- Thũ trửụứng Thanh Hoaự:
2.3.1.4.4 Cỏc đối thủ cạnh tranh
Bảng 18: Danh mục giỏ cỏc loại xe của đối thủ cạnh tranh với Trường Hải (2007)
Đơn vị: 1000 000 đồng
Loại Xe Trường
Hải Cửu Long Hoa mai
Chiến Thắng Vinaxuki Tải 1.25 tấn 145 140 138 142 143 Tải 2 tấn 180 154 148 150 152 Tải 2.5 tấn 185 161 160 163 167 Tải 3 tấn 190 175 170 172 180 Ben 990 kg 140 132 134 136 138 Ben 1.25 tấn 160 145 147 149 150 Ben 2 tấn 214 185 170 175 200 Ben 3.45 tấn 232 190 185 195 220 Bus 29 chỗ 490 450 460 470 480 Bus 30 chỗ 660 615 645 630 640 Bus 35 chỗ 845 830 832 835 840 Bus 45 chỗ 1,185 1,150 1,135 1,120 1,170 Bus 80 chỗ 1,300 1,280 1,275 1,290 1,295
Caực saỷn phaồm ủửụùc coi laứ ủoỏi thuỷ naởng kyự trẽn thũ trửụứng hieọn nay cuỷa Cõng ty Trửụứng Haỷi gồm coự: Forcia, Cuu Long, Hoa Mai, Chieỏn Thaộng, Vinaxuki.
Qua bảng trờn ta thấy giỏ tất cả cỏc loại xe của Trường Hải so với đối thủ cạnh tranh trờn đều cao hơn hẳn. Như vậy cạnh tranh về giỏ cỏc sản phẩm của Trường Hải so với cỏc đối thủ là yếu hơn, nhưng chỉ nhỡn vào giỏ để xột khả năng cạnh tranh của cỏc doanh nghiệp thỡ chưa đỳng vỡ với người tờu dựng cũn quan tõm đến rất nhiều yếu tố như: chất lượng sản phẩm, dịch vụ sau bỏn hàng …Vỡ vậy Trường Hải luụn bỏn hàng với phương chõm “Chất lượng tiờn phong, dịch vụ rất tốt.
Hoa Mai saộp ra loái xe ben 7 taỏn vaứ hieọn nay ủaừ coự trám baỷo dửụừng sửỷ chửừa xe tái Baộc Giang. Doứng xe Chieỏn Thaộng ủửụùc coi laứ anh em cuỷa Hoa Mai. ẹoỏi thuỷ ủửụùc coi laứ naởng kyự coự theồ noựi laứ doứng xe Cửỷu Long vaứ Vinaxuki. Xe cuỷa Cửỷu Long xuaỏt hieọn trẽn thũ trửụứng trửụực xe cuỷa Trửụứng Haỷi nẽn coự nhiều ửu theỏ hụn về thũ phần. Vinaxuki hieọn tái coự gần 30 loái xe baựn trẽn thũ trửụứng, trong ủoự coự 20 saỷn phaồm xe taỷi vaứ xe ben caực loái ủoỏi ủầu trửùc tieỏp vụựi saỷn phaồm cuỷa Trửụứng Haỷi. Vinaxuki xãy dửùng hai trung tãm baựn haứng lụựn ụỷ Uõng Bớ vaứ Haỷi Phoứng nhaốm quaỷng baự, cuỷng coỏ vaứ phaựt trieồn thửụng hieọu tái khu vửùc phớa baộc. Vinaxuki ủang ủaồy mánh quaỷng caựo trẽn caực phửụng tieọn thõng tin ủái chuựng nhử ủaứi truyền thanh, vieỏt baứi trẽn baựo Giao thõng vaọn taỷi, baựo bán ủửụứng ủeồ quaỷng baự thửụng hieọu.
Khi cỏc doanh nghiệp FDI được nhập khẩu xe nguyờn chiếc thỡ điều chắc chắn là sẽ cú nhiều mẫu xe mới với nhiều thương hiệu nổi tiếng được đưa vào Việt Nam, điều này sẽ làm cho thị trường xe nhập khẩu trở nờn phong phỳ và tạo ra sự cạnh tranh mạnh mẽ với xe nhập khẩu của cỏc nhà nhập khẩu Việt Nam cũng như với xe sản xuất lắp rỏp trong nước. Theo lộ trỡnh thực hiện cam kết gia nhập tổ chức thương mại thế giới (WTO), kể từ ngày 01/01/2009 cỏc doanh nghiệp FDI mới được phộp phõn phối xe nguyờn chiếc. Những doanh
nghiệp đĩ cú giấy phộp nhập khẩu hiện chỉ giới hạn được phõn phối xe nhập khẩu thụng qua một đại lý. Điều này đĩ hạn chế phần nào sức mạnh của họ. Cỏc phõn tớch cho thấy, doanh nghiệp FDI chắc chắn sẽ cú nguồn nhập khẩu xe dồi dào bởi được tiếp sức từ cỏc cụng ty mẹ. Khụng những thế giỏ cả cũng cú nhiều lợi thế và họ cú tiềm lực để nhập khẩu xe với số lượng lớn. Bờn cạnh đú, cỏc doanh nghiệp FDI cũng cú lợi thế lớn với hệ thống bỏn hàng và dịch vụ chuyờn nghiệp rộng khắp đĩ được xõy dựng từ lõu, nờn những khỏch hàng mua xe sẽ được hưởng lợi. Những lợi thế mà cỏc doanh nghiệp FDI cú lại là những hạn chế của cỏc doanh nghiệp nhập khẩu ụtụ Việt Nam. Hiện cỏc doanh nghiệp nhập khẩu ụtụ Việt Nam chủ yếu phải nhập xe qua trung gian, yếu tố giỏ cả khụng cú nhiều thuận lợi, vốn lại ớt, nguồn xe nhập khẩu cũng khụng khai thỏc được nhiều và thiếu hệ thống bỏn hàng và dịch vụ chuyờn nghiệp.
Để cạnh tranh, cỏc nhà nhập khẩu ụ tụ Việt Nam cho biết họ đang lờn kế hoạch chuẩn bị như đẩy mạnh tỡm kiếm khai thỏc nguồn hàng với giỏ hợp lý, mẫu mĩ phong phỳ, hỗ trợ khỏch hàng dịch vụ sau bỏn hàng và thành lập hiệp hội cỏc nhà nhập khẩu ụ tụ... Sắp tới thị trường ụ tụ nhập khẩu sẽ bước vào cuộc chơi khốc liệt, nhưng giỏ xe sẽ hợp lý hơn.
Đối với xe sản xuất trong nước, cỏc doanh nghiệp FDI khẳng định việc nhập khẩu nguyờn chiếc khụng ảnh hưởng đến xe trong nước. Nhiều doanh nghiệp FDI vẫn coi xe sản xuất lắp rỏp trong nước là sản phẩm chớnh và vẫn đầu tư cho ra đời nhiều mẫu mĩ mới. Những mẫu xe nhập khẩu chỉ là những mẫu xe trong nước chưa sản xuất lắp rỏp được. Qua nhập khẩu thăm dũ thấy mẫu xe nào cú nhu cầu với số lượng lớn sẽ tiến hành sản xuất lắp rỏp trong nước. Bờn cạnh đú để cạnh tranh với xe nhập khẩu thỡ xe sản xuất trong nước bắt buộc phải nõng cao chất lượng và hạ giỏ thành... Điều này cuối cựng người tiờu dựng cũng được hưởng lợi