Van đảo chiều

Một phần của tài liệu Nghiên cứu một số phần tử thủy lực trong máy công cụ (Trang 69 - 76)

Van đảo chiều cú nhiều dạng khỏc nhau. Tựy theo yờu cầu, ta chọn cho phự hợp. Bảng 2.2. Ký hiệu cửa nối van

STT Tờn gọi Ký hiệu theo ISO5599 Ký hiệu theo ISO1219

1 Cửa nối với nguồn 1 P

2 Cửa ra nơi làm việc 2, 4, 6… A, B, C, …

3 Cửa nối về bề 3, 5, 7, R, S, T

4 Cửa nối tớn hiệu điều khiển 12, 14… X, Y …

Bảng 2.3. Ký hiệu phƣơng tiện điều khiển van Ký hiệu nhấn nỳt tổng

quỏt bàn đạp Đầu dũ

70 Tay gạt cửa chặn con lăn

tỏc dụng 2 chiều

Cữ chặn con lăn tỏc dụng 1 chiều

Bàn đạp

Lũ xo

Điều khiển trực tiếp bằng

điện từ Nỳt nhấn cú rónh định vị

Điều khiển bằng khớ nộn Điều khiển bằng dầu ộp

a. Một số loại van đảo chiều thụng dụng

- Van 2/2: Thƣờng dựng để đúng, mở đƣờng dẫn dầu

Hỡnh 2.39: Van 2/2

- Van 3/2: Thƣờng dựng làm rơle dầu ộp

Hỡnh 2.40: Van 3/2

- Van đảo chiều 4/2

a. Sơ đồ b. Ký hiệu Hỡnh 2.41: Sơ đồ dựng van 4/2

71

Sơ đồ hỡnh 2.41 dựng van đảo chiều 4/2. Rất phổ thụng để đảo chiều bàn mỏy nhƣ mỏy tiện, phay…cú gia tốc khụng lớn. Loại này dựng cho mỏy mài thỡ khụng tốt.

- Van đảo chiều 4/3

Hỡnh 2.42 giới thiệu nguyờn lý và ký hiệu van 4/3 điều khiển bằng điện từ (N1, N2). Đặc biệt van này là ở vị trớ giữa dầu từ bơm về bể cú tỏc dụng giảm tải cho bơm khi chƣa làm việc (khụng phải thắng lực lũ xo trong van an toàn).

a. Kết cấu b. Ký hiệu Hỡnh 2.42: Sơ đồ van 4/3

- Van đảo chiều 5/3

Hỡnh 2.43 giới thiệu sơ đồ nguyờn lý và ký hiệu loại van 5/3 điều khiển bằng điện từ. Tựy theo khoảng cỏch của cỏc mộp điều khiển sẽ đƣợc cỏc loại van cú cỏc chức năng khỏc nhau.

Hiện nay để đơn giản cho lắp rỏp ngƣời ta chế tạo thụng cỏc cửa về bể chung làm một và đƣợc ký hiệu là van 4/2, 4/3...

a. Kết cấu b. Ký hiệu Hỡnh 2.43: Van 5/3

Sau đõy giới thiệu ký hiệu một số loại van cú cỏc chức năng khỏc nhau, tựy theo yờu cầu cụng nghệ sử dụng.

72

Hỡnh 2.45: Ký hiệu một số loại van 4/3

b. Cấu tạo van đảo chiều

Cấu tạo van đảo chiều loại điều khiển trực tiếp (hỡnh 2.46) gồm: Thõn van, con trƣợt, nam chõm điện. Con trƣợt của van sẽ hoạt động ở hai hay ba vị trớ tựy theo tỏc động của nam chõm.

1; 5: vớt điều chỉnh vị trớ của lừi sắt từ 2; 4: lũ xo

3; 6: cuộn dõy của nam chõm điện

Hỡnh 2.46: Cấu tạo và ký hiệu van đảo chiều điều khiển trực tiếp

Cấu tạo van đảo chiều điều khiển giỏn tiếp (hỡnh 2.47) gồm: + Van sơ cấp (điều khiển van thứ cấp)

+ Van thứ cấp (điều khiển con trƣợt bằng thủy lực nhờ tỏc dụng của van sơ cấp)

1. Van sơ cấp; 2. Van thứ cấp

73

c. Điều khiển van

Để điều khiờn con trƣợt van đảo chiều từ vị trớ này sang vị trớ khỏc để thay đổi hƣớng chuyển động của dầu, ngƣời ta dựng cỏc nắp điều khiển lắp vào hai bờn mặt đầu của con trƣợt. Tựy theo nguyờn lý làm việc, cỏc nắp điều khiển cú thể dựng cơ khớ, điện từ hoặc thủy lực.

Nắp điều khiển bằng cơ khớ

a. điều khiển dựng thanh kộo b. điều khiển bằng tay c. điều khiển bằng lũ xo d. điều khiển bằng con lăn Hỡnh 2.48: Nắp điều chỉnh van bằng cơ khớ

Hỡnh 2.48a là nắp điều khiển bằng thanh kộo. Hai nắp điều khiển (1) đƣợc lắp ở đầu van bằng 4 bu lụng. Ở loại này, nắp bờn trỏi chỉ cú tỏc dụng chắn dầu, nắp bờn phải cú thanh kộo (2) đƣợc nối liền với thanh trƣợt (3) bằng chi tiết trung gian cú một đầu cú ren (4). Thanh kộo (2) điều chỉnh con trƣợt (3) sang vị trớ trỏi hay phải nhờ mấu tỳ (5) lắp ở cuối hành trỡnh của bàn mỏy và cỏnh tay đũn (6). Vỡ ở cuối hành trỡnh, vận tốc của bàn mỏy giảm, nờn việc đảo chiều của con trƣợt (3) đƣợc nhanh, ngƣời ta dựng chốt cú đỉnh nhọn (7). Đỉnh nhọn của chốt (7) luụn tỳ sỏt vào đỉnh nhọn của tay đũn (6). Khi vấu tỳ (5) quay tay đũn (6), đỉnh nhọn của nú đẩy chốt (7) sang trỏi, ộp lũ xo (8) lại. Khi hai mũi nhọn vừa vƣợt qua nhau, lũ xo, lũ xo đẩy chốt (7) sang phải, đẩy nhanh tay đũn (6) sang vị trớ bờn kia. Bằng cỏch đú, tay đũn (6) sẽ vƣợt lờn trƣớc vấu tỳ (5).

74

trớ. Cỏch lắp nú vào van đảo chiều cũng giống nhƣ nắp điều khiển bằng thanh kộo. Để chắn khớt, ngƣời ta dựng vũng chắn chữ O (1). Để nối con trƣợt của van đảo chiều với tay kộo (2) dựng chi tiết trung gian (4). Bi (3) dựng để định vị tay kộo.

Hỡnh 2.48c là nắp điều khiển lũ xo kộo hoặc đẩy. Nú đƣợc dựng phối hợp với cỏc loại nắp khỏc để tạo nờn một đối lực tỏc dụng lờn con trƣợt của van đảo chiều.

Hỡnh 2.48d là loại nắp điều khiển con lăn, loại này đƣợc dựng phổ biến để điều khiển cỏc chu kỳ tự động. Con lăn (1) đƣợc tỳ vào cam, vấu tỳ của cơ cấu chuyển động vũng hoặc chuyển động thẳng làm di động piston (2). Piston (2) tỳ vào con trƣợt của van đảo chiều để điều khiển nú từ vị trớ này sang vị trớ khỏc. Nắp điều khiển bằng con lăn phải lắp phối hợp với nắp điều khiển bằng lũ xo ở vị trớ đối diện.

Nắp điều khiển bằng điện từ

a. Điều khiển 2 vị trớ b. Điều khiển 3 vị trớ

Hỡnh 2.49: Nắp điều khiển bằng điện từ

Hỡnh 2.49a là nắp điều khiển bằng điện từ để điều khiển van đảo chiều cú hai vị trớ. Phần cú ren của chốt (1) đƣợc lắp vào con trƣợt của van đảo chiều. Nam chõm điện đƣợc lắp vào lỗ ren và dựng vớt (2) để cố định. Trục của lừi nam chõm tỳ vào đầu khụng cú ren của chốt (1) và đẩy nú di động theo chiều trục khi đúng mở nam chõm. Miếng đệm (3) dựng để ngăn chặn dầu khụng cho rũ rỉ sang nam chõm. Vỡ thế, kết cấu của thõn van đảo chiều cần cú rónh để dẫn dầu đọng lại ở nắp điều khiển về bể dầu.

Hỡnh 2.49b là nắp điều khiển điện từ để điều khiển van đảo chiều cú 3 vị trớ. Cả hai bờn van đều lắp cựng một loại nắp điều khiển điện từ này. Lũ xo (1) và bạc đỡ (2) giữ cho con trƣợt của van đảo chiều ở vị trớ giữa. Chốt (3) tỳ vào trục của lừi nam chõm, sẽ di động con trƣợt sang vị trớ này hay vị trớ kia. Để chống dầu rũ vào nam chõm, cần cú dung sai của chốt (3) với lỗ khoảng 5 - 12àm. Ƣu điểm của van 3 vị trớ lắp loại nắp điều khiển này là khi nam chõm mở (ngắt điện, nam chõm khụng làm

75

việc) van đảo chiều ở trạng thỏi cõn bằng, làm ngừng chuyển động của cơ cấu chấp hành.

Điều khiển van đảo chiều bằng điện từ đƣợc sử dụng rộng rói vỡ nú cú thể điều khiển xa, do đú rất dễ dàng tự động húa trong quỏ trỡnh điều khiển.

Nắp điều khiển bằng dầu ộp

Hỡnh 2.50a là loại nắp điều khiển đơn giản nhất. Dầu cú ỏp suất p đƣợc dẫn vào buồng (1), và ở đú tỏc dụng lờn bề mặt con trƣợt van đảo chiều, di động nú từ vị trớ này sang vị trớ khỏc. Miếng đệm (2) bằng cao su chịu dầu dựng để giảm chấn động con trƣợt. Loại này thƣờng dựng chi những van đảo chiều cú kớch thƣớc lớn. Cả hai đầu của con trƣợt đều cú thể lắp loại này. Hoặc 1 bờn dựng nắp điều khiển loại này, bờn cũn lại lắp nắp điều khiển bằng lũ xo.

Hỡnh 2.50: Nắp điều khiển bằng dầu ộp

a. điều khiển đơn b. điều khiển nhanh c. điều khiển chậm

Hỡnh 2.50b là loại nắp điều khiển nhanh bằng thủy lực. Dầu cú ỏp suất p tỏc dụng lờn một đầu của con trƣợt phụ (1) và đầu kia sẽ đẩy con trƣợt của van đảo chiều. Với việc lực chọn hợp lý đƣờng kớnh của con trƣợt phụ, thời gian đảo chiều cú thể giảm xuống đến phần nghỡn giõy. Cỏch lắp loại nắp này vào van đảo chiều cũng giống nhƣ nắp điều khiển đơn.

Hỡnh 2.50c là nắp điều khiển chậm bằng thủy lực, hay cũn gọi là rơle thời gian bằng thủy lực, loại này dựng để điều chỉnh thời gian đảo chiều chậm lại một mức độ nhất định. Dầu cú ỏp suất p đƣợc đƣa vào buồng (3) qua van một chiều (1) và van tiết lƣu (2) để tỏc dụng lờn bề mặt con trƣợt của van đảo chiều. Cả hai đầu van đảo chiều đề lắp cựng loại nắp này. Thời gian đảo chiều đƣợc điều chỉnh bằng van tiết lƣu (2) nhờ vớt (4) di chuyển rónh tiết lƣu theo dọc trục. Khi đảo chiều, dầu từ buồng (3)chỉ cú thể chảy qua van tiết lƣu, vỡ van 1 chiều lỳc đú đúng lại. Sức cản của dầu ộp tạo nờn bằng tiết lƣu làm cho con trƣợt của van đảo chiều chuyển động ờm.

76

Một phần của tài liệu Nghiên cứu một số phần tử thủy lực trong máy công cụ (Trang 69 - 76)