vẻ danh rnục các thơng tín và dữ liệu cần thơng báo

cho Hoa tiếu ). -

e. trao đối với hoa tiêu về những đoạn con tàu sẽ đi qua, và thẩm định lại các phương hướng hành động sắp tới của anh ta, tốt nhất là dưỡi

Một phần của tài liệu TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN DÙNG CHO THUYỀN TRƯỞNG VÀ CÁC SỸ QUAN (Trang 41 -42 )

×