0
Tải bản đầy đủ (.pdf) (103 trang)

Phát tín hiệu sự cố chung.

Một phần của tài liệu TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN DÙNG CHO THUYỀN TRƯỞNG VÀ CÁC SỸ QUAN (Trang 96 -99 )

- Chỉ dẫn và những ghí chú trong “Hãng hải chỉ nam”.

Phát tín hiệu sự cố chung.

» Thuyễn viên/ hành khách tập trung ở các vị trí theo bảng phân

cơng cứu sinh. :

10. Người rơi xuống biển :

Những hành động sau đây đã thực hiện chưa ? + Ném phao trịn cĩ đèn, pháo hiệu, khĩi hiệu.

» Thực hiện hành động quay trở tránh va và tìm cứu. « Ghi lại vị trÍ phao trịn.

ø Báo thuyền trưởng.

» Phân cơng người quan sát liên tục vị trí nạn nhân ( quan sát

phi sau). `

» Điều động tàu để vớt người ngã xuống biển theo biểu mẫu reo trên buồng lái ( xem phần A, phụ lục 2).

2 Kếo ba tiếng cối đài và lập lại nếu cẩn. > Tập họp thuyển viên xuỗng cứu nạn.

+ Xác định vị trí tương đối của tâu với người rơi xuống biển. » Số liệu vị trí tàu dưa đến buồng đi, cập nhật mọi số liệu cẩn

thiết.

> Loan báo sự cố người rơi xuống biển. 11. Tim và cứu :

Những hành động sau đây đã thực hiện chưa 2

+ Xác định phương vị đến tàu cĩ điện cấp cứu mình nhận được.

* Phát lại điện cấp cứu.

» Liên tục trực trên tất cả các tân số cấp cứu.

» Thực hiện những chỉ dẫn của “Tài liệu tìm và cứu các tàu buơn”.

(MERSAR). -

« Thiết lập liên lạc giữa đài tàu, đãi bờ và mây bay tìm cứu (SAR alr craft ) trên tằn số 2182 KHZ và/Hoặc kênh 16.

» ác định vị trí, hướng và tốc độ của các phương tiện cứu giúp khác.

» Radar sẵn sàng để quan sát, định vị tín hiệu Radio cấp cứu từ máy phát của phao cứu sinh.

ParL C — cnergency CnẾCk Liãts

1 MAIN ENGINE FAILURE : -

Have the following actions been carried out?

Master informed l " ¬

Rudder and bow thrusters used to best navigational advantage Preparations for anchoring if in shallow water

“Not under command” shapes or lights exhibited Warning broadcasted

STEERING FAILURE

Have the Íollowing actions been carried out?

Engineroom inforrmed and alternative/emergency steering engaged Master informed

“Not under comrnand” shapes or Ìlights exhibited Appropriate sound signal made

lí necessary, way taken off ship Warning broadcasted

GYRO FAILLURE/'COMPASS FAILURE

Have the foliowing actions been carried out?

Magnetic compass or any alternative means used as heading

Master informed _

Persơn responsible for gyro maintenance informed Engine room inforrned

Effect of failure on other navigational aids considered

3

Part C — Emergency Check Lisrs

4 BRIDGE CONTROL/TELEGRAPH FAILURE ¬

Hawe the following actions being carried out‡ Switched to engineroom controi

Duty engineer/engineroom infoarmed

Emergency communications established with engineroom , Master inÍormed

Một phần của tài liệu TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN DÙNG CHO THUYỀN TRƯỞNG VÀ CÁC SỸ QUAN (Trang 96 -99 )

×