2008 2009 2010 Tổng nhu cầu xe 79.940156.323 193.289 167

Một phần của tài liệu Nghiên cứu xây dựng lộ trình nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm hàng hoá công nghiệp chủ lực (Trang 55 - 57)

V. Hiện trạng năng suất, chất lượng cỏc sản phẩm cơ khớch ết ạo lắp rỏp ụtụ

2005 2008 2009 2010 Tổng nhu cầu xe 79.940156.323 193.289 167

ễ tụ đến 9 chỗ 37.379 76.154 108.066 94.592 Tỷ lệ xe sản xuất trong nước so với tổng cầu, % Tổng số xe SX 73,99 67,01 58,20 68,32 ễ tụ đến 9 chỗ 88,69 63,90 55,96 64,16 (Nguồn: Số liệu tổng hợp của nhúm nghiờn cứu) Qua số liệu bảng trờn, cú thể thấy xe ụ tụ đến 9 chỗ đó đỏp ứng 64,16% nhu cầu. Đối với dũng xe con (4-9 chỗ hạng sang) hiện nay hầu hết là nhập khẩu, dũng xe này cú giỏ thấp đến trung bỡnh cú xu hướng tiờu thụ tăng trưởng nhanh và tỷ trọng lớn cũng là phõn khỳc thị trường quan trọng và tiềm năng cho cỏc nhà sản xuất lắp rỏp ụ tụ trong nước. Tuy vậy, thị trường ụ tụ Việt Nam hiện nay vẫn quỏ nhỏ bộ so với thị trường ụ tụ của cỏc nước trong khu vực và thế giới.

a) Thực trạng về sản phẩm và chủng loại sản phẩm

Sản phẩm ụ tụ con chủ yếu được sản xuất, lắp rỏp tại Việt Nam là cỏc loại ụ tụ con đến 4 chỗ ngồi và cỏc loại ụ tụ con từ 5 đến dưới 14 chỗ ngồi cú số

lượng và tốc độ tăng trưởng như biểu thịở Bảng 6 dưới đõy.

Bảng 6. Số lượng và tốc độ tăng trưởng của cỏc dũng xe sản xuất trong nước qua cỏc năm

Sản lượng xe SX trong nước, cỏi Tăng bq (%/n)

Sản phẩm 2000 2005 2008 2009 2010* 2001-2005 2006-2010 2001-2010 Xe lắp rỏp cỏc loại 13547 59147 104750 112.500 114600 33,14 14,14 23,80 Xe con 4 chỗ ngồi 4935 1.605 1.145 1.218 1131 -20,83 -6,76 -13,70 Xe từ 5 đến 14 chỗ 4533 31.548 47.518 59.256 60920 46,15 14,07 29,67

Nguồn: Xử lý số liệu của Tổng cục thống kờ 2000-2009 và bỏo cỏo sơ bộ 2010

Lắp rỏp xe trong nước tăng trưởng rất nhanh trong giai đoạn 2000-2005. Do khủng hoảng kinh tế thế giới và lạm phỏt trong nước cao và chớnh sỏch thắt chặt tiền tệ, chống nhập siờu của Nhà nước nờn tăng trưởng giảm tốc độ nhưng năm 2010 tăng lờn khoảng 114,62 ngàn xe. Tớnh trung bỡnh 10 năm từ 2001 đến hết 2010, tốc độ tăng trung bỡnh lắp rỏp xe ụ tụ đạt 23,8%/năm. Tớnh riờng cho giai đoạn từ 2006-2010 chỉ tăng 14,14%/năm.

- Cơ cấu cỏc loại xe lắp rỏp trong nước được thể hiện trong Bảng 7 sau:

Bảng 7. Cơ cấu xe lắp rỏp qua cỏc năm

Cơ cấu sản phẩm % Chuyển dịch cơ cấu Sản phẩm 2000 2005 2008 2009 2010 2001-2005 2005-2009 Xe lắp rỏp cỏc loại 100 100 100 100 100 Xe con 4 chỗ ngồi 36,43 2,71 1,09 1,08 0,99 33,72 - -1,73 Xe từ 5 đến 14 chỗ 33,46 53,34 45,36 52,67 53,16 19,88 -0,18 Nguồn: Xử lý số liệu của Tổng cục thống kờ 2000-2009

Dũng xe từ 5 đến 14 chỗ ngồi luụn chiếm tỷ trọng cao nhất trong cỏc dũng xe sản xuất lắp rỏp trong nước giai đoạn 2001-2010, tiếp theo là dũng xe tải dưới 5 tấn. Chuyển dịch cơ cấu của dũng xe tải dưới 5 tấn mạnh nhất trong giai đoạn 2001-2005, tăng 21,24 điểm %; sang giai đoạn tiếp theo 2006-2010, tăng thờm 3,01 điểm %. Giai đoạn 2006-2010 dũng xe tải từ 5-10 tấn cú chuyển dịch cơ cấu cao nhất trong cỏc dũng xe sản xuất, lắp rỏp trong nước, tăng 5,27 điểm %. Dũng xe chở khỏch năm 2000 chiếm tỷ trọng khỏ cao 22,48% nhưng đó giảm nhanh theo thời gian do đó bóo hoà nhu cầu; năm 2010 chiếm tỷ trọng 4,4% tổng lượng xe sản xuất trong nước.

3. Thực trạng năng suất, chất lượng sản xuất ụ tụ khỏch của Việt Nam a) Thực trạng về mỏy múc thiết bị và cụng nghệ.

Hầu hết cỏc doanh nghiệp đầu tư cụng nghệ chế tạo ụ tụ khỏch cú cỏc dõy chuyền cụng nghệ như nhau, lắp rỏp ụ tụ ở dạng IKD với tỷ lệ

nội địa hoỏ khoảng 30-45%. Tuy nhiờn, cú một số doanh nghiệp trong nước đó mạnh dạn đầu tư thiết bị cụng nghệ cho nhà mỏy sản xuất lắp rỏp xe khỏ hiện đại như cụng ty ễ tụ Chu Lai, Trường Hải, nhà mỏy ụ tụ, cụng ty cơ khớ ụ tụ Sài Gũn (SAMCO)...

b) Thực trạng về thị trường trong nước và khả năng cạnh tranh của ụ tụ khỏch sản xuất tại Việt Nam

* Thực trạng về tổng lượng xe lưu hành

Theo số liệu thống kờ của Bộ Cụng An, đến hết 31 thỏng 12 năm 2010 tổng lượng xe lưu hành trờn cả nước là 1.624.406 xe cỏc loại, tăng 113.515 xe hay tăng 7,51% so với năm 2009. Tớnh cả giai đoạn 10 năm 2001-2010 tốc độ tăng trung bỡnh lượng xe ụ tụ lưu hành ở Việt nam

đạt 12,81%/năm (năm 2000 tổng lượng xe lưu hành 484.917 xe). Tớnh trờn đầu người hiện nay khoảng 18,7 xe/1000 dõn. Tỷ lệ này là rất thấp vỡ chỉ tương đương với Thỏi Lan 15 năm trước (năm 1995) là 18,5 xe/1000 dõn.

Bảng dưới đõy cho biết diễn biến tổng lượng xe lưu hành và phõn theo loại và tỷ trọng của cỏc dũng xe năm 2009, 2010

Bảng 8: Số lượng xe lưu hành cỏc năm 2009, 2010

Chủng loại xe 2009 2010

Tổng số (chiếc) 1.510.891 1.624.406

Trong đú Tỷ trọng, %

ễ tụ trờn 10 chỗ 9,10 7,65

Nguồn: Số liệu của Bộ Cụng An và Cục Đăng kiểm Việt Nam

Qua Bảng 8 cho thấy trong tổng lượng xe ụ tụ đến 9 chỗ và xe tải chiếm tỷ trọng cao nhất đạt 43,715 và 43,34%. ễ tụ khỏch chiếm tỷ trọng thấp chỉ chiếm 7,65%, tương ứng với khoảng 890 người/1 xe.

Tuy nhiờn lượng xe lưu hành trờn cỏc vựng miền phõn bố khỏc nhau và cú sự chờnh lệch khỏ lớn giữa cỏc vựng miền. Xe lưu hành tập trung chớnh ở 2 khu vực Đồng bằng sụng Hồng với 34,36% và Đụng Nam Bộ là 31,54% tổng lượng xe của cả nước, chi tiết xem trong Bảng sau:

Bảng 9: Tỷ trọng lượng xe lưu hành phõn theo vựng năm 2010

TT Vựng Tổng lượhành ng xe lưu Từ 10 chỗ

Cả nước 100% 100%

1 Miphớa Bền nỳi và trung du ắc 7,70% 7,19%

2 Đồng bằng sụng Hồng 34,36% 28,34%

Một phần của tài liệu Nghiên cứu xây dựng lộ trình nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm hàng hoá công nghiệp chủ lực (Trang 55 - 57)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(85 trang)